un, due, Trek...stella (parte settima)
- Creatore Discussione lance23
- Data di inizio
- Stato
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.605
- 2.143
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.605
- 2.143
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Frame kit emonda SLR 2015 era venduta completa di reggisella, al momento dell'ordine s'indicava il tipo di reggisella gradito
Una domanda, le misure suggerite su questo thread sono al 90% delle volte sottodimensionate rispetto da quelle suggerite da Trek..
Considerando i meccanici/tester/costruttori/sviluppatori Trek persone competenti, come mai queste differenze?
Non posto esempi, il thread ne è pieno..
nella mia 178 per 84 di cavallo mi sono fidato di Trek cadendo nel bel mezzo della 56 h2.. (173-180 cm)
ma ho letto anche suggerimenti diversi per le mie misure..!
Indubbiamente ognuno ha sensibilità e pedalata tutta sua..ma quasi tutti gli esempi che ho visto sono sottodimensionati..
Considerando i meccanici/tester/costruttori/sviluppatori Trek persone competenti, come mai queste differenze?
Non posto esempi, il thread ne è pieno..
nella mia 178 per 84 di cavallo mi sono fidato di Trek cadendo nel bel mezzo della 56 h2.. (173-180 cm)
ma ho letto anche suggerimenti diversi per le mie misure..!
Indubbiamente ognuno ha sensibilità e pedalata tutta sua..ma quasi tutti gli esempi che ho visto sono sottodimensionati..
Per quanto mi riguarda di funi e stoppini non voglio sapere più niente, tutto vecchiume e bruttume.
Avevo la M9, andata distrutta in un incidente stradale, sto aspettando per ricomprarla perché tra un paio di mesi verrà presentata la nuova Madone 9 che avrà anche una versione a dischi.
La monterò con il DA 9170 che giace ansioso in un cassetto.
Intanto da 4.000km viaggio sulla Boone Di2 disc da cx stradalizzata.
Quindi elettroidraulica, è tutto molto più comodo e fruibile, con i Di2 mi ero tolto il pensiero di cambiare, con i dischi idraulici mi sono tolto anche quello di frenare...
La stradalizzazione è consistita nel togliere i tubolari tassellati e montare degli stradali che avevo in casa.
Saluti.
P.S.: non voglio più neanche ruote più strette di 27/28mm, sono tre anni che uso le Easton Aero 55 che sono da 28. Ora non le posso rimontare perché Easton (ancora) non le propone a dischi. Mi è quindi capitato di guardare in giro per vedere altre ruote, da 20, da 22, anche da 5.000 euro, brutte, mi sembrano roba anteguerra.
Ultima modifica:
Non so niente di geometrie e misure, quindi non so rispondere alla questione che poni..
Comunque sono 1,87, da una decina di anni pedalo a 78,5, mi trovo bene con le Trek misura 58H1.
Non saprei se sia meno o più o come consigliato da Trek o da altri...
Personalmente la tabella che la trek propone per individuare la propria tg l’ho sempre tenuta in considerazione, poi come è giusto che sia ognuno in base alle proprie esigenze o punti di vista può decidere anche diversamente .
Poi è anche vero che fino a qualche anno fa, adesso un po’ meno , c’era il mito del telaio più piccolo e non era raro vedere omoni su Bdc piccole a mo di orso sulla monoruota...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica:
La trek come altre case propone i suoi modelli a rim e disco così che ogni cliente possa decidere quale soluZione sia a lui più congeniale.
Io ho scelto di continuare con il rim perché al momento non sento l’esigenza di passare al disco .
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica:
Personalmente ho scelto disc perché avendo fatto il grosso salto da mtb ho deciso, almeno a livello frenata, di sentirmi "a casa" 
Io ho preso una domane disc.
Ho già avuto i dischi su cannondale (sia bdc che mtb) e mi sono trovato bene.
Purtroppo non posso permettermi l'elettronico come @Ipercool ... Comunque concordo con lui
Riguardo ai costi con pazienza si riescono ad ottenere risultati interessanti.
Ho appena messo assieme un 9170 (leve, pinze, deragliatori, centralina e batteria) nuovo a 1.300 euro.
Ci sono anche tanti usati del 9070 completi ben al di sotto dei 1.000 euro.
Infine un ottimo Ultegra 6870 con leve R785 di trova a ben meno di tanti gruppi a fune.
Sent from my [device_name] using BDC-Forum mobile app
Si si . Diciamo che nel mio tetto di spesa non ci stava.
Ora come ora spero solo che sia comoda ... ho anche l'opzione tubeless da provare. Il di2 lo proverò quando sarà possibile, senza avere tetto di spesa la bici la prenderei senz'altro disc e con il elettronico :)
OBY?
Dovessi cambiare le mie penso andrei di schwarz 24
Concordo, ma ci aggiungerei anche il FOCUS IZALCO MAX, fidati
Ho sentito solo gente entusista di questo telaio, solo un filo troppo "racing" a livello confort
Onestamente sono sempre un po' spiazzato quando sento associare il termine "confort" a bici così marcatamente racing (in particolare le specialissime superlight). Questi telai, queste bici sono cavalli di razza e come talli vanno capiti e domati :-)
Non vedo perchè non si possa volere una bici con geometrie racing ma con un filo di confort. Allora se ragioniamo così non vedo bene un telaio aero con basso profilo e millemila spessori o via dicendo. Inoltre, al giorno d'oggi molte case che producono telai ultralight strizzano sempre più l'occhio al confort, quindi non ci vede nulla di male. Forse focus è rimasta parecchio indietro su questo. Poi io ho detto che ne ho sempre sentito parlare bene, mica che fa schifo
Poi, per carità, dipende anche come si usa la bici. Se la si usa per un giretto e via o per il giro sul lungomare va bene anche l'asse da stiro....
Poi, per carità, dipende anche come si usa la bici. Se la si usa per un giretto e via o per il giro sul lungomare va bene anche l'asse da stiro....
Perché te la prendi? Io ho scritto quanto sopra per quel che "mi riguarda". Non mi sembra di aver imposto la mia idea o offesso (con allusioni) le altrui scelte/prerogative. Quindi certi toni, risparmiarli.
Non me la sono mica presa, per cosa poi? Ho solo detto quello che penso, come del resto hai fatto tu?
Inoltre, cosa più importante, non ho offeso nessuno e non volevo alludere a niente. Ho solo scritto che dipende per cosa si utilizza la bici, per un giretto allora va bene tutto. Poi, se tu ti senti tirato in causa, o pensi che illuda a te (non ti conosco neanche, figuriamoci), mi spiace.
Forse dovresti rileggerti ma fa niente.
PS: non mi sento tirato in causa ma qualcuno potrebbe farlo.
Bye bye
- Stato