Problema regolazione serie sterzo.

[Iocupocumaiocu]

Ho la netta impressione che tu non risolverai il problema, rivolgiti ad un negozio

Hai citato un mio post.

Prodotti bici scontati

 

[carmysco]

Dopo gli interventi di regolazione apportati, per ora, dopo due uscite, non sto riscontrando problemi.

 

[Lumi]

Ciao riprendo questo thread perchè ho anche io problemi con l'expander della serie sterzo,

Sto facendo la manutenzione alla Gravel e ho trovato il canotto sterzo segnato in corrispondenza dell'anello conico che preme sul cuscinetto di sopra, sicuramente perchè la serie sterzo si è allentata e ha preso del gioco (ring of death).

Ho smontato e pulito tutto e ho rimontato la serie sterzo con due accorgimenti.

1. ho nastrato con del teflon da idraulico il canotto in corrispondenza del segno (visto fare in un video)
2. ho cercato di tirare maggiormente expander e tappo superiore per tenere il tutto più stretto.

L'intenzione era chiudere a 6 Nm l'expander, anche qualcosina di più, e a 5 Nm il tappo serie sterzo. Per l'expander sono riuscito, ma quando provo a mettere 5 Nm sul tappo superiore l'expander si sfila, ma di stringerlo più di quanto ho fatto non me la sento, ho paura che spacchi tutto.

C'è da dire che se stringo il tappo fino a un pelo prima che si sposti l'expander comunque sento la serie sterzo molto stretta, ma sta cosa dell'expander che si sfila mi dà noia, quindi ho comprato su amazon un expander da 90 mm che dovrebbe tenere dell'expander Cinelli di serie che sembra molto corto e da lento ha molto gioco con il canotto (la forcella è Cinelli anche essa).

Qualche experienza simile o consigli? Finora tendevo a non stringere molto la serie sterzo, ma ora mi è venuta sta fissa del segno sulla forcella (anche detto ring of death) e penso che stringere un pelo di più sia meglio che un pelo di meno, soprattutto con una gravel che di colpi ne prende a iosa.

 

[Fitzcarraldo]

più comprimi e più l'anello va a stringere sul cannotto forcella però.
hai fatto bene a prendere un expander più lungo, così probabilmente arriverà più in basso dell'anello di compressione, facendogli da contrasto interno.
in ogni caso stringere più del necessario non serve e anzi può diventare controproducente. basta che non ci sia gioco, se nel tempo si sviluppasse del gioco si ristringe e via.

 

[yagone64]

Ciao riprendo questo thread perchè ho anche io problemi con l'expander della serie sterzo,

Sto facendo la manutenzione alla Gravel e ho trovato il canotto sterzo segnato in corrispondenza dell'anello conico che preme sul cuscinetto di sopra, sicuramente perchè la serie sterzo si è allentata e ha preso del gioco (ring of death).

Ho smontato e pulito tutto e ho rimontato la serie sterzo con due accorgimenti.

1. ho nastrato con del teflon da idraulico il canotto in corrispondenza del segno (visto fare in un video)
2. ho cercato di tirare maggiormente expander e tappo superiore per tenere il tutto più stretto.

L'intenzione era chiudere a 6 Nm l'expander, anche qualcosina di più, e a 5 Nm il tappo serie sterzo. Per l'expander sono riuscito, ma quando provo a mettere 5 Nm sul tappo superiore l'expander si sfila, ma di stringerlo più di quanto ho fatto non me la sento, ho paura che spacchi tutto.

C'è da dire che se stringo il tappo fino a un pelo prima che si sposti l'expander comunque sento la serie sterzo molto stretta, ma sta cosa dell'expander che si sfila mi dà noia, quindi ho comprato su amazon un expander da 90 mm che dovrebbe tenere dell'expander Cinelli di serie che sembra molto corto e da lento ha molto gioco con il canotto (la forcella è Cinelli anche essa).

Qualche experienza simile o consigli? Finora tendevo a non stringere molto la serie sterzo, ma ora mi è venuta sta fissa del segno sulla forcella (anche detto ring of death) e penso che stringere un pelo di più sia meglio che un pelo di meno, soprattutto con una gravel che di colpi ne prende a iosa.

Per il tappo superiore non serve un serraggio di quel tipo, serve solo a mettere in battuta l'attacco manubrio, che poi va serrato con le sue viti, se stringi troppo il tappo, ti si blocca lo sterzo, è importante che la lunghezza dell'expander sia adeguata all'altezza dell'attacco manubrio, più eventuali spessori sotto lo stesso

 

[ssimxp]

Mi attacco al post con una domanda: noto che gli spacers quando stringo bene la serie sterzo, facendo compattare tutto etc etc dopo un'uscita riprendono gioco ovvero riesco a spostarli a mano disallineandoli dal manubrio. Forcella e tutto rimane bloccato ovvero non ci sono giochi laddove ci sono i cuscinetti in frenata ma si prende quel poco di gioco che permette questa fastidiosa cosa di "sbloccare" gli spacers che quindi si disallineano rispetto alla pipa manubrio.

Ora, ieri ho rifatto un tentativo nuovo, pulendo bene l'innesto expander. Con alcol e mettendo della pasta grippante - ho letto parere contrastanti in giro ma non penso possa fare male no? - presto uscirò in bici e vedremo se riprenderà gioco. Uso l'expander FSA che secondo me è uno dei migliori, lo uso in tutte le mie bici.

Consigli? Grazie!

 

[Lumi]

Mi attacco al post con una domanda: noto che gli spacers quando stringo bene la serie sterzo, facendo compattare tutto etc etc dopo un'uscita riprendono gioco ovvero riesco a spostarli a mano disallineandoli dal manubrio. Forcella e tutto rimane bloccato ovvero non ci sono giochi laddove ci sono i cuscinetti in frenata ma si prende quel poco di gioco che permette questa fastidiosa cosa di "sbloccare" gli spacers che quindi si disallineano rispetto alla pipa manubrio.

Ora, ieri ho rifatto un tentativo nuovo, pulendo bene l'innesto expander. Con alcol e mettendo della pasta grippante - ho letto parere contrastanti in giro ma non penso possa fare male no? - presto uscirò in bici e vedremo se riprenderà gioco. Uso l'expander FSA che secondo me è uno dei migliori, lo uso in tutte le mie bici.

Consigli? Grazie!

Puoi mandare fot dell'expander? Sulla mia Gravel Cinelli avevo lo stesso problema l'expander non teneva anche se stretto al massimo e quando compattavo la serie sterzo si spostava. Ho risolto mettendo un expander più lungo comprato su Amazon.

Però a me si muoveva quando tiravo la serie sterzo, se a te si muove durante l'uscita il problema sembra più essere che non hai stretto abbastanza le viti che stringono l'attacco, sono quelle e non l'expander che tengono ferma la serie sterzo una volta serrata, in teoria dopo aver serrato tutto l'expander potresti anche allentarlo, serve solo a fare pieno dentro il canotto.

 

[ssimxp]

Puoi mandare fot dell'expander? Sulla mia Gravel Cinelli avevo lo stesso problema l'expander non teneva anche se stretto al massimo e quando compattavo la serie sterzo si spostava. Ho risolto mettendo un expander più lungo comprato su Amazon.

Però a me si muoveva quando tiravo la serie sterzo, se a te si muove durante l'uscita il problema sembra più essere che non hai stretto abbastanza le viti che stringono l'attacco, sono quelle e non l'expander che tengono ferma la serie sterzo una volta serrata, in teoria dopo aver serrato tutto l'expander potresti anche allentarlo, serve solo a fare pieno dentro il canotto.

questo è l'expander che uso. io credo scivoli nella fattispecie quando stringo il tappo. prima volta che mi capita. di conseguenza non stringe bene e alla prima uscita prende gioco

 

[Lumi]

Vedi l'allegato 439578

questo è l'expander che uso. io credo scivoli nella fattispecie quando stringo il tappo. prima volta che mi capita. di conseguenza non stringe bene e alla prima uscita prende gioco

Cercane uno piu’ lungo, io ho risolto cosi’, questo sembra veramente molto corto, con poca superficie di presa sul canotto

 

[t65]

questo è l'expander che uso. io credo scivoli nella fattispecie quando stringo il tappo. prima volta che mi capita. di conseguenza non stringe bene e alla prima uscita prende gioco

Ti consiglio questo expander della Specialized:

 

[NCC1701]

Vedi l'allegato 439578

questo è l'expander che uso. io credo scivoli nella fattispecie quando stringo il tappo. prima volta che mi capita. di conseguenza non stringe bene e alla prima uscita prende gioco

Questo è davvero corto. Ne esiste uno della Deda molto lungo, con cui mi trovo bene. Anche uno cinese ancora più lungo, che ho trovato su AliExpress.

 

[ssimxp]

Ti consiglio questo expander della Specialized:

ma quel taglio nel mezzo a che serve?

 

[t65]

ma quel taglio nel mezzo a che serve?

Altrimenti come farebbe ad espandersi nel cannotto?

 

[ssimxp]

Questo è davvero corto. Ne esiste uno della Deda molto lungo, con cui mi trovo bene. Anche uno cinese ancora più lungo, che ho trovato su AliExpress.

ne ho messo uno molto lungo credo da 70mm, stesso risultato. Ieri ho corso, mi si allenta il tappetto che compatta tutto. A fine gara ho sempre gli spacers che si muovono.

 

[ssimxp]

Altrimenti come farebbe ad espandersi nel cannotto?

ah vero perdonami.

 

[yagone64]

ma quel taglio nel mezzo a che serve?

È un expander, come potrebbe premere sui bordi della forcella senza quel taglio?

 

[yagone64]

ne ho messo uno molto lungo credo da 70mm, stesso risultato. Ieri ho corso, mi si allenta il tappetto che compatta tutto. A fine gara ho sempre gli spacers che si muovono.

Il tappo serve per non avere gioco, ma poi bisogna serrare le viti dell'attacco manubrio

 

[Pringles]

Vedi l'allegato 439578

questo è l'expander che uso. io credo scivoli nella fattispecie quando stringo il tappo. prima volta che mi capita. di conseguenza non stringe bene e alla prima uscita prende gioco

questo ce l'ho sulla bici, si può regolare in altezza svitandolo per adattarlo agli spessori se ne hai sopra l'attacco manubrio.

se togli l'o-ring si smonta, prova e puliscilo e rimonta i pezzi vedrai che poi funziona.

cmq quando lo metti deve entrare preciso e deve avere un minimo di resistenza, sennò quando stringi la vite dentro non apre i petali e gira a vuoto. ha due viti una dentro e quella del tappo che serve per compattare.

 

[ssimxp]

Il tappo serve per non avere gioco, ma poi bisogna serrare le viti dell'attacco manubrio

si, come dicevo. serrato tutto bene comunque a fine gara mi son trovato col tappo allentato e con gli spacers che cominciavano a fare gioco

 

[yagone64]

si, come dicevo. serrato tutto bene comunque a fine gara mi son trovato col tappo allentato e con gli spacers che cominciavano a fare gioco

Sei sicuro che l'expander è nella giusta posizione? Deve essere posizionato all'altezza delle viti di serraggio attacco manubrio