News Shimano persenta il primo gruppo Gravel: GRX

[Ser pecora]

Shimano presenta il primo gruppo Gravel: GRX

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Prodotti bici scontati

 

[Ipercool]

Mannaggia, va a finire che mi tocca ricomprare un telaio Boone (si si lo so che è un cx e non un gravel, ma mi piace di più questo).

Finalmente diventa "ufficiale" una maggiore distanza tra le dentature delle due corone della doppia.
Controtendenza nei confronti di Sram che nell'ultimo gruppo stradale ha proposto il contrario.
Chissà che non si tratti di un indizio sulla filosofia Jap per i nuovi gruppi stradali.

Simpatico il manettino freno "Roubaix", idraulico vero?

Shimano Di2s, la "s" indica qualcosa di nuovo?

 

[andry96]

Mannaggia, va a finire che mi tocca ricomprare un telaio Boone (si si lo so che è un cx e non un gravel, ma mi piace di più questo).

Finalmente diventa "ufficiale" una maggiore distanza tra le dentature delle due corone della doppia.
Controtendenza nei confronti di Sram che nell'ultimo gruppo stradale ha proposto il contrario.
Chissà che non si tratti di un indizio sulla filosofia Jap per i nuovi gruppi stradali.

Simpatico il manettino freno "Roubaix", idraulico vero?

Shimano Di2s, la "s" indica qualcosa di nuovo?

L’ho vista solo nel primo paragrafo, temo che la s sia un refuso dalla traduzione,
GruppI meccanicI e di2, gli americani avranno messo al plurale pure di2 ed è restata la s

 

[Ipercool]

L’ho vista solo nel primo paragrafo, temo che la s sia un refuso dalla traduzione,
GruppI meccanicI e di2, gli americani avranno messo al plurale pure di2 ed è restata la s

Si, molto probabile.

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[Zugnajima#11]

Mannaggia, va a finire che mi tocca ricomprare un telaio Boone (si si lo so che è un cx e non un gravel, ma mi piace di più questo).

Finalmente diventa "ufficiale" una maggiore distanza tra le dentature delle due corone della doppia.
Controtendenza nei confronti di Sram che nell'ultimo gruppo stradale ha proposto il contrario.
Chissà che non si tratti di un indizio sulla filosofia Jap per i nuovi gruppi stradali.

Simpatico il manettino freno "Roubaix", idraulico vero?

Shimano Di2s, la "s" indica qualcosa di nuovo?

Simpatico si il freno "Roubaix", se ne mettessi uno solo, lo useresti per il freno davanti o dietro?
A pelle mi verrebbe da dire davanti, ma pure usarlo dietro, per derapare nei sentieri stretti…
Ho detto una ca..ata???

 

[blues boy]

Simpatico si il freno "Roubaix", se ne mettessi uno solo, lo useresti per il freno davanti o dietro?
A pelle mi verrebbe da dire davanti, ma pure usarlo dietro, per derapare nei sentieri stretti…
Ho detto una ca..ata???

Su una cx o gravel lo userei per il posteriore .

 

[bianco222]

Mannaggia, va a finire che mi tocca ricomprare un telaio Boone (si si lo so che è un cx e non un gravel, ma mi piace di più questo).

Finalmente diventa "ufficiale" una maggiore distanza tra le dentature delle due corone della doppia.
Controtendenza nei confronti di Sram che nell'ultimo gruppo stradale ha proposto il contrario.
Chissà che non si tratti di un indizio sulla filosofia Jap per i nuovi gruppi stradali.

Simpatico il manettino freno "Roubaix", idraulico vero?

Shimano Di2s, la "s" indica qualcosa di nuovo?

Simpatico si il freno "Roubaix", se ne mettessi uno solo, lo useresti per il freno davanti o dietro?
A pelle mi verrebbe da dire davanti, ma pure usarlo dietro, per derapare nei sentieri stretti…
Ho detto una ca..ata???

Io lo metterei al posteriore per il gravel. Se fai discese lunghe le mani non le tieni lì.

 

[Zugnajima#11]

Simpatico si il freno "Roubaix", se ne mettessi uno solo, lo useresti per il freno davanti o dietro?
A pelle mi verrebbe da dire davanti, ma pure usarlo dietro, per derapare nei sentieri stretti…
Ho detto una ca..ata???

Su una cx o gravel lo userei per il posteriore .

Qua ci sono un po' di foto in azione...
Ma la piega ha davvero quella inclinazione verso l'esterno, ho è un effetto ottico?
Mi sa che mi ero perso l'arrivo di queste nuove pieghe...

https://www.rennrad-news.de/news/shimano-grx-neue-gravelgruppen-aus-japan-mit-1x11-und-zusatzbremshebel/

 

[maci68]

Qua ci sono un po' di foto in azione...
Ma la piega ha davvero quella inclinazione verso l'esterno, ho è un effetto ottico?
Mi sa che mi ero perso l'arrivo di queste nuove pieghe...

https://www.rennrad-news.de/news/sh...ppen-aus-japan-mit-1x11-und-zusatzbremshebel/

Sono pieghe Gravel, ti permettono più controllo in fuoristrada......

 

[THE CLIMBER72]

Prezzi?per competere con sram dovrà costare meno perchè in questo settore gli americani non ha rivali!....mah l'unica cosa interessante è la leva sinistra 1x che puo' comandare un telescopico(poi vorrei vedere in quanti lo' monteranno!),e poi non ho capito se il comando sempre 1x di2 comanderà(con i 3 pulsanti)luci e computer dedicati oppure qualsiasi brand?

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

La leva del freno aggiuntiva magari potrebbe tornare utile per una bici da crono, per poter rallentare senza togliere la posizione raccolta.

 

[ghiro.]

Guarnitura e deragliatore posteriore, a mio avviso, veramente brutti esteticamente. Solo per questo non lo prenderei

 

[andry96]

Prezzi?per competere con sram dovrà costare meno perchè in questo settore gli americani non ha rivali!....mah l'unica cosa interessante è la leva sinistra 1x che puo' comandare un telescopico(poi vorrei vedere in quanti lo' monteranno!),e poi non ho capito se il comando sempre 1x di2 comanderà(con i 3 pulsanti)luci e computer dedicati oppure qualsiasi brand?

Beh anche cambio gabbia lunga e guarnitura sono prodotti interessanti, permettono di mixare praticamente tutto il mondo shimano 11v
Soprattutto in configurazione doppia mi sembra molto interessante

 

[fsol]

Qua ci sono un po' di foto in azione...
Ma la piega ha davvero quella inclinazione verso l'esterno, ho è un effetto ottico?
Mi sa che mi ero perso l'arrivo di queste nuove pieghe...

https://www.rennrad-news.de/news/sh...ppen-aus-japan-mit-1x11-und-zusatzbremshebel/

Sono le pieghe per Gravel, fatte così per una presa migliore sullo sconnesso e per non urtare la parte superiore con gli avambracci quando sei in presa bassa.

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[Mauro1988]

bruttino...per il funzionamento vedremo..finalmente l'elettronico dedicato anche per il gravel/cx

 

[gasht]

interessante la compatibilità col 10v.

sarebbe simpatico che anche col nuovo dura ace shimano restasse sull'11v. o meglio proponesse un'opzione per usare ancora le 11v evitando cambi di corpetti etc per l'aggiunta a mio avviso non proprio indispensabile di un pignone in più.

 

[Rubz]

Credo non capirò l'utilità della bici Gravel e dei gruppi dedicati...

 

[Ruggero1968]

Credo non capirò l'utilità della bici Gravel e dei gruppi dedicati...

Se prendevo una MTB facevo incazzare gli amici stradisti
Se prendevo una bici da corsa facevo incazzare gli amici fuoristradisti
Prendendo una GRAVEL ero sicuro di far incazzare tutti quanti!

Stammi sereno

 

[Rubz]

Se prendevo una MTB facevo incazzare gli amici stradisti
Se prendevo una bici da corsa facevo incazzare gli amici fuoristradisti
Prendendo una GRAVEL ero sicuro di far incazzare tutti quanti!

Stammi sereno

E se prendi una da ciclocross?

 

[fsol]

E se prendi una da ciclocross?

Ha un comportamento diverso... La Gravel ha il baricentro più basso quindi più stabilità e meno reattività..sfumature, ok, come lo sono le differenze fra Endurance e racing...

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