complimenti, iniziare già con 305w tanta roba! io non posso dedicarmi solo alla bici, perchè la corsa è il mio sport principale. per ora devo continuare con questi allenamenti.
grazie mille
grazie mille
Valutazione test FTP
- Creatore Discussione alboslr
- Data di inizio
come ti hanno detto agli inizi i miglioramenti sono più tangibili in "poco" tempo anche facendo non troppo ma con un minimo di criterio...ti basterebbe scaricare qualche app con piani di allenamento a lungo termine (4-8-12 settimane) per vedere miglioramenti interessanti...
considera che io ho iniziato ad andare in bici ad agosto, fino a fine novembre andavo un po' a sentimento durante le uscite su strada cercando di abbozzare qualche esercizio ogni tanto, ai primi di dicembre ho comprato i rulli, fatto il test ftp (230 watt circa) e poi iniziato a fare dei mini cicli da 4 settimane un po' specifici sul tipo di miglioramento, in totale mi sono fatto 12 settimane di allenamenti pianificati in 16 settimane (non sempre seguivo alla lettera i giorni e con il bel tempo preferivo la strada) e nell'ultimo mese rullate con video salite perché non ne posso più di tabelle, devo fare il test ftp ad inizio maggio ma devo dire di sentire un buon miglioramento (minimo dovrei essere sui 265 watt)...
considera che io ho iniziato ad andare in bici ad agosto, fino a fine novembre andavo un po' a sentimento durante le uscite su strada cercando di abbozzare qualche esercizio ogni tanto, ai primi di dicembre ho comprato i rulli, fatto il test ftp (230 watt circa) e poi iniziato a fare dei mini cicli da 4 settimane un po' specifici sul tipo di miglioramento, in totale mi sono fatto 12 settimane di allenamenti pianificati in 16 settimane (non sempre seguivo alla lettera i giorni e con il bel tempo preferivo la strada) e nell'ultimo mese rullate con video salite perché non ne posso più di tabelle, devo fare il test ftp ad inizio maggio ma devo dire di sentire un buon miglioramento (minimo dovrei essere sui 265 watt)...
per quell'obbiettivo direi che ci potresti arrivare abbastanza in "fretta"...io già a metà novembra riuscivo a fare 55km ai 32 di media, diminuendo i km per forza di cose la velocità sale un pochetto...
sapevo che agli inizi i miglioramenti erano più marcati ma non mi aspettavo circa 35 watt in più, dalla mia devo dire che mi sono allenato "bene", per quanto si possa fare seguendo un piano generico preso online, cercando di concentrarmi a periodi su alcuni aspetti piuttosto che altri...
sapevo che agli inizi i miglioramenti erano più marcati ma non mi aspettavo circa 35 watt in più, dalla mia devo dire che mi sono allenato "bene", per quanto si possa fare seguendo un piano generico preso online, cercando di concentrarmi a periodi su alcuni aspetti piuttosto che altri...
Sinceramente tenere i 35Km/h sulle nostre strade non è semplice, tra semafori, rotonde, pedoni ecc.... le medie si abbassano molto e per mantenerla poi bisogna spingere molto, ancora peggio se si trova dislivello.
Devi trovare un percorso piano con meno interruzioni possibili e spingere forte sempre.
andry96
Ammiraglia
In più serve una buona posizione in sella che per un "novellino" della bici non è cosa banale, essere aerodinamici, e riuscire a fare e potenza abbassati è fondamentale per fare velocità
fortunatamente sono vicino alla complanare che costeggia la superstrada, quindi ho poche interruzioni e strada completamente pianeggiante.
@andry96 hai perfettamente ragione. Stavo infatti pensando di fare un salto dal biomeccanico ed acquistare una bici decente, dato che la mia Merida race ha grossi problemi e andrebbe rivista completamente, oltre al tubo orizzontale ammaccato.
andry96
Ammiraglia
Se devi cambiare bici ha senso andare dal biomeccanico per non sbagliare taglia e partire da una buona impostazione, ma ci sono anche fior di meccanici( senza bio) che ti mettono in sella correttamente quando prendi la bici da loro quindi dipende un po' da dove acquisti il mezzo
Volevo poi dire che i 35km/h sono già una bella velocità, non basta la potenza( poi sei leggerino) bisogna anche imparare a stare in presa bassa o sui comandi bello abbassato e fare potenza in quella posizione
la bici la comprerei usata, per risparmiare qualcosa. Mi piace molto la giant propel.
Per quanto riguarda i 35km/h penso di poterci riuscire, perchè lo scorso anno arrivai a fare 60km alla media di 31km/h dopo un mese di uscite, ma senza criterio.
Questa volta sto facendo anche ripetute, vediamo che succede.
Alla fine per me è tutto nuovo e la cosa principale è che mi sto divertendo. Oltretutto sono più portato alle gare lunghe che agli sprint.
Sicuramente ci arriverai visto che parti già con un Buon motore ma la differenza tra 31 e 35 Km/h è ampia anche se i soli 4 Km/h sembrano pochi. Fare una media di 35 come ti dicevo su percorsi stradali cittadini non è così facile, basta abbassare un pò la media che per recuperare poi bisogna spingersi oltre
danieletesta79
Maglia Gialla
Provo su questo 3d sperando in una risposta; fino a ieri ho fatto sempre e solo test FTP dal preparatore con la sua bike e il suo misuratore. Ieri per la prima volta l'ho fatto sul mio rulli Elite direto usando il software My ETraining; il test completo dura 81 minuti e comprende diverse fasi, riscaldamento, fasi di recupero, fasi ad alta intensità, test ftp da 20 minuti e defaticamento finale; avrei alcune domande.
- A fine test il sito ha dato il valore, è da considerare valido per metterlo sul mio dispositivo garmin oppure devo togliere qualcosa?
- Sulla bici ho la pedivella stage collegata con il garmin, durante il test non ho utilizzato nessuno dei due ma ho fatto tutto tramite direto, ho sbagliato? Sarebbe stato meglio attivare anche il test ftp su Garmin per trovare anche quell'ftp che poi sarà quella da seguire su strada?
- Questa dovrebbe essere l'ultima domanda, altrimenti divento noioso, mi rivolgo a chi ha fatto il test con lo stesso software, come vi siete comportati durante il test? Le fasi di recupero a mio parere erano abbastanza alte come watt, indicava 190 e ho cercato di tenerli sempre, non è un passo eccessivo ma nemmeno di pieno relax, sopratutto dopo le 3 "sparate" da un minuto e dopo i 5 min. a tutta. Secondo voi, il valore FTP è calcolato solo sul test vero e proprio di 20 min. o su tutta la sessione da 81 min?
Ti dico quello che so io poi qualcuno magari ti aiuterà dopo:
1. prendi la potenza media espressa nei 20' a tutta e togli il 5%. Quella è la tua FTP
2. Sarebbe stato più corretto utilizzare sempre lo stage in quanto tra pedivella e rullo ci possono essere degli scarti. Tieni presente però che tra indoor e outdoor nel test FTP si guadagna qualche watt quando si è all'aria aperta
3. L' FTP è calcolata solo sull'ultimo tratto di 20'.
Io ho fatto il test su zwift ma la durata e le modalità sono piu o meno le stesse.
danieletesta79
Maglia Gialla
Guarda senza ripetere il test che non è piacevole secondo me potresti fare un allenamento con l'app Elite e avviare la registrazione con il Garmin con il sensore Stages, alla fine verifica la differenza di potenza tra l'Elite e lo Stages e da lì ti regoli.
danieletesta79
Maglia Gialla
Può essere un'ottima alternativa. Comunque concordo con te sulla durezza del test ftp; onestamente non c'è paragone tra quelli fatti dal preparatore e quello che ho fatto da solo, su quello di MyEtraining ho faticato il doppio
io ne ho fatti 2 ed è stata una cosa assurda. Fare il test indoor è davvero massacrante
andry96
Ammiraglia
Io ho avuto la malsana idea di provarmi non sul test ma su una prestazione di circa50' (Alpe du zwift=Alpe d'huez) ed è stato bello ma molto molto molto massacrante, la prestazione è stata ottima perché dal 10 marzo ho guadagnato 20w di ftp e la prima volta avevo fatto il test sui 20' che spesso sopravvaluta la prestazione
Hai pienamente ragione, io l'ho fatto questa settimana con Trainerroad, ho svolto il classico da 20minuti, è stato massacrante sia fisicamente ma anche mentalmente, tenere x 20m lo stesso ritmo su un rullo guardando fisso il monitor del pc, dentro un garage è stato duro psicologicamente
danieletesta79
Maglia Gialla
Ma io li ho fatti tutti indoor, è la durata 81 minuti che mi ha massacrato; però sto leggendo su vari siti, sembra che quello fatto su MyEtraining sia ben fatto
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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