Si compra una ruota Bontrager. La magia di Trek è avere la componentistica Bontrager. Come Mercedes vuole elaborazione AMG e non Abarth.
Si compra una ruota Bontrager. La magia di Trek è avere la componentistica Bontrager. Come Mercedes vuole elaborazione AMG e non Abarth.VANSON dice:
'Ragazzi okkio per chi compra Emonda: se volete abbinare le Mavic Ksyrium SLR o R Sys sappiate che alla parte sinistra sulla posteriore hanno i raggi in carbonio rotondi e sfiorano di pochissimo il sensore che si applica sul telaio trek. risultato che oltre che non poter mettere il magnete a sx sui raggi , in salita la ruota tocca il sensore e l'unico rimedio è andare di lima su un accessorio da 40 euro ''
Riporto da altro Tread dal titolo ''Emonda, Tarmac o F8''.
A voi i commenti.
Si compra una ruota Bontrager. La magia di Trek è avere la componentistica Bontrager. Come Mercedes vuole elaborazione AMG e non Abarth.
VANSON dice:
'Ragazzi okkio per chi compra Emonda: se volete abbinare le Mavic Ksyrium SLR o R Sys sappiate che alla parte sinistra sulla posteriore hanno i raggi in carbonio rotondi e sfiorano di pochissimo il sensore che si applica sul telaio trek. risultato che oltre che non poter mettere il magnete a sx sui raggi , in salita la ruota tocca il sensore e l'unico rimedio è andare di lima su un accessorio da 40 euro ''
Riporto da altro Tread dal titolo ''Emonda, Tarmac o F8''.
A voi i commenti.
personalmente trovo singolare la cosa e vorrei capire se qualcuno ha quel tipo di ruote sulla 7S e se con il duotrap ha problemi
perché in caso contrario, con emonda, o la posizione del duotrap è stata spostata in avanti oppure i foderi bassi sono più stretti il che mi risulterebbe strano
vorrei anche capire se "l'ingombro laterale" di queste ruote sia di poco superiore alle ruote standard ovvero si discosti molto...
Io ho le Rsys 2014 e sul madone 7s stanno ben distante dal sensore duo trap, che è molto più sporgente di quello nuovo montato sull'emonda........ ma poi cosa limi .... il sensore impossibile, il magnete
a mè pare una strunz........
Quello che pare a te, è la realtà!
Si è incazzato....non ho detto che le ruote non girano ma che sotto sforzo toccano i raggi e il sensore a sx te lo scordi perchè hai max 2 mm di distanza, quindi io l'ho messo a dx sul raggio piatto.
poi ho dato di carta vetro il sensore, lo si vede dalla foto che non ha più la scritta.
con questo non è che la bici è una ----- con queste ruote, anzi, ma quello che volevo dire è che è meglio se mettete le sue ruote bontrager che sono studiate insieme al telaio per ottenere il risultato migliore.
la mia è una soluzione empirica ma personale che a me stà benissimo, visto che non sono una fighetta che guarda la scrittina del sensore ma che preferisce il sodo dal proprio mezzo........... e ho voluto mettere le Mavic nonostante tutto anche se poi ho scoperto che se non fai la convergenza ai pattini al primo semaforo fai morire di spavento chi ti è intorno perchè stridono da far paura, addirittura si apriva il blocco del freno anteriore dalle vibrazioni prodotte...........
spero di essere stato chiaro e di avervi spaventato a morte cosi avrete altro da scrivere.......... e con questo vi saluto e mi tolgo dai co....... e ha proposito io le stronzate non le dico e se volete vedere la bici accomodatevi che ve la faccio anche provare ...........
non ho detto che le ruote non girano ma che sotto sforzo toccano i raggi e il sensore a sx te lo scordi perchè hai max 2 mm di distanza, quindi io l'ho messo a dx sul raggio piatto.
poi ho dato di carta vetro il sensore, lo si vede dalla foto che non ha più la scritta.
con questo non è che la bici è una ----- con queste ruote, anzi, ma quello che volevo dire è che è meglio se mettete le sue ruote bontrager che sono studiate insieme al telaio per ottenere il risultato migliore.
la mia è una soluzione empirica ma personale che a me stà benissimo, visto che non sono una fighetta che guarda la scrittina del sensore ma che preferisce il sodo dal proprio mezzo........... e ho voluto mettere le Mavic nonostante tutto anche se poi ho scoperto che se non fai la convergenza ai pattini al primo semaforo fai morire di spavento chi ti è intorno perchè stridono da far paura, addirittura si apriva il blocco del freno anteriore dalle vibrazioni prodotte...........
spero di essere stato chiaro e di avervi spaventato a morte cosi avrete altro da scrivere.......... e con questo vi saluto e mi tolgo dai co....... e ha proposito io le stronzate non le dico e se volete vedere la bici accomodatevi che ve la faccio anche provare ...........
Nel caso, l'amico si fosse talmente offeso da abbandonare, io dico che hai 3 possibilità:Non toglierti dai co..... facci-fammi capire, visto che ho le stesse ruote, hai limato il duo trap e questo è stato sufficente ad eliminare lo sfregamento? o spostando il sensore ora non tocca più ?Come hai fatto a montare il sensore Mavic, originale, per raggi rotondi sulla parte sx che sono piatti ? Se funziona lo sposto subito.
Per il fischio guarda che dopo qualche km comincia a diminuire, fino a scomparire del tutto, almeno così è successo a mè ed a altri con questi cerchi.
Piccola recensione dopo un mesetto di utilizzo della mia nuova 7s, preciso che vengo da 2 cervelo r3. Confermo quello detto un po' da tutti, si fa fatica o si trova difficoltà alle prime uscite xche sembra tutta caricata sul l'anteriore e sembra un po' meno reattiva. Ma poi dopo un po di km le cose cambiano sicuramente l'r3 é forse più agile ma in compenso la trek mi piac di più in discesa e nella sua globalità.
Anche io ho le mavic r-sys srl e con il sensore bontrager e quello sul raggio in carbonio non tocca nulla.
Non mi sono abituato ai freni venendo dai campagnolo passerà.
In compenso mercoledì con una leggera pioggerella a mi sono steso in una rotonda in discesa.
Io graffi la bici niente������������
Per essere più preciso, ho girato la segnalazione agli amici di Trek, la quale si è fatta carico della stessa e a breve ci darà risposta.Non toglierti dai co..... facci-fammi capire, visto che ho le stesse ruote, hai limato il duo trap e questo è stato sufficente ad eliminare lo sfregamento? o spostando il sensore ora non tocca più ?Come hai fatto a montare il sensore Mavic, originale, per raggi rotondi sulla parte sx che sono piatti ? Se funziona lo sposto subito.
Per il fischio guarda che dopo qualche km comincia a diminuire, fino a scomparire del tutto, almeno così è successo a mè ed a altri con questi cerchi.
È tua la bici in foto?Nel caso, l'amico si fosse talmente offeso da abbandonare, io dico che hai 3 possibilità:
1) ci metti un magnete più schiacciato e lo monti in corrispondenza della parte finale del sensore;
2) non monti il magnete e vai di gps;
3) permuti le tue ruote con qualsiasi altra marca, che non siano mavic.
Cmq per me continua ad essere una strunz...
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