Automobile nuova: quale prendo ?

[srinivasa]

Hai pensato a un C-Max? o è troppo grande per le vs esigenze?

Ci avevo pensato (avevamo, in effetti), ma l'estetica non ci aggrada più di tanto. Personalmente non mi dispiaceva la S-Max, con opportuna motorizzazione turbodiesel, ma alla mia 9/10 le dimensione del van Ford sembrano esagerate ed in effetti non è difficile dargli ragione :)

Fino al 31 agosto, LANCIA fa ottimi prezzi con gli sconti con rottamazione. Io credo di aver deciso per una Musa 1,4 benzina 95 CV

Ho visto... il mio spacciatore di fiducia (concessionario Alfa, ma ovviamente anche Lancia e Fiat), avrebbe potuto procurarmela Km0 (non che ci voglia chissà quale bravura con un mercato in calo del 36%...) a prezzo "affarone" (lo stesso dicasi per l'Idea che è una Musa meno rifinita) ed in effetti stiamo valutando il da farsi.

Solo, mi domando, 95 cv non sono un po' pochini per quel tipo di automobile ?
Nel caso prenderei un turbodiesel (1.9 se non ricordo male) da un centinaio di cv, ma con diversa coppia in più... anzi no, rettifico, pare abbia maggior coppia il benzina... boh :(

http://www.vendiauto.com/auto-nuove/lancia-Musa.html

Prodotti bici scontati

 

[Ghila]

un mio compagno di squadra ha una C4 Gran Picasso. pensavo fosse un cesso invece è una gran macchina, ci stanno 3 bici senza reclinare i sedili.

se dovessi scegliere io, tra quelle nominate nei vari post sceglierei quella di Clodovico, il touran esteticamente è bello per essere un monovolume.

ma anche il Cubo arancione non mi dispiace, diciamo che è un po in stile Lapo Elkan...

 

[Ghila]

l'idea ce l'ha la mia morosa...per fare un sorpasso devi prenderti le ferie.

 

[barzotto]

Certo che la Musa 1,9 mjt costa anche sui 4.000 euri in +!!!! Io e mia moglie abbiamo preferito stare + bassi come spese generali. Non voglio commettere + l'errore di dare notizie non oggettive... ma non credo che ci sia tutta sta differenza tra 95 cv o 101.... dei 4000 euri in + invece si!!!

 

[barzotto]

un mio compagno di squadra ha una C4 Gran Picasso. pensavo fosse un cesso invece è una gran macchina, ci stanno 3 bici senza reclinare i sedili.

un aereo.... bellissima!

 

[moreno5311]

Certo che la Musa 1,9 mjt costa anche sui 4.000 euri in +!!!! Io e mia moglie abbiamo preferito stare + bassi come spese generali. Non voglio commettere + l'errore di dare notizie non oggettive... ma non credo che ci sia tutta sta differenza tra 95 cv o 101.... dei 4000 euri in + invece si!!!

4000 euro sono tanti ma tra un 95cv aspirato benzina e un 101cv diesel di differenza ne passa parecchia. Con la stazza della Musa un 1.4bz è piantato mentre la coppia del diesel aiuta molto di più

 

[barzotto]

4000 euro sono tanti ma tra un 95cv aspirato benzina e un 101cv diesel di differenza ne passa parecchia. Con la stazza della Musa un 1.4bz è piantato mentre la coppia del diesel aiuta molto di più

ecco.... adesso sono + confuso di prima. Dici che una 1,4 benzina da 95 cv sta piantata a terra?

 

[srinivasa]

un mio compagno di squadra ha una C4 Gran Picasso. pensavo fosse un cesso invece è una gran macchina, ci stanno 3 bici senza reclinare i sedili.

se dovessi scegliere io, tra quelle nominate nei vari post sceglierei quella di Clodovico, il touran esteticamente è bello per essere un monovolume.

ma anche il Cubo arancione non mi dispiace, diciamo che è un po in stile Lapo Elkan...

Il Qubo arancione (ma anche verdolino) esteticamente è gradevole, ma ha motori veramente piantati ed una qualità degli interni da anni '70... in Germania... est :-)

Ma il C4 Picasso è enormissimo (anzi: enormissima :) )... la mia 3/4 vorrebbe qualcosa di più piccino. Nel caso, rimanendo in ambito Citroen, non gli dispiacerebbe una C3 Picasso, in particolare la versione con 100 e rotti cavalli in abito exclusive che ha in effetti un'estetica non proprio pessima.

l'idea ce l'ha la mia morosa...per fare un sorpasso devi prenderti le ferie.

:-)

Certo che la Musa 1,9 mjt costa anche sui 4.000 euri in +!!!! Io e mia moglie abbiamo preferito stare + bassi come spese generali. Non voglio commettere + l'errore di dare notizie non oggettive... ma non credo che ci sia tutta sta differenza tra 95 cv o 101.... dei 4000 euri in + invece si!!!

In effetti credo tu abbia ragione perché...

4000 euro sono tanti ma tra un 95cv aspirato benzina e un 101cv diesel di differenza ne passa parecchia. Con la stazza della Musa un 1.4bz è piantato mentre la coppia del diesel aiuta molto di più

... dalle schede che ho trovato in rete il 1.4 16V sembra avere più coppia del 1.9 MJet (proprio dal link che avevo postato precedentemente). Lieto d'essere smentito :)

Allo stato dell'arte se dovessi scegliere razionalmente prenderei una Idea/Musa da 95 cv benzina ed accessoriata (usata, of course).

Se invece decidessi di far prevalere il cuore andrei di Meriva OPC :-)

 

[moreno5311]

ecco.... adesso sono + confuso di prima. Dici che una 1,4 benzina da 95 cv sta piantata a terra?

Piantata nel senso mula, ferma, non và... questo intendevo

 

[mazzoblu]

l'idea ce l'ha la mia morosa...per fare un sorpasso devi prenderti le ferie.

il 90% delle donne anche più sono così ...

per molte ma non per tutte infatti la mia Clio era solo una Clio 3 porte... come la 1200 che non andava un benemerito...


da quel punto di vista sono fortunato perchè la mia
non è la solita donnina al volante tranquilla...
e le classiche macchinine da donna tranquilla le fanno schifo !

complice anche una sua amica che ha guidato nei rallye...
le piaciono le macchine sportive !!
(o meglio le piacerebbero come a me visto che poi è il portafogli a parlare ...)
e comunque con un po' di potenza non guasta di certo !

così per VEDERE attratti dalla vetrina siam andati un po' di tempo fa a vedere l'audi A3 sportback...
(macchina familar-sportiva)

domande che ha fatto LEI al venditore !!
SI POSONO AVERE INTERNI SPORTIVI ???
CERCHI IN LEGA ???
ASSETTO RIBASSATO ??

si si... tutto stupito il venditore...

avevamo visto per il diesel anche se non ero troppo d accordo..

allora c'è il 1.6 90cv lei bah... (va troppo piano )
il 1.6 105cv

QUANTO FA? sempre chiesto DA LEI
più o meno i 190 e 11 " nello 0-100 ma lei non era troppo convinta

e poi il venditore ... però se non ti basta C'è ANCHE IL DUEMILA ...

hi hi hi ....

 

[moreno5311]

... dalle schede che ho trovato in rete il 1.4 16V sembra avere più coppia del 1.9 MJet (proprio dal link che avevo postato precedentemente). Lieto d'essere smentito :)

il 1.4 benzina aspirato fà 128Nm a 4500giri (fonte Quattroruote) mentre sul 1.9 101cv non ho trovato dati essendo un motore "fuori produzione": è stato sostituito dal 1.3mjet da 95/105cv (a seconda del modello vettura) e dal 1.6mjet (120/130cv secondo modello). Ma per quanto fiacco potesse essere quel motore di sicuro ha almeno 200Nm: i diesel più piccoli in commercio tipo il 1.3mjet o 1.4Tdci li fanno quindi un 1.9di sicuro ha almeno quella coppia.

Se comunque punti più sulla coppia che sulla potenza vera e propria per forza di cose devi puntare a un diesel o quantomeno a un turbo benzina. Gli aspirati per natura sono molto progressivi ma la coppia latita molto almeno chè non voglia andare su 8/10/12 cilindri con cavallini, tori, etc davanti :-)

 

[mazzoblu]

osservazioni giuste...
a proprosito di tdi
il nuovo 1.6 mtj della fiat 120cv ha 320 Mn di coppia ....
quando vuole Fiat lavora bene coi motori.


visto che siamo nel bar ....

un'alternativa che sto valutando come prossima auto
berlina 5 porte

è LA NUOVA OPEL ASTRA 5 PORTE 1.6 turbo 180 cv.

l'ho vista in giro e non è affatto una brutta auto
N.B. non c'è scritto OPC ma è LO STESSO motore della Meriva OPC...

è una comoda berlina 5 porte per esigenze familiari
il motore è ok
e poi di Opel mi piace molto il nuovo sistema a richiesta del paraurti posteriore
che può diventare un comodo PORTABICICLETTE !! per 2 bdc

(non ho mai voluto mettere il portapacchi sopra il tetto... 1 per l'aerodinamica 2 perchè rovina la linea dell'auto e x la bdc smonto la ruota anteriore e la carcico nel divano posteriore della macchina ...)
questo sistema detto FLEX FIX della Opel mi piace molto
non monti il portapacchi e hai un comodo portabiciclette !!

 

[mazzoblu]

osservazioni giuste...

questo sistema detto FLEX FIX della Opel mi piace molto
non monti il portapacchi e hai un comodo portabiciclette !!

ecco le foto ...

 

[Ghila]

ecco le foto ...

non lo monterei mai, se ti tamponano ti distruggono la bicicletta!

 

[barzotto]

non lo monterei mai, se ti tamponano ti distruggono la bicicletta!

 

[mazzoblu]

non lo monterei mai, se ti tamponano ti distruggono la bicicletta!

quello è vero ....

non ci avevo pensato

è sempre meglio non tamponare...

anceh se ti tamponano gli altri PAGANO LORO
quindi se mi tamponano BDC NUOVA !!!

o se no mi prendo sempre l'Astra da 180cv... e metto la bici nel sedile dietro e buona notte..

 

[moreno5311]

quello è vero ....

non ci avevo pensato

è sempre meglio non tamponare...

anceh se ti tamponano gli altri PAGANO LORO
quindi se mi tamponano BDC NUOVA !!!

o se no mi prendo sempre l'Astra da 180cv... e metto la bici nel sedile dietro e buona notte..

oltre al discorso tamponamento, se non riordo male dovrebbe costare più di 600 euro di optional quel coso! Io se fossi in te me li risparmierei oppure li investirei per cruise control, sensori, o comunque qualcosa di più utile (visione mia personale ovvio!).

 

[srinivasa]

il 1.4 benzina aspirato fà 128Nm a 4500giri (fonte Quattroruote) mentre sul 1.9 101cv non ho trovato dati essendo un motore "fuori produzione": è stato sostituito dal 1.3mjet da 95/105cv (a seconda del modello vettura) e dal 1.6mjet (120/130cv secondo modello). Ma per quanto fiacco potesse essere quel motore di sicuro ha almeno 200Nm: i diesel più piccoli in commercio tipo il 1.3mjet o 1.4Tdci li fanno quindi un 1.9di sicuro ha almeno quella coppia.

Se comunque punti più sulla coppia che sulla potenza vera e propria per forza di cose devi puntare a un diesel o quantomeno a un turbo benzina. Gli aspirati per natura sono molto progressivi ma la coppia latita molto almeno chè non voglia andare su 8/10/12 cilindri con cavallini, tori, etc davanti :-)

Giuste osservazioni. I dati sul "vecchio" 1.9 Mjet li ho trovati tramite il link che avevo postato qualche intervento fa.

La coppia, su automobili non propriamente leggerissime e comunque destinate ad essere caricate, è un dato di una certa importanza. Direi, anzi, che per il tipo di automobile in questione è quasi più importante avere coppia che non velocità massima, considerando anche che, in ogni caso, difficilmente si va sotto i 170-180 km/h, velocità oltremodo aldilà degli attuali limiti autostradali.

Inoltre io abito in collina/montagna e le ripartenze in salita si sprecano... in bicicletta me la cavo cambiando direzione e riprendendo un po' d'abbrivio, in automobile la vedo un po' più difficile

 

[srinivasa]

non lo monterei mai, se ti tamponano ti distruggono la bicicletta!

In effetti... :) Inoltre, se posso esser sincero, il pensiero della mia "specialissima" esposta al vento ed alle intemperie mi fa venire il magone :-)
Piuttosto, se possibile, sacrifico qualche bagaglio ed in ogni caso sino ad ora non ho mai avuto particolari problemi con la mia 5/6, la bdc e parecchie valigie al seguito con una Bravo tre porte... certo la mia bdc e' pur sempre 49*52 :-)

 

[mazzoblu]

La coppia, su automobili non propriamente leggerissime e comunque destinate ad essere caricate, è un dato di una certa importanza. Direi, anzi, che per il tipo di automobile in questione è quasi più importante avere coppia che non velocità massima, considerando anche che, in ogni caso, difficilmente si va sotto i 170-180 km/h, velocità oltremodo aldilà degli attuali limiti autostradali.
...

è vero....

tanto ho capito al volatne che siam fatti della stessa pasta ...
non è tanto la velocità massima che interessa..
ma COME CI ARRIVA la macchina e COME RISPONDE quando hai bisogno di potenza.. .

è vero per strada più dei 170-180 fai fatica ad andare..
o becchi l'A14 a tre corsia VUOTA e dritta... o vai ad Imola sull'autodromo che fai prima...

però è COME CI ARRIVA ad una certa velocità che conta...

sarebbe meglio una macchina che fa da 0-100 in 5" con una coppia mostruosa e che e va ai 180km/h di massima...
che una che da 0-100 accelera in 15" con una coppia da Fiat Duna anni '80 a che fa i 250km/h di massima...

considreando poi che per un'auto destinata al carico..
la coppia per chi vuole risposta pronta del mezzo è un parametro importante da valutare...