Insomma alla fine sono due gruppi che si equivalgono ed ognuno sceglie in base alle sue preferenze .
Ciao a tutti... Sto piano piano riprendendo con la bici ed è un'impresa titanica tra perdita di forma, dolori che ancora si fanno sentire per non parlare dell'ansia nel fare le discese...
Due o tre uscite brevi negli ultimi giorni e fin dal principio ho notato una specie di "oscillazione" del l'anteriore in determinate condizioni (anche in salita o in piano)
Come vi avevo scritto ho smontato la bici e tutto era ok e non mi capacitavo di sta cosa. L'altro giorno in discesa la sensazione era quella che l'anteriore in piega anche leggerissima volesse scappare e ho pensato fosse una mia impressione dettata dall'insicurezza derivante dalla caduta.
Poco fa dopo una discesa tecnica nella quale la bici è andata così così, sono apparsi sul fianco destro del copertone anteriore i segni che si vedono nella foto... Non si tratta di "segno" solo estetico ma proprio di "solco" che gira per tutta la lunghezza del copertoncino
Ovviamente provvederò a sostituirlo subito ma... Avete mai visto nulla di simile? Inquietante e non credo possa dipendere dalla caduta
spero più che altro che la caduta non dipenda da quel problema alla copertura visto che sono volato in piega a destra.... comunque il solco si è evidenziato in modo netto solo oggi, prima era una specie di ombreggiatura che si confondeva con la normale colorazione della spalla del copertoncino
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E già...alla fine 'sta Madone 9 và 'n -----...oggi sembrava un gatto di marmo Spartacus...con la Domane avrebbe vinto sicuro...Gli hai portato sfortuna [emoji23][emoji23][emoji23] era meglio se usava il suo koppenberg [emoji23][emoji23][emoji23]
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Concordo.
Solo se si sta allestendo una bici iper-light il red si fa preferire.
Quoto
Aggiungo mi sembra che le bdc iper-light non son più preferite come una volta, i tempi cambiano :rosik:
In quanto a bici leggere, oggi ho fatto il primo giro serio con l'Emonda: poco più di 140km e quasi 2000m di dislivello.
A differenza di Madone 9, in salita non va da sola () però trasmette un feeling incredibile. Dopo 120km di percorso ho affrontato una salita che conosco bene, duro banco prova per le gambe, con una tranquillità che mai mi sarei aspettato. Probabilmente non avrò migliorato neanche di un secondo la prestazione rispetto alle vecchie bici però sono arrivato in cima con il sorriso.
Questo lo dici solo tu,ovviamente, avendo un m9 non potrebbe essere diversamente [emoji23][emoji23][emoji23]
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La Serano l'ha un amico e la trova molto comoda, tuttavia, il rivenditore trek dovrebbe avere in dotazione lo strumento di bontrager, per misurare la distanza delle ossa ischiatiche e in base al risultato può consigliarti la sella più adatta.Buonasera ciclotrekkisti
sono sempre più soddisfatto dell'Emondina che ormai possiedo da più di un mese, oltretutto le ruote rxl con i gp4000s2 da 25 sono uno spettacolo. Unico neo: la sella. La Paradigm rxl carbon è un vero cilicio per il, beh certo io venivo da una fizik aliante che in confronto era una poltrona. Rimanendo sul marchio Bontrager (che mi permetterebbe una sostituzione gratuita dal sivende), c'è qualche modello che abbia un'imbottitura più consistente o quanto meno una seduta meno "rigida"? La Serano carbon ad esempio?
Grazie
Buonasera ciclotrekkisti
sono sempre più soddisfatto dell'Emondina che ormai possiedo da più di un mese, oltretutto le ruote rxl con i gp4000s2 da 25 sono uno spettacolo. Unico neo: la sella. La Paradigm rxl carbon è un vero cilicio per il, beh certo io venivo da una fizik aliante che in confronto era una poltrona. Rimanendo sul marchio Bontrager (che mi permetterebbe una sostituzione gratuita dal sivende), c'è qualche modello che abbia un'imbottitura più consistente o quanto meno una seduta meno "rigida"? La Serano carbon ad esempio?
Grazie
Non sono interessato all'acquisto del madone 9, (per il momento[emoji3]), ma sono molto interessato alle tue impressioni e trovo che nella tua sintesi, hai descritto una grande bici e un degno possessore [emoji106]Per chi è interessato alla M9 ho postato le mie impressioni dopo averci percorso i primi 5.000km.
Se avete voglia si trovano qui.
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