la mia Specy...alissima SL3

Van Kempen

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Cannondale SuperSix EVO + Sram Force eTap AXS + Campagnolo Bora WTO
Complimenti! Le Specy mi stanno acchiappando un sacco nell'ultimo periodo (non che prima facessero schifo! ;)
Dopo aver visto il catalogo 2011 sono letteralmente in delirio...!:sbavon:
 
RC30

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Velocista
23 Novembre 2008
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Fatte in Italia
Fulvio ha scritto:
La mia SL3, montata DA, ma con lightweight Ventoux, pesa 6750g... mi pare troppo poco con RACING ZERO (c'è troppa differenza di peso...)...
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matteino ha scritto:
Quoto e riquoto
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Cerco di fare un'analisi dettagliata e incrociata su ciò che ha postato Gianal e i dati di peso effettivi rilevati sul forum di Lanerossi (a), Weight Weenies (b) e quelli da me in possesso (c) sui miei pezzi personali.

L'elenco dei pezzi di Gianal in rosso e i pesi di quelli delle altre fonti in blu:

Telaio+forcella+serie sterzo Tarmac SL3 S-Works taglia 52
1331 - 949+329+63 (a - telaio e forcella SL2 tg.52 e ss Colnago dalle caratteristiche simili)

Stem Ritchey WCS Carbon 110mm
122 - 122 (a - WCS 4-Axis 110mm)

Piega Ritchey Carbon Evolution
presunto 200 - 182 (a - WCS Logic II Carbon)

Ergopower Record 10v
/ - 325 (c)

Nastro piega
/ - 55 (a - media di quattro modelli diversi)

Reggisella Ax Lightness Deadalus
125 - 119 (b - 31,6 x 290)

Sella Selle Italia SLR Kit carbon Flow
135 - 135 (c)

Collarino SL3 S-Works
16 - 18 (c - il mio di un'altra S-Works non alleggerito)

Freni Ciamillo Zero Graviti 4G Ti con pattini
225 (valore errato) - 186 (c)

Guarnitura-calotte Record 10v
/ - 647+55 (c - la mia compact)

Pedali Speedplay Zero Ti
164 - 163 (b)

Deragliatore Record 10v
/ - 75 (c)

Catena Record 10v
/ - 242 (c)

Cambio Record 10v
/ - 187 (c)

Cassetta Record 10v
/ - 208 (c - la mia 13/26)

Quick release KCNC
45 - 44 (a)

Ruote Fulcrum Racing Zero per tubolare
/ - 1440 (a - mod. 2010), 1515 (a - mod. 2009), 1530 (a - mod. 2008)

Tubolari Vittoria Corsa CX
/ - 460 (a)

Cavetteria Campagnolo
/ - 248 (b)

Portaborraccia Ritchey carbon
22 - /

Sommando i dati più pesanti (escluso l'errore dei freni e il valore stimato della piega) avremo un totale di: 6372 grammi.

La matematica è un'opinione?

Considerate la taglia piccola di un telaio al top, un gruppo leggero per antonomasia e l'utilizzo di componentisica esotica come Ax-Lightness, Ciamillo, KCNC e Speedplay ed ecco che il peso di Gianal salta fuori.

Basta avere un po' di fiducia.

Edit: Dimenticavo il portaborraccia, corretto.
 
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Io attualmente monto la piega Ritcey Carbon Evolution nella mis. 42 e pesa esattamente 186 grammi.
Cmq anche secondo me il peso è corretto, poi ha postato le pesate.
 
mino

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Scalatore
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NO BRAND SIMILFOCUS-Sram force 2011-Fucrum racing 1
RC30 ha scritto:
Cerco di fare un'analisi dettagliata e incrociata su ciò che ha postato Gianal e i dati di peso effettivi rilevati sul forum di Lanerossi, (a), Weight Weenies (b) e quelli da me in possesso (c) sui miei pezzi personali.

L'elenco dei pezzi di Gianal in rosso e i pesi di quelli delle altre fonti in blu:

Telaio+forcella+serie sterzo Tarmac SL3 S-Works taglia 52
1331 - 949+329+63 (a - telaio e forcella SL2 tg.52 e ss Colnago dalle caratteristiche simili)

Stem Ritchey WCS Carbon 110mm
122 - 122 (a - WCS 4-Axis 110mm)

Piega Ritchey Carbon Evolution
presunto 200 - 182 (a - WCS Logic II Carbon)

Ergopower Record 10v
/ - 325 (c)

Nastro piega
/ - 55 (a - media di quattro modelli diversi)

Reggisella Ax Lightness Deadalus
125 - 119 (b - 31,6 x 290)

Sella Selle Italia SLR Kit carbon Flow
135 - 135 (c)

Collarino SL3 S-Works
16 - 18 (c - il mio di un'altra S-Works non alleggerito)

Freni Ciamillo Zero Graviti 4G Ti con pattini
225 (valore errato) - 186 (c)

Guarnitura-calotte Record 10v
/ - 647+55 (c -la mia compact)

Pedali Speedplay Zero Ti
164 - 163 (b)

Deragliatore Record 10v
/ - 75 (c)

Catena Record 10v
/ - 242 (c)

Cambio Record 10v
/ - 187 (c)

Cassetta Record 10v
/ - 208 (c - la mia 13/26)

Quick release KCNC
45 - 44 (a)

Ruote Fulcrum Racing Zero per tubolare
/ - 1440 (a - mod. 2010), 1515 (a - mod. 2009), 1530 (a - mod. 2008)

Tubolari Vittoria Corsa CX
/ - 460 (a)

Cavetteria Campagnolo
/ - 248 (b)

Sommando i dati più pesanti (escluso l'errore dei freni e il valore stimato della piega) avremo un totale di: 6350 grammi.

La matematica è un'opinione?

Considerate la taglia piccola di un telaio al top, un gruppo leggero per antonomasia e l'utilizzo di componentisica esotica come Ax-Lightness, Ciamillo e KCNC ed ecco che il peso di Gianal salta fuori.

Basta avere un po' di fiducia.
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quotone!!!o-o
 
Fulvio

Fulvio

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Pontedera o ovunque!!!
www.ergomotioncenter.it
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Specialized SL3
gianal1 ha scritto:
ciao Fulvio,
ho postato le foto della bici in pesa...se nn credi vieni da me e la pesiamo insieme...ti offro un buon caffe o-o
Le lightweight? Fantastiche
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gianal1 ha scritto:
poi 6750gr mi sembra veramente strano ;nonzo%
occorrerebbe sapere oltra al DA e LW la componentistica montata
resta cmq strano
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RC30 ha scritto:
Cerco di fare un'analisi dettagliata e incrociata su ciò che ha postato Gianal e i dati di peso effettivi rilevati sul forum di Lanerossi (a), Weight Weenies (b) e quelli da me in possesso (c) sui miei pezzi personali.

L'elenco dei pezzi di Gianal in rosso e i pesi di quelli delle altre fonti in blu:

Telaio+forcella+serie sterzo Tarmac SL3 S-Works taglia 52
1331 - 949+329+63 (a - telaio e forcella SL2 tg.52 e ss Colnago dalle caratteristiche simili)

Stem Ritchey WCS Carbon 110mm
122 - 122 (a - WCS 4-Axis 110mm)

Piega Ritchey Carbon Evolution
presunto 200 - 182 (a - WCS Logic II Carbon)

Ergopower Record 10v
/ - 325 (c)

Nastro piega
/ - 55 (a - media di quattro modelli diversi)

Reggisella Ax Lightness Deadalus
125 - 119 (b - 31,6 x 290)

Sella Selle Italia SLR Kit carbon Flow
135 - 135 (c)

Collarino SL3 S-Works
16 - 18 (c - il mio di un'altra S-Works non alleggerito)

Freni Ciamillo Zero Graviti 4G Ti con pattini
225 (valore errato) - 186 (c)

Guarnitura-calotte Record 10v
/ - 647+55 (c - la mia compact)

Pedali Speedplay Zero Ti
164 - 163 (b)

Deragliatore Record 10v
/ - 75 (c)

Catena Record 10v
/ - 242 (c)

Cambio Record 10v
/ - 187 (c)

Cassetta Record 10v
/ - 208 (c - la mia 13/26)

Quick release KCNC
45 - 44 (a)

Ruote Fulcrum Racing Zero per tubolare
/ - 1440 (a - mod. 2010), 1515 (a - mod. 2009), 1530 (a - mod. 2008)

Tubolari Vittoria Corsa CX
/ - 460 (a)

Cavetteria Campagnolo
/ - 248 (b)

Portaborraccia Ritchey carbon
22 - /

Sommando i dati più pesanti (escluso l'errore dei freni e il valore stimato della piega) avremo un totale di: 6372 grammi.

La matematica è un'opinione?

Considerate la taglia piccola di un telaio al top, un gruppo leggero per antonomasia e l'utilizzo di componentisica esotica come Ax-Lightness, Ciamillo, KCNC e Speedplay ed ecco che il peso di Gianal salta fuori.

Basta avere un po' di fiducia.

Edit: Dimenticavo il portaborraccia, corretto.
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Non è che non ci credo, al di là del fatto che non mi interessa, è che vedo troppa differenza tra la mia montata con ruote MOLTO più leggere delle tue... quindi mi rimane difficile capire dove riesci ad avere un guadagno di 700/800g (perchè la tua pesa -400g della mia con ruote +400g delle mie...) ma tutto è possibile, se una volta montata e pesata è quel peso lì, lo è punto e basta... io non amo montare robe esotiche
 
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