...comunque 2 cm. di spessore non mi sembra una esagerazione. Alle gf si vede di molto peggio.
54 H1 sarebbe ok come dimensioni ma gli spessori sarebbero per me troppi
sulla 7S 54H2 monto zero spessori ma il tubo sterzo è da 15, scendere a 12 mi sembra un azzardo... minimo minimo, anche volendo calare, vorrebbe dire mettere 2 cm di spessori che a mio avviso stanno male
colore intendevo senza sovrapprezzo, il sovrapprezzo sul colore, specie QUEL sovrapprezzo, per me è una follia
La foto io non la riesco a vedere
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ok grazie mille
che sbattone come dicono dalle mie parti... a distanza di pochi mesi una nuova spesa per i freni
comunque ho chiesto ed effettivamente il negoziante era sorpreso nel vedere che montata 105 costa meno che solo kit telaio
alla fine il 7S me lo valuterebbe sui 1.200 euro
risulta un bell'investimento passare all'emonda e temo di trovarmi un mezzo meno performante del 7S ma io quel freno là sotto non lo reggo più
nel caso mi partisse l'embolo....
datemi un supporto morale...
colore? (di quelli "standard")
taglia mi dice di stare su quello che ho ora ma stasera magari faccio un confronto tra 54H2 e 56H1
54 H1 sarebbe ok come dimensioni ma gli spessori sarebbero per me troppi
sulla 7S 54H2 monto zero spessori ma il tubo sterzo è da 15, scendere a 12 mi sembra un azzardo... minimo minimo, anche volendo calare, vorrebbe dire mettere 2 cm di spessori che a mio avviso stanno male
colore intendevo senza sovrapprezzo, il sovrapprezzo sul colore, specie QUEL sovrapprezzo, per me è una follia
Scusate, ma a me pare che la differenza tra i freni BR 9010R e RS sia che il primo e il posteriore sotto il m.c e l'altro è il freno anteriore.
...al di là del colore della bici di Batman, che usano tutti i costruttori ed è in voga in questo momento, non vedo niente di interessante o paragonabile almeno al Madone. Resto dubbioso.
No, l'anteriore è il BR9010F.
sai se l'rs è installabile sulla madone (sotto il movimento centrale)?
cambia nemo cambia!!
alla buon'ora!!!!
con il giochino "105" non è una spesa folle
vai vai vai!!!!!
Per la tg valuta bene perché in tg 54 h2 MADONE - emondà non sono esattamente uguali !!!
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Purtroppo ti sbagli ...dato che l'Émonda per un uso a 360 è superiore al Madone!!!
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sì ma sarebbero 1500 euro per avere una bici del peso della mia e con soluzioni tecniche addirittura meno "innovative".... sono piuttosto combattuto
cambia solo altezza sterzo di 5 mm superiore su emonda
parlo delle misure e geometrie non della resa "visiva"
... mi sono espresso male bicimix, intendevo come grafiche e colorazioni, non nelle prestazioni. Tu ne saprai sicuramente avendone provato entrambe. Io no. Le tue impressioni mi avevano già stuzzicato. Comunque se sarà... sarà per un SL series cioè equivalente alla serie 5 o 6 di carbonio usato da Trek per il Madone.
Per mia scelta non credo ai Top di gamma per noi comuni 'mortali'. Ovviamente per quello che costano. Investirei la differenza di costo in ruote o gruppo. Poi chi può.... fa quello che vuole
Non vorrei aver preso un'altro abbaglio ma le due 54h2 hanno lo stesso stack di 55,5cm.sì ma sarebbero 1500 euro per avere una bici del peso della mia e con soluzioni tecniche addirittura meno "innovative".... sono piuttosto combattuto
cambia solo altezza sterzo di 5 mm superiore su emonda
parlo delle misure e geometrie non della resa "visiva"
Nell'emonda lo stendover è più basso 74,2 contro i 75.8 del madone, non mi pare una differenza da poco, parlo della 54 h2!!!
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sì quello l'ho visto ma ai fini pratici (posizionamento in sella) lo standover in che modo incide?!
Indica esclusivamente l'altezza da terra (misurato a metà) dell'obliquo ma in nessun modo incide nel posizionamento.
Su emonda il tubo orizzontale è più basso di 1 cm circa ma questo non ha nessuna influenza... semmai il telaio apparirà più compatto e slope ma io mica mi siedo sul tubo sterzo
Più compatto uguale più piccolo , se eri al limite di misura ed equilibrio estetico con la 54 h2 adesso con l'emonda sarai sempre al limite come misure ma fuori con l'equilibrio estetico !!!
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scusa bicimix ma al di là del fatto che non ero al limite dell'equilibrio estetico ma anzi sul mio telaio ci sto bene, anche se fosse che su emonda risultassi "brutto".... ma che importa?!
cioè per risultare piacevole esteticamente devo complicarmi la vita con le misure?!
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