Vision Metron 40 o Racing Zero Nite

[Massimino971]

Salve a tutti, è la prima volta che scrivo nel forum, avrei bisogno di qualche consiglio dai più esperti sulle due ruote in oggetto, entrambe per copertoncino. La mia esigenza è quella di avere una ruota polivalente, scorrevole, esteticamente tutta nera, non troppo fragile e vorrei montare un copertoncino da 25. Sono indeciso tra questi due modelli....potrei aggiungere anche la racing zero carbon che è simile alla nite. Ah dimenticavo la bici è una scott Foil 20. Cosa mi consigliate? Grazie!

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[maurizzardi]

avendo le <metron 40 con coperture da 25mm.....prova ad indovinare ?

 

[maurizzardi]

le uso quasi tutti i giorni ,sono belle da vedere e ottime su tutti i percorsi,totalmente insensibili al vento ,ed in liguria oltre la pioggia....c'è un giorno si e l'altro pure....ho visto ieri le Nite ,belle ruote niente da dire ma ....quasi 1000&#8364; per un set in alluminio mi sembra una follia....IMHO.....

 

[andytnt80]

ruote in carbonio per me non possono essere usate tutto l'anno, quando piove la frenata non è particolarmente sicura inoltre rischi di graffiare la pista frenante e usurarla precocemente, è anche vero che ci sono ciclisti che non le cambino mai, ma io non rischierei.
Le zero nite sono ancora troppo recenti e non si sa bene se il trattamento eseguito per farle diventare nere sia duraturo nel tempo, ma stando a quanto dice il produttore si, ed inoltre permette di frenare bene pure su strada bagnata.
Ciao

 

[Massimino971]

Buongiorno! Quando piove io non esco (non lo faccio di lavoro) purtroppo può capitare di prendere l'acqua durante un uscita in tal caso cerco di aver la massima prudenza e spesso mi fermo.

 

[andytnt80]

Buongiorno! Quando piove io non esco (non lo faccio di lavoro) purtroppo può capitare di prendere l'acqua durante un uscita in tal caso cerco di aver la massima prudenza e spesso mi fermo.

Penso che siano in pochi qui che escono quando piove, però in inverno con strada la strada bagnata, lo sporco oppure se viene a piovere nel mentre, la pista inevitabilmente si sporca e i pattini freno sullo sporco rigano la pista.
Questo succede con qualunque ruota ma il carbonio si riga più facilmente dell'alluminio.
Devi decidere te

 

[Massimino971]

Comunque in questo mondo quslsiasi cosa ha un usura. Non credo che le Nite siano eterne!
La mia indecisione rimane sempre la scorrevolezza e il desiderio di montare copertone da 25.

 

[pspfabio]

vai di fulcrum nite e un mese che le uso e sono spettacolari rigide leggere e esteticamente bellissime e con una frenata impressionante anche sul bagnato

 

[_Flavio_]

Cambia parecchio il budget... le nite le trovi a meno di 1000 mentre le Vision a oltre 1600 &#8364;

Entrmbe van benissimo con copertoncini da 25 (anche da 28 se è per questo) ed è innegabile che la ruota in alluminio resta più polivalente soprattutto, come accennato da altri utenti sopra, quando le condizioni meteo\stradali non sono granchè.

Naturalmente puoi fare tutto anche con una fullcarbon (te lo dico da possessore di entrambe) ma in inverno è sempre meglio montare una onesta ruota in alluminio...

Se sei deciso per la full carbon, più che le vision, che son caruccie e pesantine, ti consiglierei di guardare le Bora one da 35 ad esempio che son 100 gr più leggere, le trovi a meno e ugualmente se non più affidabili e scorrevoli delle metron

Dimenticavo...con il vento la guidabilità è simile, abbastanza buona sia con una che con l'altra; ruote come le zero hanno i raggi larghi e profilo basso mentre le vision hanno raggi sottili e profilo un poco più alto...
ruote come le vision\bora 35 son un poco più confortevoli delle zero..

buona scelta

 

[Massimino971]

Tutto giusto quello che scrivi Flavio. D'accordo anche per le bora ma (forse sono manie inutili) avendo gruppo shimano e bici estera non ce le vedo bene. Rimane sempre una dura scelta. Avendo un telaio abbastanza rigido sarebbe anche positivo avere due ruote leggermente piu confortevoli (premesso che la differenza sia così rilevante..... ma insomma.....)

 

[Massimino971]

Quindi......sembrerebbe che le R0 siano più quotate.....!

 

[123ziobilly]

stessa situazione di [MENTION=56724]Massimino971[/MENTION]... valutavo anche le metron55 per estetica.... il peso di differenza penso non lo sentirei... ma l'estetica molto bella del profilo alto mi attira un sacco!! al massimo proprio nei mesi piu brutti metto quelle che ho!! comunque ne parlano bene di queste Metron!! cè la recensione anche qui nel forum

 

[Massimino971]

Mi indichi gentilmente il link della recensione?

 

[123ziobilly]

le uso quasi tutti i giorni ,sono belle da vedere e ottime su tutti i percorsi,totalmente insensibili al vento ,ed in liguria oltre la pioggia....c'è un giorno si e l'altro pure....ho visto ieri le Nite ,belle ruote niente da dire ma ....quasi 1000€ per un set in alluminio mi sembra una follia....IMHO.....

ciao, ti trovi bene in discesa frenata? su che dislivelli le usi? le hai provate anche in salite/discese lunghe?

 

[123ziobilly]

Mi indichi gentilmente il link della recensione?

http://www.bdc-mag.com/test-ruote-vision-metron-40-e-55/

 

[123ziobilly]

Cambia parecchio il budget... le nite le trovi a meno di 1000 mentre le Vision a oltre 1600 €

Entrmbe van benissimo con copertoncini da 25 (anche da 28 se è per questo) ed è innegabile che la ruota in alluminio resta più polivalente soprattutto, come accennato da altri utenti sopra, quando le condizioni meteo\stradali non sono granchè.

Naturalmente puoi fare tutto anche con una fullcarbon (te lo dico da possessore di entrambe) ma in inverno è sempre meglio montare una onesta ruota in alluminio...

Se sei deciso per la full carbon, più che le vision, che son caruccie e pesantine, ti consiglierei di guardare le Bora one da 35 ad esempio che son 100 gr più leggere, le trovi a meno e ugualmente se non più affidabili e scorrevoli delle metron

Dimenticavo...con il vento la guidabilità è simile, abbastanza buona sia con una che con l'altra; ruote come le zero hanno i raggi larghi e profilo basso mentre le vision hanno raggi sottili e profilo un poco più alto...
ruote come le vision\bora 35 son un poco più confortevoli delle zero..

buona scelta

trovando le metron55 allo stesso prezzo delle zero nite 100€ di differenza, secondo te ne varebbe la pena? io come uscite di media faccio i 130 km con 1800 m di dislivello, ed ora uso le cosmic elite 1770 gr nude....
grazie

 

[siovene]

Dipende quei 1800m come sono spalmati. Se è un continuo saliscendi con pendenze non impegnative, allora è da preferire una ruota a profilo aerodinamico. Se c'è un bel salitone con pensenze anche sopra il 7-8%, allora meglio puntare alla leggerezza. Poi dipende da molti altri fattori, come peso del resto della bici e del ciclista.

 

[Massimino971]

Al di la dell'aerodinamica, che su un profilo da 40 credo sia di leggero vantaggio (specie sulle andature sotto i 35 orari), resto sempre convinto che la racing zero sia più scorrevole. Ma essendo piu orientato verso la vision......spero che questa maggiore scorrevolezza sulla fulcrum sia inavvertibile se non con strumenti di laboratorio!

 

[_Flavio_]

Al di la dell'aerodinamica, che su un profilo da 40 credo sia di leggero vantaggio (specie sulle andature sotto i 35 orari), resto sempre convinto che la racing zero sia più scorrevole. Ma essendo piu orientato verso la vision......spero che questa maggiore scorrevolezza sulla fulcrum sia inavvertibile se non con strumenti di laboratorio!

Il profilo da 55 inizia ad essere impegnativo...a mio avviso meglio puntare sul 40.

Quanto a scorrevolezza non ci son grandi differenze, anche se in velocità le alto profilo scorreranno meglio per via della miglior aerodinamica...

Le R0 son ottime ruote tuttofare ma non sono tra le più aerodinamiche per via dei raggi spessi e larghi...es le c24 tengono meglio la velocità nonostante il profilo ancor più basso

 

[Massimino971]

A riguardo del peso in effetti le bora one (le ultra si va fuori budget secondo me ) sono quasi un etto in meno....ma come potrei montare campagnolo (senza nulla togliere al nostro marchio) su una scott foil con gruppo shimano......? C'è chi lo fa....io non ci riesco!
Comunque quei cento grammi di differenza riuscirei a guadagnarli con una cassetta pignoni dura ace che pesa molto meno della ultegra..... (anche se ci vorranno cento euro in piu).....cosa ne pensi Flavio?