News Introdotta una nuova chicane prima di Arenberg
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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- Watchers 4
Devono aver letto il forum, ricordo che è stata un'ipotesi paventata nei commenti della discussione di un anno fa....
E mano a mano che passeranno i concorrenti, si abbasserà sempre di più.
Tipo gara di limbo.
speriamo che il primo abbia le chiavi
se guardi bene la foto c'è la combinazione a sinistra. mi immagino la scena: "aoh che te ricordi 'a password?"
Almeno tra cordoli e pali in acciaio il gruppo, o con le buone o con le cattive, si metterà in fila prima della foresta.
Perché vedere la gente cadere sul pavé stonava per una gara che si fonda proprio sul pavé.
Ormai gli organizzatori si son fissati con questa cosa e non gli si toglie dalla testa.
Beh con questa possono vincere solo MVP o WVA, un bel bunny hop e danno subito 20 m a tutti gli altri
Non li fanno entrare a 60 all'ora sul Pavé, ma gli mettono quattro curve a 90° in una stradina molto stretta e dopo l'ultima curva passi sui binari prima ancora che sei perfettamente dritto....
- DING DONG!!!
- cujeee?
- Signora semo quelli daa rrrrubbbbè
- Ah di quelle cose se ne occupa mio marito, ora non c'è.
corsa accorciata......
Solita toppa (con ogni probabilità) peggio del buco: l'ultima curva a 90° la faranno con ingresso sui binari ancora in piega, non esattamente una buona prospettiva dal punto di vista della sicurezza, con transenne e spartitraffico all'esterno su strada stretta
Il bello dell'Arenberg è anche vederlo avvicinarsi da lontano quando vedi tutto il rettifilo che ti porta giù dalla collina ed inizi ad intravedere un corridoio nella foresta che poi si allarga (ma neanche di tanto). Piuttosto si pensi a come rallentarli sul lungo rettilineo in discesa, che non fargli fare la staccata in fondo o un bisa-bosa in un vicolo a carreggiata singola (dove comunque tutti faranno la staccata).
E' possibile che ogni anno arrivino con "La soluzione" 4gg prima della gara, quando hanno un anno intero per pensarci?
Tante discussioni per l'ingresso a 60kmh sul pavè quando, una volta entrati, ci vanno a 45-50kmh. Arenberg pericoloso, ma Carrefour de l'Arbre e Mons-en-Pèvéle invece nessun problema? Come se negli altri entrassero tanto più lenti per essere davanti (con passaggi ugualmente stretti)
Il bello dell'Arenberg è anche vederlo avvicinarsi da lontano quando vedi tutto il rettifilo che ti porta giù dalla collina ed inizi ad intravedere un corridoio nella foresta che poi si allarga (ma neanche di tanto). Piuttosto si pensi a come rallentarli sul lungo rettilineo in discesa, che non fargli fare la staccata in fondo o un bisa-bosa in un vicolo a carreggiata singola (dove comunque tutti faranno la staccata).
E' possibile che ogni anno arrivino con "La soluzione" 4gg prima della gara, quando hanno un anno intero per pensarci?
Tante discussioni per l'ingresso a 60kmh sul pavè quando, una volta entrati, ci vanno a 45-50kmh. Arenberg pericoloso, ma Carrefour de l'Arbre e Mons-en-Pèvéle invece nessun problema? Come se negli altri entrassero tanto più lenti per essere davanti (con passaggi ugualmente stretti)
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 16.615
- 23.979
- 45
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
Lo scorso anno era la chicane per evitare l'ingresso ai 60 orari sulla foresta, quindi, si entrava ai 60 orari alla chicane, quest'anno si entrerà ai 60 orai, con un altra curva, per evitare i 60 orari prima della chicane, il prossimo anno un altra curva per evitare di entrare in questa curva ai 60 orari......
D
Deleted member 2182
Guest
Certo che la zona di ingresso alla foresta di aremberg sembra l'ambientazione della serie tv "Dark" 
Io lì al tramonto non c'andrei nemmeno a pagamento
Io lì al tramonto non c'andrei nemmeno a pagamento