... "San laccetto" ha salvato il 1000
A questo punto direi che è un problema dell'attacco bontrager, dovrebbero fare un richiamo.
[MENTION=47688]Ipercool[/MENTION]
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... "San laccetto" ha salvato il 1000
A questo punto direi che è un problema dell'attacco bontrager, dovrebbero fare un richiamo.
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e si, non reggono il peso del 1000, ma scusa l'ignoranza x mettere il garmin sulla piega del 9 esiste solo l'attacco bontrager??
i cuscinetti che mi ha messo su sono un pochino più larghi.. forse era proprio quella tolleranza li che sotto stress faceva rumore
Ciao , io c'é l' ho da come è uscito, casco eccezzionale, una spanna spanna sopra degli altri bontrager ( solo perchè gli altri son molto larghi , mentre questo , il ballista, è più affuslato ) .
Il casco ripeto è molto molto bello, ben fatto e con borsa in dotazione, per l' aereografia si presta perfettamente, data la grande superficie. Personalmente ho fatto fare due preventivi e mi hanno chiesto dai 80 ai 100 !!
Sperando di esseti stato d' aiuto , buona scelta
... "San laccetto" ha salvato il 1000
A questo punto direi che è un problema dell'attacco bontrager, dovrebbero fare un richiamo.
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CVD.
Già segnalato a Trek Italia che se ne è sbattuta allegramente dicendomi di verificare con un rivenditore se me li potesse sostituire. :angrymod:
Tipically Italian....
Segnalato a Trek USA che da subito dopo ha iniziato a scrivermi per avere foto e dettagli dei "rotti".
Forse perché ho usato la parola magica, "Dangerous".
Alla fine vogliono farsi mandare i cocci per esaminarli.
Anche attraverso un rivenditore italiano.
Confermo! Trek Italia mi ha scritto di rivolgrmi al mio rivenditore di fiducia che,
se necessario, avrebbe aperto una pratica di garanzia....
Probabilmente sottovalutano il problema....
Paolo, quando ti si è rotto l'attacco quanti km avevi percorso indicativamente? io tra i 1000 e 1500.
PS: a chi hai scritto di trek usa? hai una mail o altro? magari scrivo anche io
Si, kilometraggio, più o meno una cosa del genere.
Io comunque ne ho rotti tre....
Io ho scritto dal sito trek US, poi mi hanno ricontattato con un indirizzo interno, un certo Dan.
Qui si parla di tutte le Trek, oggi ho scoperto un altro aspetto positivo della madone RSL unica nel suo genere, anche se son sposato devo dire che serve a far "acchiappanze"irresistibile alle donne :eek: :eek: :eek:
Infatti non è lui il Dongiovanni ma il suo Madone 9, tra l'altro questo RSL deve essere bisex da quello che ho potuto capire, ammenoché quello di Don Perigon non sia un grande amore non corrisposto [emoji38]Pietro non si conoscevo anche come Dongiovanni...
Qui si parla di tutte le Trek, oggi ho scoperto un altro aspetto positivo della madone RSL unica nel suo genere, anche se son sposato devo dire che serve a far "acchiappanze"irresistibile alle donne :eek: :eek: :eek:
Qui si parla di tutte le Trek, oggi ho scoperto un altro aspetto positivo della madone RSL unica nel suo genere, anche se son sposato devo dire che serve a far "acchiappanze"irresistibile alle donne :eek: :eek: :eek:
Qui si parla di tutte le Trek, oggi ho scoperto un altro aspetto positivo della madone RSL unica nel suo genere, anche se son sposato devo dire che serve a far "acchiappanze"irresistibile alle donne :eek: :eek: :eek:
sei meglio del mago TelmaQui si parla di tutte le Trek, oggi ho scoperto un altro aspetto positivo della madone RSL unica nel suo genere, anche se son sposato devo dire che serve a far "acchiappanze"irresistibile alle donne :eek: :eek: :eek:
Tornando al discorso cuscinetti stamattina li ho sostituiti con quelli blu su consiglio di [MENTION=13353]cikin[/MENTION] e il rumore dovuto allo sfregamento è sparito (almeno per ora). Ora sono molto più tranquillo e mi sento di ringraziare tutti che grazie alle vostre esperienze e informazioni risolvete problemi che neanche meccanici (se così li vogliamo chiamare) con milioni e milioni di anni di esperienza conoscono. Quindi thanks
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