Ho un solo forellino di usura dei Conti gp4000 II. Quando si dovrebbero cambiare? Fino ad adesso sono a circa 2500 km da quando li ho presi. Appena li finisco prendo i Grafene. Ho deciso. 
Vittoria: il pneumatico intelligente al "Grafene"
- Creatore Discussione phanther68
- Data di inizio
- Watchers 35
Ho un solo forellino di usura dei Conti gp4000 II. Quando si dovrebbero cambiare? Fino ad adesso sono a circa 2500 km da quando li ho presi. Appena li finisco prendo i Grafene. Ho deciso.
Se si intravede solo un forellino e hanno un profilo squadrato sono da cambiare.
i gp4000 comunque sono tra i copertoncini di alta gamma più longevi in assoluto, dubito tu possa trovare di meglio da questo punto di vista...
non serve....ogni gomma Conti ha due forellini(0-0)
sulla carcassa quando questi non si vedono e sono a livello della carcassa stessa sono da sostituire ( io lo faccio ben prima di arrivare A tanto )
Ho controllato e pur essendo piccoli, si vedono ancora entrambi. La parte centrale é abbastanza liscia però. Posso andare avanti ancora quanto?
Cotinua il test dei corsa g+....
Oggi siamo a 900 km e il consumo é pressoché invisibile!....
Al ritorno dal solito lungo domenicale, pioggia battente, anzi diluvio.... penso, ok adesso vediamo come ce la caviamo.... dopo i primi km in salita e senza il minimo accenno di perdita di aderenza in fuorisella, bel discesone veloce con curvoni in contropendenza che conosco benissimo e che in altri casi simili e con altri copertoni sembrava di dovermi spalmare a terra ogni mezzo metro, oggi invece.... magia, la bici era un tutt'uno con il bitume fracido d'acqua che scorreva a fiumi.... una goduria! :-)....
Bene signori, dopo oggi vittoria promossi anche in situazione limite, adesso continuo verso nuovi e numerosi km, per godermi ancora questi bei copertoni...
Per me, vi dico che valgono i loro eurini... se poi li fanno total black, 10 con lode!!!! :-) :-) :-)
Oggi siamo a 900 km e il consumo é pressoché invisibile!....
Al ritorno dal solito lungo domenicale, pioggia battente, anzi diluvio.... penso, ok adesso vediamo come ce la caviamo.... dopo i primi km in salita e senza il minimo accenno di perdita di aderenza in fuorisella, bel discesone veloce con curvoni in contropendenza che conosco benissimo e che in altri casi simili e con altri copertoni sembrava di dovermi spalmare a terra ogni mezzo metro, oggi invece.... magia, la bici era un tutt'uno con il bitume fracido d'acqua che scorreva a fiumi.... una goduria! :-)....
Bene signori, dopo oggi vittoria promossi anche in situazione limite, adesso continuo verso nuovi e numerosi km, per godermi ancora questi bei copertoni...
Per me, vi dico che valgono i loro eurini... se poi li fanno total black, 10 con lode!!!! :-) :-) :-)
se arrivi a 6000km posteriore con le prestazioni almeno simili a quelle iniziali allora cominceró a valutarli :)
posso dirti che 3800 km li ho già fatti con i g+ e non ho notato alcuna perdita di aderenz rispetto a quando avevano 500 km tra altri 2000 ti aggiorno
quoto.
intanto i miei "modestissimi" Michelin Endurance V2 pagati 41 la coppia ci sono quasi:
http://bdc-forum.it/showpost.php?p=5494269&postcount=363
Anch'io oggi mi sono divertito 4 ore sotto la pioggia, con i Corsa G+ impeccabili (ma l'asfalto era bello lavato e pulito).
Certo che prendere un tombino in curva e non perdere aderenza... è un numero che non tutti i copertoncini possono permettersi.
Li fanno eccome, sono i Corsa Speed Open TLR, ma sono molto più leggeri perchè hanno il battistrada più sottile (da qui il nome "Speed").10 con lode li terrei se li fanno Tubeless
Urka... 3.800 km ?? Non male come percorrenza... :asd2:tuttèpossibile;5495362 ha scritto:
A 6.000 ci arrivi tranquillo. Io sono vicino ai 2.000, appena arrivo scatterò qualche foto, così anche [MENTION=63021]dialma80[/MENTION] è contento... :asd:
Io penso che al posteriore i 5000 km sono tranquillamente alla portata dei corsa, qualcosa in più ancora meglio, comunque nessun copertone provato fin ora al posteriore mi ha coadiuvato oltre i 3000!.... inoltre nessuno mi ha mai dato tanta sicurezza in questi periodi e con strade viscide e bagnate all'inverosimile.
Quindi per me, anche il doppio dei km rispetto agli altri copertoni van più che bene... certo, i kilometraggi di cui parlano in casa vittoria nemmeno li sogno!!..
Stay-tuned :-)
Quindi per me, anche il doppio dei km rispetto agli altri copertoni van più che bene... certo, i kilometraggi di cui parlano in casa vittoria nemmeno li sogno!!..
Stay-tuned :-)
Personalmente con i tubeless ho superato più volte i 6000 km al posteriore pur pesando 76 kg, mai una scivolata.
È fondamentalmente un copertone diverso, a me interesserebbe un Open Corsa TLR non un Open Corsa Speed TLR