Io ho solo un gomito bionico in titanio, lo volevo oclv ma non erano attrezzati, più un ginocchio ed una caviglia ricostruiti, ma questi con pezzi indigeni.
Vale per partecipare?
un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 23
- Stato
Io ho solo un gomito bionico in titanio, lo volevo oclv ma non erano attrezzati, più un ginocchio ed una caviglia ricostruiti, ma questi con pezzi indigeni.
Vale per partecipare?
Ragazzi.... -4kg! Ho un'altra bici. Ho provato e riprovato pensavo suggestione....
Ho abbassato sterzo togliendo spessore, adesso ne ho uno solo. Non ci posso credere, una favola, non posso chiedere altro (tranne il fatto dei freni sottoche non digerisco).
Con 4kg in meno non mi aspettavo tanto! Il comportamento e le sensazioni della bici sono diverse. Penso ai tester che fanno delle prove e non sappiamo peso, altezza o il loro rapporto massa/altezza, che ci raccontano delle prestazioni raggiunte in prova. Capite come tutto può essere relativo?!
Ho abbassato sterzo togliendo spessore, adesso ne ho uno solo. Non ci posso credere, una favola, non posso chiedere altro (tranne il fatto dei freni sottoche non digerisco).
Con 4kg in meno non mi aspettavo tanto! Il comportamento e le sensazioni della bici sono diverse. Penso ai tester che fanno delle prove e non sappiamo peso, altezza o il loro rapporto massa/altezza, che ci raccontano delle prestazioni raggiunte in prova. Capite come tutto può essere relativo?!
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
La Emonda la trovo molto bella e la gamma proposta è davvero ampia ed adatta per tutte le tasche. Lascia un pò perplessi che Trek abbia "scaricato" il Madone dopo così poco tempo relegandola, di fatto, ad un mercato di nicchia. D'altronte, al di là dei commenti molto favorevoli degli utenti Madone di questo 3d, in generale il progetto Madone è oggettivamente difficile da "digerire" esteticamente per la gran massa dei possibili acquirenti e la posizione del freno lì sotto di certo non aiuta. Pochi giorni fa il mio rivenditore mi parlava proprio della difficoltà riscontrata nella commercializzazione del Madone per via di tali fattori ed attendeva con fiducia (al pari di Trek Italia) il lancio dell'Emonda che, con le sue linee più sobrie e tradizionali, promette di attirare un numero ben più significativo di appassionati.
Dopo aver letto sul sito e visto i vari modelli, la nuova Emonda mi piace ma solo in parte. Speravo in una linea ancora piú semplice e chiara e soprattutto non mi piace la colorazione disponibile per ora.
Peró il kit telaio mi sembra abbastanza economico come prezzo. 3.500 se non sbaglio é un prezzo molto buono nei confronti di altre bici di questa categoria.
Ora sono curioso di leggere su come é la bici in strada...
Peró il kit telaio mi sembra abbastanza economico come prezzo. 3.500 se non sbaglio é un prezzo molto buono nei confronti di altre bici di questa categoria.
Ora sono curioso di leggere su come é la bici in strada...
Don Perigon
Maglia Iridata
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frankyclau penso che non ti è proprio simpatica la madone 7s, anch'io ho più coppie di ruote e devo cambiar i pattini, ma l'operazione non mi costa tanto, all'inizio ero avvilito da quella vite posta sul portapattini in quella posizione scomodissima, ma poi ho comprato un chiavino a T della USAG precisissimo che si aggancia precisamente nelle vitine incriminata e l'operazione è diventata semplicissima, devo far attenzione solo alla catena per non sporcarmi di grasso, ma poi con l'abitudine queste attenzioni diventano automatiche.
Anche a me piacerebbe sostituire il telaio della Ridley damocles con uno extra leggero, ma per sfizio e non per necessitá. Il telaio della emonda potrebbe esser il giusto per questo mio sfizio, comunque penso che non raggiungerà i livelli di tenuta su strada della madone, aspetto l'esito delle prove su strada di tester non di parte, dopotutto io son un amatore un pó scarso e quindi questo top sicuramente sarà troppo per me
Don Perigon
Maglia Iridata
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condivido in toto
la serie 7 al di la delle recensioni ottime ,esteticamente non mi e' mai piaciuta e anche se avessi potuto, mai e poi mai, la avrei presa al posto della mia serie 6
Sicuramente le novità portate da madone non sono state semplici da digerire per molti, ma dopo le perplessità iniziali ho notato un boom delle vendite. Ovvio che emonda sarà più facile da piazzare, ma per quanto mi riguarda cerco, nel mio piccolo, la prestazione, la sicurezza del mezzo e di madone sono pienamente soddisfatto. Emonda sarà sui livelli di madone? A quanto dicono in Trek anche superiore , se così fosse , oltre ad una maggiore propensione alla vendita in Trek accontenterebbero anche gli amanti delle prestazioni e di madone, ma se EMonda fosse meglio di madone in tutto perché non aver proseguito nella'aggiornamento della stessa continuandola a chiamare allo stesso modo? Solo una questione di catalogo, bici aero, da salita e per il pavé, o le effettive prestazioni del madone restano un punto fermo difficilmente replicabile?
Il problema del madone è che è troppo avanti come linee e concezione rispetto alle altre,e questo ad una cultura così tradizionalista come quella della bdc non viene preso così bene.
La emonda è una bici con linee più classiche e leggere,cose che all utente medio fanno piacere,che poi sia meglio o peggio del madone non interessa se non a pochi.
Sinceramente dopo che uno prova una madone 7,tutto quello che può avere di negativo lo si dimentica subito.Ed in salita è tutto tranne che ferma.
Paerere personale trovo molto interessante il prezzo del telaio sl,a 1500 euro non è malaccio.
Unico neo per me sono le geometrie,visto che non sopporto troppo gli sterzi alti,e questa emonda ha già la forca più lunga della madone per farci stare gomme più grosse,è quasi una domane da questo punto di vista,cosa che non sopporto molto.
Sarebbe molto interessante provare un slr h1,per capire come va
La emonda è una bici con linee più classiche e leggere,cose che all utente medio fanno piacere,che poi sia meglio o peggio del madone non interessa se non a pochi.
Sinceramente dopo che uno prova una madone 7,tutto quello che può avere di negativo lo si dimentica subito.Ed in salita è tutto tranne che ferma.
Paerere personale trovo molto interessante il prezzo del telaio sl,a 1500 euro non è malaccio.
Unico neo per me sono le geometrie,visto che non sopporto troppo gli sterzi alti,e questa emonda ha già la forca più lunga della madone per farci stare gomme più grosse,è quasi una domane da questo punto di vista,cosa che non sopporto molto.
Sarebbe molto interessante provare un slr h1,per capire come va
Fino a quando ci si puó aspettare altre colorazioni? Quella bianca del team mi piace un sacco.
Questo è un discorso che fanno in molti, io mi trovo su Trek un po per caso, presi la bici quasi senza vederla, convinto dai consigli di possessori ed amici, e per tutto il tempo d'attesa non ero soddisfatto esteticamente dell'acquisto fatto, una volta arrivata a casa me ne sono innamorato, sarà che le linee della mia misura sono più aggrazziate rispetto a misure più grandi ma a me oggi il madone piace un sacco esteticamente!!! 
L'occhio per noi amatori è fondamentale, capisco bene chi ha atteso con trepidazione emonda, costringendo Trek a tornare sui suoi passi, pur di non tradire il marchio a cui si è affezionati forse anche grazie a questo forum.
L'occhio per noi amatori è fondamentale, capisco bene chi ha atteso con trepidazione emonda, costringendo Trek a tornare sui suoi passi, pur di non tradire il marchio a cui si è affezionati forse anche grazie a questo forum.
la seconda che hai detto
dubito che l'emonda possa surclassare in maniera netta le prestazioni in salita di una madone a parità di allestimento.
la verità è che aveva puntato forte sulla "nuova" madone realizzando una bici totale (ottima sulla salita, come sul vallonato come nei percorsi piatti).
le vendite non sono state quelle sperate e sotto la spinta dei rivenditori sono stati quasi costretti a seguire (con ritardo) gli altri costruttori sulla strada del peso piuma ritornando a soluzioni teciche ed estetiche più comuni.
strada che specialized ha già abbandonato e altri marchi non percorreranno (per me giustamente) perchè relegata ad una categoria di nicchia (grammomaniaci).
??
...ovviamente persi da me. Non dalla bici. Non si capiva?
Non ho una Emonda!!!
Anche questi sono 'regali' che di tanto in tanto possiamo 'provare' a farci.
Invece, a proposito di Emonda, scommetto che le differenze di geometrie si tradurranno in una inclinazione del tubo piantone lievemente più aperto, cioè più vicino ai 73 gradi che ai 73,,5, in stile Cervelo serie R.
Scommettiamo?
Scommettiamo?
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Si bbiker in bici meno pesiamo e più ci sembreranno leggere le salite, inoltre ne guadagniamo di salute! Certo stiamo attenti però a non esser troppo leggeri. C'è un proverbio che dice: il troppo storpia!
Riguardo emonda sarà bella e cara ma la madone con quel freno sotto il MC è altra cosa, poi è più allungata, menomale che l'ho comprata!
Si bbiker in bici meno pesiamo e più ci sembreranno leggere le salite, inoltre ne guadagniamo di salute! Certo stiamo attenti però a non esser troppo leggeri. C'è un proverbio che dice: il troppo storpia!
Riguardo emonda sarà bella e cara ma la madone con quel freno sotto il MC è altra cosa, poi è più allungata, menomale che l'ho comprata!
Non c'è pericolo!!!!! Mai stato uno scalatore
Don Perigon
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:rosik: bbiker neppure io sono uno scalatore, ma se mi trovo nella mischia mi butto a scalareNon c'è pericolo!!!!! Mai stato uno scalatore
- Stato
