Valutazione lesione telaio carbonio Giant

[Pedru]

Ciao ragazzi, ho appena acquistato una bici in carbocio usata (GIANT Propel Advanced 1, 2017) e ho scoperto una lesione sulla parte superiore del tubo orizzontale. Io credo che sia una lesione abbastanza importante (o che cmq in futuro non porterà a nulla di buono), ma vorrei cmq sentire il parere di persone più esperte di me. Vi allego qualche foto (ingrandendole si può vedere in chiaro anche la filatura della lesione...). Mi aiutate per favore? Preferirei non morire ammazzato in bici..

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[bradipus]

a me sembrano solo segni superficiali dello strato di vernice trasparente di finitura.

 

[Pedru]

All'inizio avevo pensato anch'io la stessa cosa, ma poi osservando la foto con zoom, si vede la filatura. Ingrandisci e osserva quel graffio a "C" sulla sx. Ed è qst che mi da davvero da pensare

 

[bradipus]

anche ingrandendo mi sembra solo superficiale.
non mi pare che le fibre siano intaccate, oltretutto va considerato che gli strati di carbonio sono diversi, non uno solo.

 

[lupin IV]

All'inizio avevo pensato anch'io la stessa cosa, ma poi osservando la foto con zoom, si vede la filatura. Ingrandisci e osserva quel graffio a "C" sulla sx. Ed è qst che mi da davvero da pensare

Il carbonio anche anche se lo fotografi da integro da molto vicino, sembra rotto.
Prova a fare una foto un po' più vicino, magari una macro se ne hai la possibilità

 

[dackmaster]

mi sembra che in quel punto sia stata esercitata una pressione da un oggetto con quella forma, un morsetto o altro.. difficile capire se è lesionato il carbonio, ma è molto probabile, falla vedere che comunque dovrebbe essere riparabile.

 

[Pedru]

anche ingrandendo mi sembra solo superficiale.
non mi pare che le fibre siano intaccate, oltretutto va considerato che gli strati di carbonio sono diversi, non uno solo.

Guarda, lo spero proprio

 

[Pedru]

Domani faccio delle foto con un cell più recente del mio e ve le posto. Cmq anche a me sembra una lesione da pressione, sia per la forma che ha che x la posizione in cui si trova

 

[f.piccolo]

Anche a me sembra un segno e non una rottura.

 

[Int3nso]

Guarda a me sembra solo un segno estetico, magari qualcuno che indossa anche semplicemente un'anello, l'ha presa da lì per spostarla e ci ha lasciato il segno. I telai giant sono di una robustezza a dir poco imbarazzante. Testati personalmente, purtroppo

 

[THE MATRIX M+]

Quoto per il segno estetico.

 

[Pedru]

Ciao ragazzi, anzitutto ringrazio anche x gli ultimissimi commenti, confermo la mia convinzione che bdc-mag sia un forum fighissimo

 

[Pedru]

Nel frattempo, x chi me l'avevo chiesto, ho fatto altre foto con un cell di qualità superiore, spero aiuti a capire meglio. Ho notato anche delle striature che partono proprio da qst sospetta lesione, ho tentato di fotografarle al meglio.. Chi ne capisce, mi dica anche di quelle

 

[andry96]

A me sembra un graffio, grosso ma sempre eun graffio

 

[ex runner]

Prendi una moneta da 50 centesimi e batti leggermente sul carbonio integro sentirai un rumore con un certo tono poi batti leggermente sulla presunta lesione se il tono del rumore non cambia allora il carbonio è integro altrimenti va fatto un controllo più approfondito.

 

[N.O.T.B.]

Prendi una moneta da 50 centesimi e batti leggermente sul carbonio integro sentirai un rumore con un certo tono poi batti leggermente sulla presunta lesione se il tono del rumore non cambia allora il carbonio è integro altrimenti va fatto un controllo più approfondito.

Provato questo metodo su un reggisella Giant con una incrinatura passante visibile a vista...Nessuna differenza di rumore. Sistema forse valido per i metalli, ma non per i compositi.

 

[N.O.T.B.]

anche ingrandendo mi sembra solo superficiale.
non mi pare che le fibre siano intaccate, oltretutto va considerato che gli strati di carbonio sono diversi, non uno solo.

Gli strati sono diversi per raggiungere un predeterminato spessore della tubazione.
I vari strati laminati che formano lo spessore del tubo, in caso di urto subiscono una rottura delle fibre con conseguente rottura della matrice e delaminazione nel tempo se sottoposto a fatica.

Se in seguito a schiacciamento rimane un segno del genere, tutti gli strati sono interessati. Nel caso da valutare, l'entità del danno.

Potrebbe trattarsi di un semplice danno estetico che interessa solamente la parte superficiale, la finitura estetica.

 

[bradipus]

Gli strati sono diversi per raggiungere un predeterminato spessore della tubazione.
I vari strati laminati che formano lo spessore del tubo, in caso di urto subiscono una rottura delle fibre con conseguente rottura della matrice e delaminazione nel tempo se sottoposto a fatica.

Se in seguito a schiacciamento rimane un segno del genere, tutti gli strati sono interessati. Nel caso da valutare, l'entità del danno.

Magari mi sbaglio, ma dalle foto non mi pare un segno da schiacciamento.
Certo, bisognerebbe vederlo dal vivo, ma così mi sembra un segno sulla vernice di finitura.

 

[N.O.T.B.]

Magari mi sbaglio, ma dalle foto non mi pare un segno da schiacciamento.
Certo, bisognerebbe vederlo dal vivo, ma così mi sembra un segno sulla vernice di finitura.

Pienamente d'accordo. A vedere la foto, penso anch'io sia così.

Potrebbe rivolgersi ad un bravo carrozzerie, che potrebbe azzerare superficialmente con carta abrasiva e riprendere con trasparente semiopaco la parte presunta danneggiata.

Se con l'utilizzo, vedi che la parte verniciata con il trasparente dovesse formare delle incrinature, significa che hai danneggiato anche la tubazione in carbonio.

 

[golance]

direi proprio un graffietto, ritoccabile facilmente essendo nero opaco, certo che come fai ad "accorgerti" dopo averla presa??azz in quel punto è praticamente impossibile non notarlo subito.
le "striature" sono visibili in tutti i telai e componenti in carbonio con vernice minima o solo trasparente a meno che non sia a trama incrociata. a me non dispiacciono nemmeno esteticamente parlando.