Torino e dintorni... (parte prima)

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James

Apprendista Passista
7 Luglio 2008
1.013
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quanto basta
p.s. lavorare fuori soglia serve...ma dipende cosa devi farci... se devi fare le gare a circuito sei x l'80% del tempo fuori soglia:cassius:, e devi allenarti sopratutto su repentini e frequenti cambi di ritmo, accelerazioni e velocità massimale:afraid:, e colpo d'occhio.
Se devi farci le gran fondo in una posizione di medio alta classifica...credo che il tempo in cui lavori in anaerobico si riduca a non più del 15 - 20%:wacko:, per cui va bene abituarsi a quei ritmi (e sopratutto a gestire le sensazioni di gambe, fiato, cuore), ma non ci impazzirei su..., piuttosto affinerei la tecnica di guida in discesa, e migliorerei le performance in salita.
Se invece vuoi essere pronto per una gara di cx o di crono....SCORDATI :doh:TUTTO CIO' CHE POSSA ESSERE DEFINITO AEROBICO!!!:impic:

ottime info!!! tu ne sai un bel po'!!!!!!! un giorno scoprirò chi sei!!! o-o
tu hai uno o due esempi di allenamenti standard per crono??
 

PORFI

Gregario
18 Luglio 2007
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ragazzi vorrei cambiare i pattini campagnolo posteriori...
sembra che frenino meno che 0, è assurdo non li sento mordere proprio per niente sulla pista frenante mentre l'anterirore è perfetto.

cosa mi consigliate di mettere? se continuo così rovino la leva perchè la tiro troppo senza avere dei risultati.
prova a pulire la pista frenante del cerchio, vedi se la guaina del freno (per il tratto visibile) non abbia dei rigonfiamenti o se si riesce a modellare (non arrivare a piegarla) a mano, nel caso uno dei due accorgimenti non dia esito positivo, magari cambia anche cavo e guaina (io metterei cavo inox e guaina schermata con PTFE)... in ogni caso l'anteriore ha un diverso meccanismo di leva, e, avendo meno cavo, risponde diversamente dal posteriore.... tienici aggiornato...o-o
:bua:male che vada montiamo un bel disco da 203 autoventilato, con pinza a 4 pistoncini contrapposti (rubiamo il tutto dalla bike nuova di Gatta... scherzavo, la tua bike non ha certi componenti)... secondo me.. a livello ingegneristico siamo pronti per montare i dischi sulle bdc...ma il mercato (e infatti tutti quanti mi direte che sono una boiata) è refrattario....
 

Dav#76

Apprendista Cronoman
1 Marzo 2008
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Cercenasco
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Trek Emonda SL
prova a pulire la pista frenante del cerchio, vedi se la guaina del freno (per il tratto visibile) non abbia dei rigonfiamenti o se si riesce a modellare (non arrivare a piegarla) a mano, nel caso uno dei due accorgimenti non dia esito positivo, magari cambia anche cavo e guaina (io metterei cavo inox e guaina schermata con PTFE)... in ogni caso l'anteriore ha un diverso meccanismo di leva, e, avendo meno cavo, risponde diversamente dal posteriore.... tienici aggiornato...o-o
:bua:male che vada montiamo un bel disco da 203 autoventilato, con pinza a 4 pistoncini contrapposti (rubiamo il tutto dalla bike nuova di Gatta... scherzavo, la tua bike non ha certi componenti)... secondo me.. a livello ingegneristico siamo pronti per montare i dischi sulle bdc...ma il mercato (e infatti tutti quanti mi direte che sono una boiata) è refrattario....


purtroppo siamo maniaci dei pesi altrimenti anch'io sarei dell'idea di montarli.

comunque guaina e filo sono ottimi, nessun problema... proverò a pulire la pista frenante ma ho i miei dubbi... con cosa mi consigli di pulirle?
 

Cima Coppi

Passista
18 Ottobre 2008
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C'è
è una gara dove puoi far bene!!! è adatta a uno come te..e lo dico sul serio!
-partenza subito in salita che ti elimina la pianura che soffri
-dalla prima salita alla seconda ti infili in un gruppone e vai di ozio fino alla seconda..
-e poi è solo salita/discesa/salita fino l'arrivo
-e sull'ultima salita quando gli altri finiscono la benzina..te sei ancora "fresco"

ti piace la mia analisi!?o-o


Sulla carta non fa una piega... ma ho già capito che devo menare dall'inizio alla fine di ogni salita e "ciucciare" per il resto del percorso... ;nonzo% :-x speriamo bene, domenica in salita non ho avuto buone sensazioni, spero che il meteo mi faccia fare qualche km in settimana per provare una salita di circa 6 km e 450 metri di dislivello come portofino... ;nonzo% l'unica che mi viene in mente è la Maddalena da ponte isabella... :wacko:
 

James

Apprendista Passista
7 Luglio 2008
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quanto basta
ma sta storia della soglia di cui tanto parlate? come si fà a calcolarla? immagino con visite specifiche e quelle cose lì!
su questa pagina di forum ti da una buona indicazione per calcolare la tua soglia aerobica e anaerobica TEORICA (la mia l'azzecca quasi):
[URL]http://it.fitness.com/forum/palestra-70/tutto-fitness-77/soglia-aerobica-allenante-come-si-calcola-6061.html[/URL]

fermo restando che solo un esame apposito può darti i giusti limiti REALI.
 

PORFI

Gregario
18 Luglio 2007
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purtroppo siamo maniaci dei pesi altrimenti anch'io sarei dell'idea di montarli.

comunque guaina e filo sono ottimi, nessun problema... proverò a pulire la pista frenante ma ho i miei dubbi... con cosa mi consigli di pulirle?
sgrassa con alcool, passa un pò di cartavetra 180 o 200, a ripassa con l'alcool, controlla bene lo spessore della pista frenante (non deve essere concava!!)... gandalfprima che arrivassero i pattini x carbonio sulle lenticolari non rettificate si spargeva l'AGLIO... ma non fatelo, o vedrete Gatta ammazzarmi!!!
 

torta74

Apprendista Scalatore
23 Giugno 2006
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caad10, dogma f8, cinelli zydeco, giant xtc
per fuori giri intendo oltre la soglia (tieni anche conto che la mia soglia è altina nel test del mese scorso avevo 183 mentre la massima era intorno ai 200)
benefici boh?!?!? LO SPERO PROPRIO!!! l'obbiettivo è a giugno!!!
ora corro tutte le domeniche ma a sensazioni...devo fare km e ritmo e in settimana f&o......nella mia mente queste gare servono sopratutto per il morale...sfogo gli allenamenti settimanali sui rulli...

capito!! pensavo volesse dire lavorare in soglia !! o-o
altrimenti fai come me...cancello dal display tutte le info e lascio solo la velocità!! eheheheh :mrgreen: (poi scoppio ma è un altro paio di maniche! 1hehehe)

esempio pratico....
gara di ospedaletti fraquenza massima raggiunta 177.....in pianura!
 

MrSpock

Velocista
18 Settembre 2008
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NCC-1701
ma sta storia della soglia di cui tanto parlate? come si fà a calcolarla? immagino con visite specifiche e quelle cose lì!

su questa pagina di forum ti da una buona indicazione per calcolare la tua soglia aerobica e anaerobica TEORICA (la mia l'azzecca quasi):
[URL="http://it.fitness.com/forum/palestra-70/tutto-fitness-77/soglia-aerobica-allenante-come-si-calcola-6061.html"][url]http://it.fitness.com/forum/palestra-70/tutto-fitness-77/soglia-aerobica-allenante-come-si-calcola-6061.html[/URL][/URL]

fermo restando che solo un esame apposito può darti i giusti limiti REALI.

Quoto.
Se no una regola facile facile per avere un'idea è prendere il 92% della fmax misurata sul cardio su una uscita intensa dove si è raggiunto il max sforzo.

Comunque se si intende allenarsi sulla fsoglia è importante misurarla almeno una volta al mese (varia anche di molto, soprattutto all'inizio).
Consiglio un Conconi, anche fai-da-te, in casa sui rulli o su strada, non è difficile da fare.

Qui ne abbiamo parlato parecchio :

[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL]

Massimo
__________________
Allenamento in Potenza : [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL]
 

torta74

Apprendista Scalatore
23 Giugno 2006
2.094
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provincia torino
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caad10, dogma f8, cinelli zydeco, giant xtc
Quoto.
Se no una regola facile facile per avere un'idea è prendere il 92% della fmax misurata sul cardio su una uscita intensa dove si è raggiunto il max sforzo.

Comunque se si intende allenarsi sulla fsoglia è importante misurarla almeno una volta al mese (varia anche di molto, soprattutto all'inizio).
Consiglio un Conconi, anche fai-da-te, in casa sui rulli o su strada, non è difficile da fare.


Qui ne abbiamo parlato parecchio :

[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL]

Massimo
__________________
Allenamento in Potenza : [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=86673[/URL]

quoto!!
 

fla#34

Passista
10 Novembre 2007
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Milanere (to)
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Bianchi Oltre/Cinese FM 098/Mountain Scott/Sui rulli Pennarola
esempio pratico....
gara di ospedaletti fraquenza massima raggiunta 177.....in pianura!
Anche io ho quel problema.Pero io credo che derivi dal fatto che io monto una compact e in gruppo con il 50/11 per fare i 50 devo pedalare a frequenze abbastanza alte.Poi in salita al contrario della moda del momento sto cercando di pedalare piu di forza che di agilita.Questo appunto perche ho una predisposizione a andare fuori giri a alte frequenze di pedalata.Ora faro ancora Camogli con la compact perche tanto ci sara poca pianura,poi la settimana prox montero una corona da 52 sulla compact e vedro la differenza a Cecina dove ci sono anche lunghi tratti pianeggianti.Vedremo se andra meglio.
 

Predator

Scalatore
30 Marzo 2008
7.632
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Settimo T.se
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Giant Advanced Pro
Anche io ho quel problema.Pero io credo che derivi dal fatto che io monto una compact e in gruppo con il 50/11 per fare i 50 devo pedalare a frequenze abbastanza alte.Poi in salita al contrario della moda del momento sto cercando di pedalare piu di forza che di agilita.Questo appunto perche ho una predisposizione a andare fuori giri a alte frequenze di pedalata.Ora faro ancora Camogli con la compact perche tanto ci sara poca pianura,poi la settimana prox montero una corona da 52 sulla compact e vedro la differenza a Cecina dove ci sono anche lunghi tratti pianeggianti.Vedremo se andra meglio.

domanda: come fai a montare una corona da 52 con gioro vite 130 (no compact) su un'altra da 50 con giro vite 110 ( compact)? Sempre se stiamo parlamo di corona e non di guarnitura completa ciao ;nonzo%
 

riky76

Scalatore
29 Aprile 2008
6.537
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Giaveno (TO)
riky76omnium.wordpress.com
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n+1
Anche io ho quel problema.Pero io credo che derivi dal fatto che io monto una compact e in gruppo con il 50/11 per fare i 50 devo pedalare a frequenze abbastanza alte.Poi in salita al contrario della moda del momento sto cercando di pedalare piu di forza che di agilita.Questo appunto perche ho una predisposizione a andare fuori giri a alte frequenze di pedalata.Ora faro ancora Camogli con la compact perche tanto ci sara poca pianura,poi la settimana prox montero una corona da 52 sulla compact e vedro la differenza a Cecina dove ci sono anche lunghi tratti pianeggianti.Vedremo se andra meglio.

....mah...mica tanto...sei a 82rpm...io le tengo in salita...in piano mai sotto le 90...ma sto bene fino a 105 circa....siamo proprio diversi! o-o
 
Stato
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