un, due, Trek...stella (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Complimentissimi , poi mi dirai come ti ci trovi !
Comunque hai un cavallo molto alto vedi un abbondante fuorisella gestito con il reggisella lungo ...quanto sei alto ?
In questo caso è una diretta causa del forumista avendo probabilmente un cavallo lungo e busto più corto !
Sono 173...
Mi piace pedalare bello basso e carico su avantreno...
Domani la provo con delle discrete salite sono assai curioso
Grazie a tutti
Se va bene quanto è bellina sono a posto :)
Devo dire che questo rosso opaco è proprio particolare e bello
Complimenti scontati, ma d'obbligo. Dislivello leggermente diminuito rispetto alla RB1K, per via del tubo sterzo di mi pare 1 cm più lungo. Ora via a recensione e raffronti.
Complimenti per la tua bellissima Emonda! ...e un po di sana invidia per il dislivello sella-manubrio che ti puoi permettere
P.s.: urge taglio canotto in eccesso :asd2:
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION]
lasciamo stare l'ultima bella emonda presentata.
Il mio era un discorso generale: perché trek presenta in un modo le proprie bici e molti acquirenti scelgono taglia e settaggio in modo antitetico a quello proposto dal produttore?
credo che il discorso debba avere un qualche interesse.
Sarebbe un poco come sulle zipp a canale largo (che consigliano tubolari da almeno 25) mettere dei 21 perché più leggeri o impostazione preferita da biker ... si ok ciascuno con le sue cose fa quello che vuole, ma non ci si pone il problema di discostarsi marcatamente da quello che sembra il progetto del produttore?
lasciamo stare l'ultima bella emonda presentata.
Il mio era un discorso generale: perché trek presenta in un modo le proprie bici e molti acquirenti scelgono taglia e settaggio in modo antitetico a quello proposto dal produttore?
credo che il discorso debba avere un qualche interesse.
Sarebbe un poco come sulle zipp a canale largo (che consigliano tubolari da almeno 25) mettere dei 21 perché più leggeri o impostazione preferita da biker ... si ok ciascuno con le sue cose fa quello che vuole, ma non ci si pone il problema di discostarsi marcatamente da quello che sembra il progetto del produttore?
La differenza tra i due tubi sterzo era di 1cm in meno a favore della cipo, sulla quale avevo però mezzo cm di spessore..su questa sono a pacco quindi ballerebbe mezzo cm che è stato compensato alzando la sella e mettendo pipa più corta di 1cm
Così mi ha spiegato l'esperto...chiaro devo provarla bene
Già domani avrò un bel test su una bella e storica salita fatta più volte anche con la cipo
Complimenti per la tua bellissima Emonda! ...e un po di sana invidia per il dislivello sella-manubrio che ti puoi permettere
P.s.: urge taglio canotto in eccesso :asd2:
Grazie
Di metodo il canotto lo lascio lungo alla consegna della bici, sai mai che si debba fare qualche cambiamento...a tagliare si fa sempre in tempo...:)
Anche io avevo notato come sul sito trek tutte le Emonda vengano proposte con pochissimo fuorisella e spesso con ruote basso profilo che comunque fanno meno "scena" anche solo esteticamente...
Ma onestamente non mi baso molto sulle foto che il produttore mette nel sito m, che considero solo a scopo illustrativo!
le ruote sono un dettaglio come il colore del nastro,
ma l'impostazione delle bici in foto non può non generare curiosità per 3 ragioni:
- non è esteticamente vincente (la moda del momento prevede fuorisella abbastanza marcati e attacchi lunghi perché a detta dei più slancerebbero la bici)
- si discosta da quella di tanti concorrenti (prendendo un altro telaio sloping che per diversi aspetti presenta analogie con emonda: il tarmac viene pubblicizzato con fuorisella e attacchi mediamente lunghi)
- nonostante quelle foto (che dovrebbero rappresentare un indicazione di settaggio e quindi il ruolo dei rivenditori a non vendere telai "piccoli", ma consigliare telai della misura "giusta" secondo il produttore) la maggior parte degli italiani comprano telai tendenzialmente piccoli per massimizzare fuorisella e attacco
Detto che al di la del principio biomeccanico dei 3 punti di appoggio (sella, pedali, mani) che devono essere rispettati per far pedalare correttamente un dato ciclista, non dovrebbe essere la stessa cosa ottenere tale risultato con varie taglie di telaio diversamente aggiustate con più o meno fuorisella ed attacchi più o meno lunghi, la domanda dovrebbe essere sbaglia trek a pensare i propri telai con il settaggio che pubblicizza o sbagliano i ciclisti (inclusi molti pro del team trek) che usano detti telai con un settaggio praticamente opposto?!
se qualcuno avesse modo di sentire non i rivenditori o altri tramiti italiani, ma la stessa azienda americana sarebbe interessante conoscere la risposta in merito
se così fosse in trek lasciano scegliere le immagini al tafazi di turno,
perché come ho scritto sopra la moda del momento (credo sia inequivoco) è antitetica e oggi sfogliare i cataloghi internet ha un ruolo significativo nel far decidere per una marca/modello piuttosto che altre
Complimenti Carlo, bellissima. Probabilmente, quella che avevo visto nella stessa colorazione, non mi piaceva molto per via delle basso profilo e della componentistica bianca, che stonava parecchio.
Ti chiedo solo la cortesia, quando hai tempo, di fare anche una foto frontale, vorrei vedere i cavi con il gruppo Di2, grazie.
Sono curioso di leggere le tue impressioni.
Ps: ottimo peso, ma pensavo qualcosina meno
Ultima modifica:
Bellissimo rosso di questa superbici !!!
(e a occhio, con un dislivello così, c'è anche un super pedalatore sopra)
Dacci qualche dettaglio su manubrio, attacco, sella e sganci rapidi
Il dislivello è esagerato che manco i pro... Non è che la taglia è un po' piccola come da moda dei pro? Bell'allestimento cmq!Bellissimo rosso di questa superbici !!!
(e a occhio, con un dislivello così, c'è anche un super pedalatore sopra)
Dacci qualche dettaglio su manubrio, attacco, sella e sganci rapidi
Se fai caso al sito tutte le emonda sono allestiti con il reggisella corto a fondo corsa, cioè una posizione inverosimile , questo per ribadire che in trek non sono così attenti alle mode del momento.
Te lo posso confermare in prima persona dato che nel 2010 per diversi mesi ebbi modo di relazionarmi direttamente con trek USA, parlando con vari dirigenti , causa problemi in garanzia egregiamente risolti, oltre a parlare pure con trek Italia che da poco era stata rilevata direttamente e tolta al distributore italiano.
Quindi conoscendo un po come la pensano gli americani tendo a credere che le foto sul sito sono solo a scopo illustrativo e non hanno nessuna valenza come indicazione per un ipotetico ideale settaggio.
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