Watt??

phenomena

Apprendista Cronoman
16 Novembre 2008
3.161
304
varese
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e' quello che succede in corsa,spesso resistere a vattaggi alti x alcuni minuti(salite in genere)fa si di rimanere con gente forte e quindi nei tratti pianeggianti sfruttare la scia di questi gruppi veloci lavorando a vattaggi agevoli
 

Big_63

Passista
28 Maggio 2009
3.893
622
Bergamo
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Improbabile ma non impossibile infatti i migliori allievi sono in grado di esprimere 360w per 8' per non parlare dei migliori junior che di fatto sul breve viaggiano quasi come dei professionisti
 

Big_63

Passista
28 Maggio 2009
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mi ero fatto questa domanda perche' guardando il mio rapporto w/kg riferito al solo peso corporeo secondo le tabelle di tendola rientravo nella fascia di buon scalatore,aggiungendo il peso bici divento un scalatore scarso

Io non sono riuscito a trovare le tabelle di Tendola vorrei quindi chiederti
a quale range di tempo si riferiscono?
Nel frattempo ti posto i miei dati così se vuoi mi quantifichi quanto sono scarso come scalatore:
8' 340w 4,53W/Kg
30' 300w 4
60' 280w 3,73
2h 232w 3,1
 

marcuzzo

Apprendista Velocista
4 Maggio 2007
1.729
28
Ferrara
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All atto pratico bisogna anche vedere quei valori quante volte riesci a riprodurli in una gara perche se uno si scalda e fa un buon valore a tutta su 8 minuti o 30 o quello che vuoi,puo darsi che dopo sia da buttare nell inceneritore
 

ciclotrainer

Apprendista Scalatore
25 Novembre 2007
2.639
237
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Bici
S3, R3, P3C, SLC-SL TdF, Cinelli Willi'n, Cinelli Experience
e' quello che succede in corsa,spesso resistere a vattaggi alti x alcuni minuti(salite in genere)fa si di rimanere con gente forte e quindi nei tratti pianeggianti sfruttare la scia di questi gruppi veloci lavorando a vattaggi agevoli

Infatti, quindi l'allenamento indicato ha un senso, il problema nasce cmq sulle salite lunghe o con pendenza, lì se non hai certi valori non rimani, ma se riesci a rimanere è tutto +facile, ma a quel punto saresti a quei livelli.
 

labboro

Apprendista Scalatore
15 Novembre 2005
2.278
1.561
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Ho training peaks ma sinceramente non ci capisco molto ,come funziona l'amministratore di prestazioni? potesti allegare uno screenshoot per "vedere " bene il problema che hai descritto? grazie.
 

ciclotrainer

Apprendista Scalatore
25 Novembre 2007
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Bici
S3, R3, P3C, SLC-SL TdF, Cinelli Willi'n, Cinelli Experience
Ho training peaks ma sinceramente non ci capisco molto ,come funziona l'amministratore di prestazioni? potesti allegare uno screenshoot per "vedere " bene il problema che hai descritto? grazie.

Ti allego un file con il mio grafico, leggi anche quì
[URL]http://home.trainingpeaks.com/articles/cycling/what-is-the-performance-management-chart.aspx[/URL]

Il principio è che il training stress balance debba essere positivo in corrispondenza di una richiesta di performance particolare, in occasione della mia migliore crono stagionale ero a +10.
Il 10 agosto il TSB era a -24 il punto +basso degli ultimi 28 giorni, guarda anche le montagnette disegnate dalla linea viola, si riferiscono agli allenamenti di 3 sett consecutive, si vede come il livello di stress aumenta ogni settimana, ma a -24 non riuscivo più a mantenere la giusta potenza negli allenamenti, quindi mi sono riposato ed il TSB è risalito.
 
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phenomena

Apprendista Cronoman
16 Novembre 2008
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All atto pratico bisogna anche vedere quei valori quante volte riesci a riprodurli in una gara perche se uno si scalda e fa un buon valore a tutta su 8 minuti o 30 o quello che vuoi,puo darsi che dopo sia da buttare nell inceneritore
sono daccordo.io non uso il misuratore in gara,ho calcolato che sulla prima salita (se e' sui 15-20 min)tengo circa i 300 w che attualmente e' circa la potenza che sviluppo su un test di 8 min,mentre dopo circa 3.5-4 ore la potenza scende sui 240-250w(stesso tipo di salita),nonostante le mie sensazioni siano di spingere ancora bene.una bella differenza!!
 

phenomena

Apprendista Cronoman
16 Novembre 2008
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Infatti, quindi l'allenamento indicato ha un senso, il problema nasce cmq sulle salite lunghe o con pendenza, lì se non hai certi valori non rimani, ma se riesci a rimanere è tutto +facile, ma a quel punto saresti a quei livelli.
si ,il problema e' tutto li,tenere certi vattaggi su tutti i tipi di salita.in pianura avere anche 200w in meno di chi sta davanti a tirare se si e' ben allenati non fa certo perdere le ruote
 

marcuzzo

Apprendista Velocista
4 Maggio 2007
1.729
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Ferrara
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Uhmm ho capito bene?
In gara fai la prima salita a 300 w dopo 15/20 minuti di gara o una salita di 15/20 minuti?
io credo sia la prima che ho detto perchè se fai 300 w per 15/20 minuti dovresti fare molto piu negli 8
Ma non potresti provare a fare una gara con il powermeter?Capisco che se un pt montato su una ruota come la mia è abbastanza penalizzante però avresti un quadro piu completo delle zone da allenare maggiormente.
 

MrSpock

Velocista
18 Settembre 2008
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Bici
NCC-1701
Ma non potresti provare a fare una gara con il powermeter?Capisco che se un pt montato su una ruota come la mia è abbastanza penalizzante però avresti un quadro piu completo delle zone da allenare maggiormente.

Diciamo che in salita le potenze si possono calcolare a posteriori con buona precisione e senza strumentino.
E' pur vero è che però puoi farlo solo a casa al ritorno davanti a un PC, mentre durante l'allenamento o la gara non hai alcuna informazione in tempo reale.
In pianura invece le cose si complicano molto perchè contano troppo i fattori esterni come il vento, la posizione aerodinamica, e le scie.
Lì senza avere strumentino o quantomeno qualche dato di riferimento fatto con lo strumento, non c'è trippa per gatti.

Massimo
 

labboro

Apprendista Scalatore
15 Novembre 2005
2.278
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ti ringrazio , forse è il caso che cominci a studiare seriamente questo programma ,perchè buttando un occhio al mio grafico è sempre sul meno .
 

Big_63

Passista
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Qust'anno alla Gimondi nonostante qualche centinaio di atleti pensasse di attuare la tattica di agganciarsi ai primi solo una ventina ha resistito al forcing sulla prima salita percorsa a 30 Km/hr.