le evidenziazioni di fatto confermano quando ho scritto, 10 minuti a ritmo sotto-FTP non fa una gran differenza per questi, Scaroni (massimo rispetto) 10° nel gruppo dei migliori.
Per lo spettacolo siamo ancora nella fase..
Ven 12.05 7a tappa 2023 CAPUA - GRAN SASSO D'ITALIA
- Creatore Discussione Teo66
- Data di inizio
Per lo spettacolo siamo ancora nella fase..
Azzardo una analisi (è mattina e non ho ancora bevuto, potrebbe essere un'aggravante 
).
Le squadre con ambizioni di classifica non avevano intenzione di accollarsi il lavoro per tenere cucita la corsa, alla maglia rosa bastava che la fuga restasse in un range di distacco gestibile per conservarla, con la fuga sparivano anche le ambizioni di vittoria dei big evitando ev. 3 km finali di fuoco dove avrebbe potuto perdere la maglia. Insomma, per un motivo o per l'altro andava bene a tutti. Fare una sparata sul finale non avrebbe comunque portato a guadagnare chissaché e magari RE li mazzuolava invece che staccarsi.
A RE andava bene così vista la crono di domenica e non aveva senso esporsi, gli altri penso aspettino le salite più dure per sfiancare RE (e un suo eventuale calo).
Le seconde file aspettano percorsi più adatti per attaccare da lontano.
Tatticamente ci sta, 3 squadre avevano un uomo in fuga...insomma la calma piatta perfetta.
Rimangono deluse le nostre aspettative che, appena vedono salita, immaginano chissa che attacchi.
Però il problema è nostro, è una gara di 3 settimane e come tale le squadre la gestiscono.
È non credo sia un problema del giro, mi ricordo tantissimi tour dove in salita non succedeva niente, trenino e scattino finale.
Direi di non essere troppo disfattisti, non possono esserci attacchi tutti i giorni, le energie vanno gestite su 3 settimane.
Anche l'anno scorso Hindley era li a 8 secondi e non attaccava mai, poi ha piazzato il colpo all'ultimo momento e ha vinto il giro.
).Le squadre con ambizioni di classifica non avevano intenzione di accollarsi il lavoro per tenere cucita la corsa, alla maglia rosa bastava che la fuga restasse in un range di distacco gestibile per conservarla, con la fuga sparivano anche le ambizioni di vittoria dei big evitando ev. 3 km finali di fuoco dove avrebbe potuto perdere la maglia. Insomma, per un motivo o per l'altro andava bene a tutti. Fare una sparata sul finale non avrebbe comunque portato a guadagnare chissaché e magari RE li mazzuolava invece che staccarsi.
A RE andava bene così vista la crono di domenica e non aveva senso esporsi, gli altri penso aspettino le salite più dure per sfiancare RE (e un suo eventuale calo).
Le seconde file aspettano percorsi più adatti per attaccare da lontano.
Tatticamente ci sta, 3 squadre avevano un uomo in fuga...insomma la calma piatta perfetta.
Rimangono deluse le nostre aspettative che, appena vedono salita, immaginano chissa che attacchi.
Però il problema è nostro, è una gara di 3 settimane e come tale le squadre la gestiscono.
È non credo sia un problema del giro, mi ricordo tantissimi tour dove in salita non succedeva niente, trenino e scattino finale.
Direi di non essere troppo disfattisti, non possono esserci attacchi tutti i giorni, le energie vanno gestite su 3 settimane.
Anche l'anno scorso Hindley era li a 8 secondi e non attaccava mai, poi ha piazzato il colpo all'ultimo momento e ha vinto il giro.
Non è che sia stato un Giro memorabile e da fuochi d'artificio quello della scorsa stagione, anzi...
Con il parterre di quest'anno ci si aspettava qualcosa di diverso, poi sono d'accordo con te...la tua analisi è impeccabile
Hahaha Cavendish dietro che sputa sangue per restare nella scia del gruppo e quell'altro davanti che prende gli arrosticini
italrubik
Apprendista Passista
Questa tappa ha dato il suo verdetto.....probabilmente Cavendish non vincerà il giro......
Complimenti per l’ottima chiave di lettura fatta prima che iniziasse il giro
Non c'era niente in palio, non ha neanche troppo esagerato nella sgasata.
vabbè ho capito, ma se quello dell'anno scorso era inesistente, non è che rende questo un parterre d'eccezione. Ci sono due corridori buoni per la generale, un altro paio che si battaglieranno il terzo posto, stop.
Se nella mia frase parlo del Giro dello scorso anno e poi del parterre di questo con quale lo dovrei confrontare scusa?
Non ho mai parlato di parterre d'eccezione ma mi pare che i due buoni per la generale siano 2 tra i migliori specialisti per Gt in attività, cosa che al giro mancava da un po...
Poi magari sono io che avevo aspettative troppo alte e in realtà parliamo di un gruppo di scappati di casa che non avevano niente di meglio da fare in queste tre settimane
bonny92
Scalatore
Manca il fantasista qst anno...L'anno scorso VdP ogni inizio tappa accendeva la miccia...
E poi francamente tappe per velocisti da 210 km hanno fatto il loro tempo...sul Gran Sasso non è mai successo niente di niente...
Ci vogliono tappe mosse come quella di oggi,fin dalla prima tappa,e tappe per velocosti più brevi,così tutti possono concorrere per la maglia rosa.
Se anche oggi non succede nulla,o i corridori stanno facendo uno sciopero bianco,oppure si sono ammalati di pelandronite acuta.
Esatto in una gara di 3 settimane non si possono vedere i fuochi d'artificio del Catalunya o della Parigi Nizza...Azzardo una analisi (è mattina e non ho ancora bevuto, potrebbe essere un'aggravante
Le squadre con ambizioni di classifica non avevano intenzione di accollarsi il lavoro per tenere cucita la corsa, alla maglia rosa bastava che la fuga restasse in un range di distacco gestibile per conservarla, con la fuga sparivano anche le ambizioni di vittoria dei big evitando ev. 3 km finali di fuoco dove avrebbe potuto perdere la maglia. Insomma, per un motivo o per l'altro andava bene a tutti. Fare una sparata sul finale non avrebbe comunque portato a guadagnare chissaché e magari RE li mazzuolava invece che staccarsi.
A RE andava bene così vista la crono di domenica e non aveva senso esporsi, gli altri penso aspettino le salite più dure per sfiancare RE (e un suo eventuale calo).
Le seconde file aspettano percorsi più adatti per attaccare da lontano.
Tatticamente ci sta, 3 squadre avevano un uomo in fuga...insomma la calma piatta perfetta.
Rimangono deluse le nostre aspettative che, appena vedono salita, immaginano chissa che attacchi.
Però il problema è nostro, è una gara di 3 settimane e come tale le squadre la gestiscono.
È non credo sia un problema del giro, mi ricordo tantissimi tour dove in salita non succedeva niente, trenino e scattino finale.
Direi di non essere troppo disfattisti, non possono esserci attacchi tutti i giorni, le energie vanno gestite su 3 settimane.
Anche l'anno scorso Hindley era li a 8 secondi e non attaccava mai, poi ha piazzato il colpo all'ultimo momento e ha vinto il giro.
Però da parte di qquelli tagliati fuori da ambizioni di classifica un po' più di bagarre ce la si aspetta.
Fra fare fuoco e fiamme e pascolare ci passa di mezzo il mondo. Nessuno pretendeva attacchi da Roglic, evenepoel, Ineos o UAE ma ieri non hanno fatto proprio nulla. I trenini del tour non c’entrano niente, li la selezione la facevano da dietro qua si sono presentati in 50 a 3 km all’arrivo. Non si può vedere.
andry96
Ammiraglia
Cioè adesso è da sbruffoni anche vincere la volatina di gruppo?
Capisco che via stia sui cog...ni ma mi pare una cosa più che normale
A Evenepoel gli scappa la gamba...forma straripante. Domenica mi aspetto 1' al secondo classificato, poi Roglic ad almeno 1' e 30" Thomas 2' e gli altri tutti fuori dai giochi. Magari qualcuno lo supplichera' di non ammazzare il giro ed andare piu' piano.
Non c'è stata nessuna vera volatina di gruppo. È scattato solo per sbruffoneria, imho.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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