Il modello slr è più leggero, non è quello di serie con il kit frame slr ma una sorta di versione "lusso"
GrazieFinalmente trovo le lunghezze dei reggisella per capire se il mio è lungo o corto.
Sull'Emonda SLR leggo "Reggisella Bontrager SLR Ride Tuned Carbon, offset 20mm" mentre sulla SL "Reggisella Bontrager Ride Tuned Carbon, offset 20mm".
Si tratta di due reggisella diversi e quindi con pesi diversi? Nel caso qualcuno sa dirmi le specifiche e il costo?
Considera i Q/R carbon Ti, pesano meno dei 50g di cui parlavi.Ragazzi questa settimana mi devo decidere! trek madone rsl o no?
Vorrei soltanto avere la certezza di poter arrivare a 6,7kg con i pedali.
Ma ieri nella tappa di salita l'hanno usata?
Visto che per te il peso è fondamentale, ti consiglierei di aspettare settembre per acquistare la Madone 9, perché a settembre ci sarà la possibilità di configurarla a proprio piacimento col "project one" e sicuramente ci sarà la possibilità di averla in vernice vapour coat, circa 100 grammi in meno della rossa team replica.Quindi secondo te?
Ragazzi questa settimana mi devo decidere! trek madone rsl o no?
Vorrei soltanto avere la certezza di poter arrivare a 6,7kg con i pedali.
Ma ieri nella tappa di salita l'hanno usata?
Si, usata da Mollema, che è arrivato poco prima di Nibali.
Questa vernice pesa tanto quanto quella rossa?
Forse non sbagli, perché io ho una seria paura ad acquistarla. Non riesco a convincermi del tutto.
Non so se i calcoli sono giusti. In quel caso mi basterebbe come peso. Però se non sono giusti, mi scoccerebbe avere una bici, che nonostante monti delle componenti leggere resti comunque sopra i 7kg. Cioè voglio continuare a far parte del "club dal peso fuorilegge"[emoji2]
Non è una fissa altrimenti non ci penserei nemmeno a prenderla. Solo che viste le componenti che montero' vorrei che almeno 6,7kg li pesasse.Che fissa quella del peso! E' solo una questione psicologica, stai parlando di pochi etti che fanno la differenza solo se sei uno che va piuttosto forte in salita e se sei già ridotto all'osso come peso forma. Però non credo che questo sia il tuo caso dato che non guardaresti sicuramente alla M9. Secondo me è una bici davvero rivoluzionaria e se ti piace fai proprio bene ad acquistarla.
No affatto. Anzi perdi pure qualche grammo.Oggi sn passato a farmi fare un preventivo per una emonda sl 6 il sivende mi ha proposto una sl 8 a cui è stato venduto il gruppo dura ace e montato un ultegra. quindi tutta la componentistica tipo sella pipa e freni sono rimasti montati.
Il prezzo considerando che do indietro una madone 2.1 è di 2000 euri con pedali. se volessi cambiare anche le ruote e prendere delle bontrager rxl 2400.
Che dite è brutto montare freni duraace e gruppo ultregra?
Non capisco l'attenzione al grammo di Anassagora.
Mi spiego.
Se una persona è interessata al peso estremo opta per un modello diverso da M9. A ciò aggiungo che 100 o 200 ma anche 500 grammi su di una bici in genere e a maggior ragione su M9 sono di fatto ininfluenti.
Detto questo, un paio di ruote sui 1000 grammi e una sella AX lightness (sui 70 g) e passa la paura
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