un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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Niky oggi mi sono fatto un novantello con una bella salitella a tirare di circa 6 km..oggettivamente troppo presto per la mia condizione ...
Se continuo ad allenarmi come oggi penso di poter trovare presto una buona condizione, man mano che cominciano anche le gare perchè la domenica sto rallentando i ritmi,,,, km ma a ritmi blandi,,, devo cercare di fare ritmo anche sui lunghi e non solo su 50km
Ciao e benvenuto.
Bella bici. Complimenti.
P.s. ma hai un attacco 13cm? Svettamento reggisella da paura....
Grazie per i complimenti!
Si attacco da 130 mm e sella altezza 805 mm da movimento centrale, sono un "marcantonio" da 188 cm. Devo dire che la bici si adatta a meravigilia alle mie misure biomeccaniche.
Ciao
Si attacco da 130 mm e sella altezza 805 mm da movimento centrale, sono un "marcantonio" da 188 cm. Devo dire che la bici si adatta a meravigilia alle mie misure biomeccaniche.
Ciao
si è proprio così, ecco la foto della mia, considera che il colore tende a sembrare più chiaro o più scuro in base alla luce ambientale, essendo opaco e metallizato. Devo dire che è molto particolare, iverso dal solito.
mi fai una foto al tubo orizzontale da sopra? è così?
Allegati
comunque il sistema chiusura slitta reggisella del Madone è veramente penoso...
il modello adatto a selle con carrello in carbonio tiene bene ma quello per selle con carrello in acciaio mette sconforto :)
ogni buca un po' secca si sente quel "tac" che sta a significare che la sella di un millesimo di grado si è inclinata indietro o è scivolata sempre di un decimo di mm indietro
dopo due o tre uscite mi trovo la sella indietro di 3-4 mm e bella inclinata all'indietro
dovrò mettere pasta grippante sui due "dischi" che si inseriscono nel reggisella e che danno inclinazione e idem sul carrello sella
ho provato a nastrare carrello sella ma è inutile perché questo se blocca scorrimento indietro o avanti accentua il problema inclinazione
la vite è tirata a morte.... secondo me anche più di 16 nm ma si muove comunque
il modello adatto a selle con carrello in carbonio tiene bene ma quello per selle con carrello in acciaio mette sconforto :)
ogni buca un po' secca si sente quel "tac" che sta a significare che la sella di un millesimo di grado si è inclinata indietro o è scivolata sempre di un decimo di mm indietro
dopo due o tre uscite mi trovo la sella indietro di 3-4 mm e bella inclinata all'indietro
dovrò mettere pasta grippante sui due "dischi" che si inseriscono nel reggisella e che danno inclinazione e idem sul carrello sella
ho provato a nastrare carrello sella ma è inutile perché questo se blocca scorrimento indietro o avanti accentua il problema inclinazione
la vite è tirata a morte.... secondo me anche più di 16 nm ma si muove comunque
Memo io mi sono sempre considerato un amatore molto molto molto esigente ma tu mi batti ...
Non è questione di essere esigente, ho problemi di bacino e 2-3 mm sulla sella possono farmi poi vedere i sorci verdi in un giro lungo
è vero l ho constatato anchio questo problema poi ho cambiato sella e morsetti per fortuna.. alla fine quella nuova l ho serrata a 12 nm e gia il carro in carbonio l ho notato un po smangiato quando una volta l ho smontata quindi non vado oltre..eppure stringendo meno ogni tanto si muoveva a prender le buche.
excalibur
Novellino
Sullo strappo di caramanico Alberto contador ha usato il 36-32...porca paletta io ho il 36-28...non salirei manco con il gancio da traino...mostruoso...un fuoriclasse puro!!!
Io conosco quel tratto ed è duro da paura ho un 36-28 che non mi da tutte queste garanzie...poi certo partendo dal basso solo per fare quel tratto farei lo farei...
- Stato
