Era una bici che BMW vendeva come "complemento" dai suoi concessionari, grazie alla tipologia di sospensioni era facilmente ripiegabile e stava nel bagagliaio (in epoca pre-SUV).
Era ben fatta pero', non era un telaio cinese a caso rimarchiato (come la maggior parte oggi). Verlicchi era già il produttore dei telai da moto Bmw (ed anche Harley ed altri) e di varie aziende Mtb, in particolare proprio attive nel DH. Aveva già vinto tot titoli mondiali in DH nei primi anni '90 con Sintesi e Ironhorse.
Poi ovvio che sia da collezione e basta. Pero' non è una pininfarina. Volevo solo dire questo.
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