viner - "restauro" affettivo

valerik73 · 4 Gennaio 2011

causa legami affettivi con la bicicletta
mi sono cimentato nel suo restauro

tutta originale tranne le leve freno ed i gommini, non ho resistito alle gabiette christophe !

soddisfatto di riaverla perfettamente funzionate

che sella potrei montare per allegerire la linea?

suggerimenti e critiche sempre ben accetti.

colmasi · 4 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
causa legami affettivi con la bicicletta
mi sono cimentato nel suo restauro

tutta originale tranne le leve freno ed i gommini, non ho resistito alle gabiette christophe !

soddisfatto di riaverla perfettamente funzionate

che sella potrei montare per allegerire la linea?

suggerimenti e critiche sempre ben accetti.

La "CONCOR" Supercorsa della San Marco è la sella che ci vuole per rendere più"filante la linea".

valerik73 · 4 Gennaio 2011

colmasi ha scritto:
La "CONCOR" Supercorsa della San Marco è la sella che ci vuole per rendere più"filante la linea".

veramente bella, ma caspita che prezzi !

golden boy · 5 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
veramente bella, ma caspita che prezzi !

costa mis sembra sui 70 altrimenti metti la rolls che con 40 te la cavi......non per fare il pignolone,il lavoro lo hai fatto egregiamente,ma i fili dei freni devi farli passare dietro al manubrio non davanti....non so se mi son fatto capire

riky76 · 5 Gennaio 2011

colmasi ha scritto:
La "CONCOR" Supercorsa della San Marco è la sella che ci vuole per rendere più"filante la linea".

assolutamente d'accordo!

golden boy ha scritto:
costa mis sembra sui 70 altrimenti metti la rolls che con 40 te la cavi......non per fare il pignolone,il lavoro lo hai fatto egregiamente,ma i fili dei freni devi farli passare dietro al manubrio non davanti....non so se mi son fatto capire

e no, non si può prendere la riedizione, su ebay ad una 40ina la trovi originale dell'epoca!!

l'errore dei fili freno l'avevo fatto anche io sul colnago...rimediato (e giouro che la prossima settimana faccio le foto, ve le devo da 3 mesi...)

valerik73 · 5 Gennaio 2011

golden boy ha scritto:
.....non per fare il pignolone,il lavoro lo hai fatto egregiamente,ma i fili dei freni devi farli passare dietro al manubrio non davanti

c'era qualcosa che non mi convinceva! grazie

volendo sostituire le mavic originali con qualcosa di meglio dell epoca, cosa potrei cercare ?

golden boy · 5 Gennaio 2011

riky76 ha scritto:
assolutamente d'accordo!

e no, non si può prendere la riedizione, su ebay ad una 40ina la trovi originale dell'epoca!!

l'errore dei fili freno l'avevo fatto anche io sul colnago...rimediato (e giouro che la prossima settimana faccio le foto, ve le devo da 3 mesi...)

la riedizione della rolls e' uguale in tutto e per tutto alla originale,parlavo con steven di questa cosa mesi fa sul forum e anche lui lo confermava.....la concor invece e' diversa dall'originale e andrebbe presa appunto originale....se proprio ci si tiene tanto,tipo io mi accontenterei della riedizione visti i prezzi di quelle nos.
per le foto datti da fare....tra poco postero' quelle del mio master

golden boy · 5 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
c'era qualcosa che non mi convinceva! grazie

volendo sostituire le mavic originali con qualcosa di meglio dell epoca, cosa potrei cercare ?

per mavic intendi i cerchi??
se van bene io li terrei......se sono troppo usurati puoi cercare roba dell'epoca tipo nisi-fiamme-martano

mauricio · 6 Gennaio 2011

golden boy ha scritto:
la riedizione della rolls e' uguale in tutto e per tutto alla originale,parlavo con steven di questa cosa mesi fa sul forum e anche lui lo confermava.....

Scusametemi per il gigantesco OT:
la Rolls può essere montata su un telaio in acciaio moderno e non retrò? Intendo su un telaio in acciaio non necessariamente con congiunzioni, cromature.
O canoni estetici lo vietano categoricamente?
Se non sbaglio Andrea Tafi - tanto per fare un esempio - nel 1999 usava ancora la Rolls (e forse chiuse la sua carriera con questa sella).
grazie e scusatemi ancora

golden boy · 6 Gennaio 2011

mauricio ha scritto:
Scusametemi per il gigantesco OT:
la Rolls può essere montata su un telaio in acciaio moderno e non retrò? Intendo su un telaio in acciaio non necessariamente con congiunzioni, cromature.
O canoni estetici lo vietano categoricamente?
Se non sbaglio Andrea Tafi - tanto per fare un esempio - nel 1999 usava ancora la Rolls (e forse chiuse la sua carriera con questa sella).
grazie e scusatemi ancora

certo che la puoi montare!!! anche van peteghem la usava da sempre,cosi' come me

oramai e' la mia sella e se ti trovi bene con una sella perche' cambiare?

mauricio · 8 Gennaio 2011

golden boy ha scritto:
anche van peteghem la usava da sempre,cosi' come me

:-)

Panta Rei · 8 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
causa legami affettivi con la bicicletta
mi sono cimentato nel suo restauro

tutta originale tranne le leve freno ed i gommini, non ho resistito alle gabiette christophe !

soddisfatto di riaverla perfettamente funzionate

che sella potrei montare per allegerire la linea?

suggerimenti e critiche sempre ben accetti.

Per me la sella che hai è comunque corretta nel contesto della bici, bello il restauro e mitica la valigetta da restauratore certosino........

Panta Rei · 8 Gennaio 2011

(e giouro che la prossima settimana faccio le foto, ve le devo da 3 mesi...)[/QUOTE]

Riky, per le foto una settimana e non un giorno di più:angrymod:

valerik73 · 9 Gennaio 2011

Panta Rei ha scritto:
Per me la sella che hai è comunque corretta nel contesto della bici, bello il restauro e mitica la valigetta da restauratore certosino........

con una sella bianca la vedrei meglio

la valigetta rende l'idea del tipo di lavoro svolto.
c'e' chi fa i puzzle per rilassarsi io smonto e rimonto !

riky76 · 9 Gennaio 2011

Panta Rei ha scritto:
(e giouro che la prossima settimana faccio le foto, ve le devo da 3 mesi...)

Riky, per le foto una settimana e non un giorno di più:angrymod:

[/QUOTE]

giurin giurella

orsoarcubo · 9 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
causa legami affettivi con la bicicletta
mi sono cimentato nel suo restauro

tutta originale tranne le leve freno ed i gommini, non ho resistito alle gabiette christophe !

soddisfatto di riaverla perfettamente funzionate

che sella potrei montare per allegerire la linea?

suggerimenti e critiche sempre ben accetti.

Bella e ben rifatta,niente da dire.
Piccolo appunto mosso anche da Golden Boy fai passare le guaine dietro alla curva e non davanti.
Per la sella mi aggrego a quanto detto da Panta Rei,meglio quella che c'è sù,se proprio vuoi cambiarla o una Rolls o una Concor sono adattissime.
A 70 euro il mio meccanico mi trova anche le Regal nuova replica,perfetta anche questa,magari bianca che sarebbe perfetta con le guaine ed il nastro manubrio.
Per i cerchi se non sono rovinati nella pista frenante o ammaccati eviterei di cambiarli,eventualmente se sei interessato noi acciaisti abbiamo agganci buoni per trovarne dell'epoca nuovi senza svenarsi.
Complimenti per il mezzo e per il tuo ottimo lavoro !

valerik73 · 10 Gennaio 2011

orsoarcubo ha scritto:
Per i cerchi se non sono rovinati nella pista frenante o ammaccati eviterei di cambiarli,eventualmente se sei interessato noi acciaisti abbiamo agganci buoni per trovarne dell'epoca nuovi senza svenarsi.
QUOTE]

i cerchi sono in buono stato, solo l'anteriore presenta un piccolo taglio in prossimita' di un nipples, che mi fa temere per la sicurezza anche se lo tengo monitorato.
magari appena riesco posto una foto del particolare

golden boy · 10 Gennaio 2011

riky76 ha scritto:
Riky, per le foto una settimana e non un giorno di più:angrymod:

giurin giurella [/QUOTE]
gia che hai cambiato la foto del tuo avatar mi basta e avanza!!

pogliaghi · 10 Gennaio 2011

riky76 ha scritto:
Riky, per le foto una settimana e non un giorno di più:angrymod:

giurin giurella [/QUOTE]

la sposa deve sempre arrivare in ritardo!!!
giusto Riky.....falli aspettare

"bella" il tuo nuovo avatar

orsoarcubo · 10 Gennaio 2011

valerik73 ha scritto:
orsoarcubo ha scritto:

Per i cerchi se non sono rovinati nella pista frenante o ammaccati eviterei di cambiarli,eventualmente se sei interessato noi acciaisti abbiamo agganci buoni per trovarne dell'epoca nuovi senza svenarsi.
QUOTE]

i cerchi sono in buono stato, solo l'anteriore presenta un piccolo taglio in prossimita' di un nipples, che mi fa temere per la sicurezza anche se lo tengo monitorato.
magari appena riesco posto una foto del particolare

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Se è crepato allora meglio che lo cambi.
Se vuoi un consiglio senti Grandis,ha un magazzino pieno di cerchi di quegli anni nuovi,si prendono ad un prezzo onesto.

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