un, due, Trek...stella (parte terza)

RAFFA BZ ha scritto:

Ve gustano in fase di terminazione

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nemorino ha scritto:

vi dico la verità ma proprio spassionatamente...

sono talmente soddisfatto della 7S ora con i freni Dura Ace che se mi offrissero un cambio anche a prezzi concorrenziali (che ne so... cambio telaio con 500 euro di conguaglio) non accetterei perchè credo che la emonda non valga quei soldi in più rispetto all'ottimo 7S

certo se mi offrissero un cambio alla pari in garanzia o altro non credo proprio rifiuterei ma non tanto perchè penso di ottenere di più da emonda ma solo perchè sarebbe una scelta "commerciale", bici più nuova ed in futuro rivendibile etc

esteticamente la 7S nell'ultima colorazione nera opaca è uno spettacolo, altro che emonda slr... la mia che è quella nera lucida ha molto meno appeal

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eocman ha scritto:

Ho finalmente finito il mio nuovo Madone 7s total black, configurazione Red 22 (52/36), Enve - DtSwiss 240s (raggi aerolight) e peso fissato a 5,78 con Speedplay. La configurazione finale sarà con i Garmin Vector ma dovrei restare sotto ai 6Kg.

Ora mi tocca solo riprendere a pedalare dopo oltre tre mesi di stop forzato.
Un saluto a tutti i trekkisti.
g

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Don Perigon ha scritto:

RAFFA ma è il casco S-works come l'ho io, il mio è nero matto e questo lucido.
Si mi piace come lo stai personalizzando :eek: :eek: :eek:

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nemorino ha scritto:

vi dico la verità ma proprio spassionatamente...

sono talmente soddisfatto della 7S ora con i freni Dura Ace che se mi offrissero un cambio anche a prezzi concorrenziali (che ne so... cambio telaio con 500 euro di conguaglio) non accetterei perchè credo che la emonda non valga quei soldi in più rispetto all'ottimo 7S

certo se mi offrissero un cambio alla pari in garanzia o altro non credo proprio rifiuterei ma non tanto perchè penso di ottenere di più da emonda ma solo perchè sarebbe una scelta "commerciale", bici più nuova ed in futuro rivendibile etc

esteticamente la 7S nell'ultima colorazione nera opaca è uno spettacolo, altro che emonda slr... la mia che è quella nera lucida ha molto meno appeal

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eocman ha scritto:

Ho finalmente finito il mio nuovo Madone 7s total black, configurazione Red 22 (52/36), Enve - DtSwiss 240s (raggi aerolight) e peso fissato a 5,78 con Speedplay. La configurazione finale sarà con i Garmin Vector ma dovrei restare sotto ai 6Kg.

Ora mi tocca solo riprendere a pedalare dopo oltre tre mesi di stop forzato.
Un saluto a tutti i trekkisti.
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eocman ha scritto:

Ho finalmente finito il mio nuovo Madone 7s total black, configurazione Red 22 (52/36), Enve - DtSwiss 240s (raggi aerolight) e peso fissato a 5,78 con Speedplay. La configurazione finale sarà con i Garmin Vector ma dovrei restare sotto ai 6Kg.

Ora mi tocca solo riprendere a pedalare dopo oltre tre mesi di stop forzato.
Un saluto a tutti i trekkisti.
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nemorino ha scritto:

vi dico la verità ma proprio spassionatamente...

sono talmente soddisfatto della 7S ora con i freni Dura Ace che se mi offrissero un cambio anche a prezzi concorrenziali (che ne so... cambio telaio con 500 euro di conguaglio) non accetterei perchè credo che la emonda non valga quei soldi in più rispetto all'ottimo 7S

certo se mi offrissero un cambio alla pari in garanzia o altro non credo proprio rifiuterei ma non tanto perchè penso di ottenere di più da emonda ma solo perchè sarebbe una scelta "commerciale", bici più nuova ed in futuro rivendibile etc

esteticamente la 7S nell'ultima colorazione nera opaca è uno spettacolo, altro che emonda slr... la mia che è quella nera lucida ha molto meno appeal

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nemorino ha scritto:

vi dico la verità ma proprio spassionatamente...

sono talmente soddisfatto della 7S ora con i freni Dura Ace che se mi offrissero un cambio anche a prezzi concorrenziali (che ne so... cambio telaio con 500 euro di conguaglio) non accetterei perchè credo che la emonda non valga quei soldi in più rispetto all'ottimo 7S

certo se mi offrissero un cambio alla pari in garanzia o altro non credo proprio rifiuterei ma non tanto perchè penso di ottenere di più da emonda ma solo perchè sarebbe una scelta "commerciale", bici più nuova ed in futuro rivendibile etc

esteticamente la 7S nell'ultima colorazione nera opaca è uno spettacolo, altro che emonda slr... la mia che è quella nera lucida ha molto meno appeal

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eocman ha scritto:

Ho finalmente finito il mio nuovo Madone 7s total black, configurazione Red 22 (52/36), Enve - DtSwiss 240s (raggi aerolight) e peso fissato a 5,78 con Speedplay. La configurazione finale sarà con i Garmin Vector ma dovrei restare sotto ai 6Kg.

Ora mi tocca solo riprendere a pedalare dopo oltre tre mesi di stop forzato.
Un saluto a tutti i trekkisti.
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nemorino ha scritto:

vi dico la verità ma proprio spassionatamente...

sono talmente soddisfatto della 7S ora con i freni Dura Ace che se mi offrissero un cambio anche a prezzi concorrenziali (che ne so... cambio telaio con 500 euro di conguaglio) non accetterei perchè credo che la emonda non valga quei soldi in più rispetto all'ottimo 7S

certo se mi offrissero un cambio alla pari in garanzia o altro non credo proprio rifiuterei ma non tanto perchè penso di ottenere di più da emonda ma solo perchè sarebbe una scelta "commerciale", bici più nuova ed in futuro rivendibile etc

esteticamente la 7S nell'ultima colorazione nera opaca è uno spettacolo, altro che emonda slr... la mia che è quella nera lucida ha molto meno appeal

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bis ha scritto:

Pensa che a me invece piace proprio quello; l'impressione che il dimensionamento dei tubi rispetti a pieno le necessita' dinamiche della bici.
A me piace illudermi che i telai evolvano secondo intuizioni intelligenti anche se ho il sospetto che l'oggetto (telaio) sia stra-maturo e che quindi tutto si riduca a variazioni estetiche e carbonio che mai come in questa versione, ti cambia la vita. :-)

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bis ha scritto:

Pensa che a me invece piace proprio quello; l'impressione che il dimensionamento dei tubi rispetti a pieno le necessita' dinamiche della bici.

A me piace illudermi che i telai evolvano secondo intuizioni intelligenti anche se ho il sospetto che l'oggetto (telaio) sia stra-maturo e che quindi tutto si riduca a variazioni estetiche e carbonio che mai come in questa versione, ti cambia la vita. :-)

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bicimix ha scritto:

Porca pupazza quanto è cattivo !!!

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Don Perigon ha scritto:

:rosik: Ciao eocman e complimenti per il capolavoro che hai fatto con la madone 7, è un vero piacere solo guardarla, immagino a guidarla!! :rosik: :rosik:

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Lele66 ha scritto:

Fantastica veramente questa colorazione è una delle mie preferite.

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Mulan ha scritto:

Complimenti. Bellissima...

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Mulan ha scritto:

certo...io credo che ormai aziende di questo livello progettino quotidianamente con analisi degli elementi finiti, quindi al di la dell'effetto estetico nel cambiarele forme la funzionalità dovrebbe essere garantita.
Poi si sa, la bici oltre ad andare bene ti deve anche piacere all'occhio...

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Mulan ha scritto:

Quello che non mi so spiegare della Trek è il clamoroso passo falso coi freni bontrager. Penso che molte delle chiacchiere in negativo che girano sul progetto Madone siano dovute alle lamentele o alle domande perplesse che io stesso mi sono sentito fare in griglia da gente che aveva il Madone con freni Bontrager e che sconsolati e titubanti mi ripetevano la domandina "...ma la tua frena...?"

Lo dico a chi piace il Madone ma è sommerso di dubbi sull'efficacia dei freni: questo telaio coi freni shimano frena come una moto!

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eocman ha scritto:

Ho finalmente finito il mio nuovo Madone 7s total black, configurazione Red 22 (52/36), Enve - DtSwiss 240s (raggi aerolight) e peso fissato a 5,78 con Speedplay. La configurazione finale sarà con i Garmin Vector ma dovrei restare sotto ai 6Kg.

Ora mi tocca solo riprendere a pedalare dopo oltre tre mesi di stop forzato.
Un saluto a tutti i trekkisti.
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Don Perigon ha scritto:

quoto
Ripeto per l'ennesima volta con i freni DA 9010 ci giochi con i freni in curva e rispondono meglio che in posizione classica

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