Quindi per le forature non trovi differenze rispetto ad altri? durata?
Vittoria corsa Graphene 2.0 tlr
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
- Watchers 40
Quanti chilometri sei riuscito a farci con i corsa speed? forature?
Io avevo tubolari Continental sprint 25 fino all'anno scorso, passato a tubeless con hutchinson performance 25, quindi non posso rispondere precisamente alla tua domanda comunque i tubeless mi sembrano più confortevoli forse per via delle pressioni più basse e per il resto non sono così sensibile da notare grosse differenze sia in termini di scorrevolezza che di tenuta...mi sembrano ottime entrambe le soluzioni.
P.S. con i tubolari non foravo da due anni, con i tubeless ho forato dopo 5 uscite, però sono arrivato a casa senza alcun intervento con il pò di pressione rimasta nella gomma quando il lattice ha chiuso il foro.
Io comunque non capisco, con tutto il budget che hanno i team, possibile che non abbiano fatto i dovuti test? Non potevano mandare un pinco pallino che pesa quanto Kristoff a farsi il pave' avanti e indietro? E i tecnici Vittoria, in quanto sponsor, non potevano consigliare l'uso dei Control in quanto chiaramente piu' idonei?
Sinceramente io faccio fatica a credere che sia stato Kristoff a decidere da solo. O e' stato mal consigliato da qualcuno, o nonostante i test fatti c'e' stata una sfiga colossale.
se uno buca 3 volte in una gara la sfiga e' da prendere come principale imputato, se poi corri con gomme che non sono indicate la sfiga te la vai a cercare, se le foto corrispondono a verita' quelle non sono gomme da pave'
Bah km ne farò ben pochi adesso sarò a 1000km e forse ne farò altrettanti, sinceramente volevo passare a tubolare almeno per le gare e tenere il tubless da tutti i giorni.
Ma cerchi da tubolare a disco se ne trovano pochi al momento.
Ma cerchi da tubolare a disco se ne trovano pochi al momento.
Ieri sera dopo cena ho gonfiato la ruota anteriore a 7bar e l’ho lasciata col manometro attaccato.
Dopo quasi 12h la ritovo con una “perdita” di circa 0.6/0.7bar.
Secondo la vostra esperienza è fisiologica questa perdita di pressione o mi devo impegnare per fare meglio?
Dopo quasi 12h la ritovo con una “perdita” di circa 0.6/0.7bar.
Secondo la vostra esperienza è fisiologica questa perdita di pressione o mi devo impegnare per fare meglio?
Anche io ho notato che i Corsa che ho appena montato tendono a perdere abbastanza, tanto che mi è venuto il dubbio che ci sia un problema di valvola e o nastro, ma ho "rifatto" completamente solo la posteriore e l'anteriore perde come la posteriore.... boh
Nel pomeriggio provo ad immergerle in acqua per verificare se ho qualche perdita.
Con i Fusion 5 Performance 11 Storm avevo più o meno le stesse perdite di pressione.
Uso cerchio Farsport senza fori.
Io ho avuto ruote nastrate che perdevano più o meno lo stesso... Talvolta ho risolto ri-nastrando, talvolta no.Nel pomeriggio provo ad immergerle in acqua per verificare se ho qualche perdita.
Con i Fusion 5 Performance 11 Storm avevo più o meno le stesse perdite di pressione.
Uso cerchio Farsport senza fori.
Se non hai nastro magari perde un pochino la valvola. Quella che mi grarantisce migliore tenuta, ad oggi, è quella della schwalbe, che ha un oring che si schiaccia...
Poi magari trasuda il copertone.
In ogni caso, con perdite così tieni rabboccato il lattice perché con la pressione che cala, perdi anche quello...
Oggi primo ed ultimo approccio ai tubeless, provato a montare i vittoria vorsa speed
io invece non riesco a gonfiarle nemmeno con il compressore
Se non riesci prova le seguenti cose se non l'hai già fatto:Oggi primo ed ultimo approccio ai tubeless, provato a montare i vittoria vorsa speed
io invece non riesco a gonfiarle nemmeno con il compressore
- togli la parte interna della valvola prima di mettere il compressore
- verifica che il copertone avvolga la valvola, ovvero che l'aria non sia buttata in aria invece che nel copertone
- cerca se ci sono forellini di scarico condensa all'interno del cerchio
- mentre qualcuno preme la pistola del compressore tu schiaccia il copertone qua e là... Basta che talloni un pezzettino e poi si gonfia
Prova... Io all'inizio ci mettevo anche due giorni di rosari, ora tendenzialmente in 5 minuti metto su il copertone
Fatta! Tolto la parte interna della valvola come si usa fare sulle gomme della macchina, e compressore a 8bar! Si é gonfiata al secondo colpo! Ieri ero demoralizzato
Vittoria corsa speed da 25 montato su spada canale 15 fanno esattamente 25mm di calibro
Gli speed invece pesano poco 227g x un 25mm
Allegati
Provati oggi i Corsa Control 2.0: 140km sotto pioggia battente e 1000Dsl+.
Semplicemente fantastici. Come comodità sono paragonabili al Cinturato Pirelli, ma sono belli pronti nei rilanci.
Promossi a pieni voti, mi resta solo da provare la versione più leggera. Ma già così valgono tutti i soldi spesi.
Semplicemente fantastici. Come comodità sono paragonabili al Cinturato Pirelli, ma sono belli pronti nei rilanci.
Promossi a pieni voti, mi resta solo da provare la versione più leggera. Ma già così valgono tutti i soldi spesi.
Io i corsa speed montati su spada canale 15 mi risultano 25mm giusti giusti
Ma con un canale così stretto non hai il profilo della gomma a “lampadina”?
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