La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 2)

[simon76]

Non l'ho capita..

Ah!!!!

Cacio/grana..!!!

L'ho capita adesso!!

:-)

Prodotti bici scontati

 

[roberto_pollo]

bella! congratulazioni

Spettacolo!!
l' unica cosa e'... veramente un peccato ritirare la specialissima nuova e aspettare giorni per un po' di clemenza dal tempo prima di provarla come si deve...sigh!

Complimenti per la tua bdc, se posso un consiglio: non tagliate quel centimetrino in più di canotto forcella, perchè un domani la bici vi verrà svalutata in maniera pesante senza quel pezzettino che coperto da uno spessorino magari in carbonio, magari con su scritto bianchi o fsa, non sta assolutamente male, anzi. Poi vedete voi
A dimenticavo ora la targhetta gialla della misura puoi toglierla, quella si

A Genova sole da tre giorni ma 3-4 gradi

Grazie a tutti per i complimenti, ho cercato di montare una bicicletta con componenti che mi garantissero soddisfazione per qualche anno vista la spesa....; Anche il colore è stato scelto per non passare di moda velocemente.
Fatto un primo giro di prova martedì mattina, 75Km di sola pianura causa freddo estremo, con mio papà che ne ha comprata una identica in Taglia 50 (la sua pesa 7,2Kg, quasi 300gr in meno a parità di allestimento). Grande soddisfazione per entrambi, anche se per i primi KM eravamo un po' disorientati per la diversa posizione rispetto alla precedenti specialissime. Confermo la grande reattività quando si decide di accelerare abbinata alla comodità dovuta alla posizione non eccessivamente "racing" e al carbonio (da noi mai utilizzato). Fantastica la scorrevolezza delle ruote, solo un po' da registrare l'impianto frenante che non mi è sembrato particolarmente brillante.
Quando smetterà di nevischiare proverò le sensazioni in salita e discesa!
P.S. Adesivo con la taglia rimosso

 

[simon76]

Grazie a tutti per i complimenti, ho cercato di montare una bicicletta con componenti che mi garantissero soddisfazione per qualche anno vista la spesa....; Anche il colore è stato scelto per non passare di moda velocemente.
Fatto un primo giro di prova martedì mattina, 75Km di sola pianura causa freddo estremo, con mio papà che ne ha comprata una identica in Taglia 50 (la sua pesa 7,2Kg, quasi 300gr in meno a parità di allestimento). Grande soddisfazione per entrambi, anche se per i primi KM eravamo un po' disorientati per la diversa posizione rispetto alla precedenti specialissime. Confermo la grande reattività quando si decide di accelerare abbinata alla comodità dovuta alla posizione non eccessivamente "racing" e al carbonio (da noi mai utilizzato). Fantastica la scorrevolezza delle ruote, solo un po' da registrare l'impianto frenante che non mi è sembrato particolarmente brillante.
Quando smetterà di nevischiare proverò le sensazioni in salita e discesa!
P.S. Adesivo con la taglia rimosso

Mah!

Tutti quelli che passano o comprano/ricomprano una Bianchi sono soddisfatti.

Non sara' che e' un marchio sottovalutato dalla gran parte dei ciclisti italiani.......?!?

 

[Metallica]

Oggi ho lavato la catena con l'apparecchio Barbieri.
E' venuto fuori un bel lavoro, anche se effettimanente non era molto sporca.
Unico tuffo al cuore, è stato il fatto che essendo pulita ho visto la marca , capperi "quelli con gli sci in mano" sul mio gruppo Veloce.
Mha, mi sa tanto che alla prossima occasione la metto nuova!

 

[simon76]

Oggi ho lavato la catena con l'apparecchio Barbieri.
E' venuto fuori un bel lavoro, anche se effettimanente non era molto sporca.
Unico tuffo al cuore, è stato il fatto che essendo pulita ho visto la marca , capperi "quelli con gli sci in mano" sul mio gruppo Veloce.
Mha, mi sa tanto che alla prossima occasione la metto nuova!

Se hai un calibro digitale(15 euro leroy marlen o bricocenter ecc..) controlli perfettamente l'usura..!
Così la cambi quando effettivamente serve..

 

[Metallica]

E' la gloriosa catena di primo equipaggiamento, dal 2003 avrà fatto si e no 2000 km.
Comunque va bene, a parte la battuta dello sci.

 

[Sobber]

Ciao tavernicoli, scusate le ripetute assenze ma il mio pc continua a dare problemi, sono giorni che non riesco a visualizzare le immagini e sono costretto a muovere il mouse sui tasti dello schermo ...un pò a memoria, per dare l'idea non leggo neanche "Forum" "entra" "Rispondi" etc. ma ho dei rettangolini tutti uguali contrassegnati con una X (le faccine però ci sono tutte!!!) boh...

Vabbeh..

Volevo dirvi che la società Bianchi Bisiklet Sanyi VE Ticaret Anonim Sirketi (soc. indipendente, a 100% di capitali turchi) con sede a Manisa Turchia è stata recentemente acquisita dal gruppo olandese Accell Group e risponderà al nome di ACCELL BISIKLET A.S. (la notizia è sinteticamente riportata anche sul sito Bianchi).

Ricordo ancora una volta che la Bianchi Bisiklet turca non è legata finanziariamente nè operativamente alla FIV Edoardo Bianchi Spa di Treviglio, e che Cycleurope AB (attuale proprietaria del marchio "Bianchi") dal 1997 ad oggi è stata unita a questa società turca (soggetto licenziatario) appunto da un contratto di Merchandising per effetto del quale a quest'ultima è stato concesso in licenza l'utilizzo del celebre marchio.
Quello che ci interessa è che l'accordo di licenza di produrre in Turchia usando il marchio "BIANCHI" resta valido e quindi il nuovo gruppo proprietario continuerà a produrre usandolo come nuovo soggetto licenziatario. La Accell Bisiklet AS dovrà continuare a impedire che venga fatta confusione con le altre biciclette Bianchi nel mondo (Ricordo che su questo argomento qualcosa vi avevo dettagliato non molto tempo fà quando qualche utente aveva immaginato le nostre biciclette "Made in Turkey").

Con il perfezionamento di questa operazione, previsto nei prossimi mesi, anche il 50% delle azioni di Atala Spa, oggi di Bianchi Bisiklet, diventerà di proprietà di Accell Group (il restante 50% rimane di proprietà degli attuali azionisti italiani di Unione Fiduciaria Spa, che continueranno nella gestione aziendale, in piena autonomia, come avvenuto dal 2005 in poi).

Accell Group non è conosciutissima in Italia ma è una grande società olandese quotata in borsa (Amsterdam Small Cap Index ascx), leader europeo nel mercato della bicicletta ed accessori (ha strutture nei Paesi Bassi, Germania, Francia, Ungheria e Belgio). Per il 2009 ha messo su un fatturato pari a 572,6 milioni di euro, con un utile netto pari a 32,7 milioni di euro. Le vendite sono suddivise come segue tra i principali mercati: i Paesi Bassi (41% delle vendite), Germania (25%) e Francia (10%). il 17% negli altri paesi europei (tra cui Belgio, Danimarca, Finlandia, Austria, Spagna e Regno Unito) mentre il restante 7% del fatturato proviene da paesi extraeuropei, tra cui gli Stati Uniti e il Canada.
I marchi del gruppo: Accell Pro e Accell Fitness Division, Batavus, Bike Parts, Brasseur, Bremshey Sport, Cicli Loire, Ghost, Hai Bike, Hercules, Juncker, Koga, Incompiuto, Lapierre, Loekie, Luinora, Redline, SBS, Sparta, Staiger, Tunturi, Tunturi Fitness, XLC, Winora.
Da questo momento ovviamente soffierà vento dal nord anche sui marchi di proprietà di Atala Spa (Whistle, Carraro, Umberto Dei, Maino, Byte, Weldtite, Jason Jet e Atala Home linea fitness).

Diamo uno sguardo anche a Atala Spa: In Turchia Bianchi Bisiklet dà lavoro in media a circa 300 dipendenti. Circa il 40% delle biciclette prodotte è venduto in Turchia, il restante 60% viene esportata in Italia e altri paesi europei. In Atala Spa (che ha sede a Monza da appena un paio d'anni) sono impiegati circa 30 dipendenti che si concentrano principalmente su progettazione, vendite e logistica. Atala come s'è detto, tra gli altri, è proprietaria anche dei marchi di biciclette Whistle, Carraro, Maino e Umberto Dei, che sono in parte prodotti nell' impianto di produzione di Bianchi Bisiklet in Turchia e in parte acquistati da altri fornitori. Bianchi Bisiklet vende circa 250.000 biciclette e ha un fatturato di circa 30 milioni di Euro l'anno. Atala vende circa 125.000 biciclette e ha un fatturato annuo di circa 31 milioni di Euro, comprese le parti ed accessori per biciclette e fitness.

 

[Sobber]

Su subito.it c'è un annuncio di vendita per una Bianchi FG Lite e nella descrizione riconosco quello che avevo scritto in Taverna a proposito di questo modello, mi chiedevo se si tratta della bici di qualcuno di noi Tavernicoli o se comunque è il buon segno che ci leggono anche tanti appassionati ciclisti che purtroppo non partecipano alle discussioni (P.S. Ahhh.. se potessi vedere le foto ):-)

 

[Sobber]

P.S. n°2

Mi scuso con l'amico Vigo, avevo promesso di dare uno sguardo nella sez. vintage ma purtroppo con il pc in queste condizioni...

 

[sdewe]

Su subito.it c'è un annuncio di vendita per una Bianchi FG Lite e nella descrizione riconosco quello che avevo scritto in Taverna a proposito di questo modello, mi chiedevo se si tratta della bici di qualcuno di noi Tavernicoli o se comunque è il buon segno che ci leggono anche tanti appassionati ciclisti che purtroppo non partecipano alle discussioni (P.S. Ahhh.. se potessi vedere le foto ):-)

E si, è proprio quella del Ns amico al quale tutti Noi abbiamo criticato in primis il nastro:
[url]http://www.subito.it/biciclette/bianchi-fg-lite-horse-category-replica-barloworld-cosenza-19442049.htm[/URL]
Chissà perchè la rivende

 

[simon76]

P.S. n°2

Mi scuso con l'amico Vigo, avevo promesso di dare uno sguardo nella sez. vintage ma purtroppo con il pc in queste condizioni...

Sobber,(e Vigo..)
la tua presenza nel forum o perlomeno in Taverna,grazie al tuo spessore culturale Bianchista e non,alla tua preparazione e alla tua simpatia,è diventata di grandissima importanza per tutti gli utenti.

Quindi a costo di regalarti un computer nuovo per Natale,mi auguro che i problemi con la tua scheda video si risolvano al più presto..

 

[simon76]

-OT-


O perlomeno di interesse solo per chi monta Campagnolo,quindi Shimanisti e Srammisti scorrete la pagina verso il basso senza leggere questo intervento.


Stasera,complice l'astinenza da pedale,le temperature polari e la neve che cade dal cielo come una mannaia sulla testa di noi poveri ciclisti,mi sono chiuso in garage a "affinare" l'Infinito,soffermandomi paricolarmente sul gruppo della stessa,il Campagnolo Record 11 evo.
Giudicando il montaggio del mio meccanico abbastanza pressapochista da alcune cose controllate,(controllo serraggio bulloneria con dinamometrica,centraggio pattini,ecc)ho deciso di ritarare completamente il gruppo,nello specifico deragliatore,cambio e pacco pignoni.
Allento tutto,e seguo alla lettera il manuale di montaggio campagnolo.
Beh,dopo circa tre ore di regolazioni e relativo collaudo su rullo posso ritenere che il funzionamento del gruppo (se veramente regolato a dovere e fatto il così detto pelo nell'uovo...) e pressochè perfetto.

Ora,mettendo la catena sul 50 riesco ad arrivare fino al nono pignone senza spostare il deragliatore neanche di uno scatto verso l'interno..ovviamente senza che la catena non tocchi mai la parte interna o esterna dello stesso..
Stessa cosa per il 34;
Non sposto il deragliatore fino a che la catena è sul terzo pignone...

Risalita della catena col deragliatore in tre scatti e discesa in due scatti; sempre molto veloce ed efficace.

Cambio posteriore ricentrato sui pignoni,ritarato finecorsa alto e basso e regolata tensione filo. Anche qui veramente bene.
Ma dei due (strano...) mi ha dato più da fare la registrazione del deragliatore.

Mi rendo conto che un neofita o uno che non ha un pò di pratica di aggiustaggio,manualità e passione (o lavoro come me..) per la meccanica queste operazioni possono diventare abbastanza impegnative e certamente non alla portata di tutti.. oppure non alla portata,anzi..mi correggo.. alla voglia di molti meccanici che devono o vogliono fare tempi record per il montaggio dei gruppi.. non perdendosi molto per regolazioni più boriose e impegnative da fare..

Concludo questa mia considerazione pensando che anche tutto questo fa parte della filosofia Campagnolo.. O si odia o si ama. Prodotti sicuramente qualitativamente eccellenti a livello di materiali,bellissimi esteticamente ma sicuramente meno "industrializzati" e standardizzati e semplificati rispetto ai marchi concorrenti.

Poi a me piace,è il mio hobby,la meccanica è il mio lavoro e una mia passione e passo volentieri una serata in garage ad accordare l'orchestra..(eccetto il fatto che non capisco proprio perchè abbiano messo delle torx per ancorare le fascette dei comandi alla piega.. e li due nomi sono volati...)ma capisco anche benissimo il punto di vista di chi sceglie Shushi o Sram per la sua specialissima..poche regolazioni e sicuramente più facili da fare.. per esempio sulla mia Bianchi Doss ho un deore Shimano,quindi gruppo base che più base non si può. Beh,in due anni che la uso non ho avuto mai il bisogno di dare nenache mezzo giro di vite..

Da sfegatato fan Campagnolo spero di essere stato comunque più obbiettivo possibile,cosa che spesso non vedo nel giudizio di chi acquista gruppi oltreoceano,pensando e convincendomi sempre più che ogni marca di gruppi ha caratteristiche diverse,piacevoli e non..

 

[vigorelli 1954]

-OT-


O perlomeno di interesse solo per chi monta Campagnolo,quindi Shimanisti e Srammisti scorrete la pagina verso il basso senza leggere questo intervento.


Stasera,complice l'astinenza da pedale,le temperature polari e la neve che cade dal cielo come una mannaia sulla testa di noi poveri ciclisti,mi sono chiuso in garage a "affinare" l'Infinito,soffermandomi paricolarmente sul gruppo della stessa,il Campagnolo Record 11 evo.
Giudicando il montaggio del mio meccanico abbastanza pressapochista da alcune cose controllate,(controllo serraggio bulloneria con dinamometrica,centraggio pattini,ecc)ho deciso di ritarare completamente il gruppo,nello specifico deragliatore,cambio e pacco pignoni.
Allento tutto,e seguo alla lettera il manuale di montaggio campagnolo.
Beh,dopo circa tre ore di regolazioni e relativo collaudo su rullo posso ritenere che il funzionamento del gruppo (se veramente regolato a dovere e fatto il così detto pelo nell'uovo...) e pressochè perfetto.

Ora,mettendo la catena sul 50 riesco ad arrivare fino al nono pignone senza spostare il deragliatore neanche di uno scatto verso l'interno..ovviamente senza che la catena non tocchi mai la parte interna o esterna dello stesso..
Stessa cosa per il 34;
Non sposto il deragliatore fino a che la catena è sul terzo pignone...

Risalita della catena col deragliatore in tre scatti e discesa in due scatti; sempre molto veloce ed efficace.

Cambio posteriore ricentrato sui pignoni,ritarato finecorsa alto e basso e regolata tensione filo. Anche qui veramente bene.
Ma dei due (strano...) mi ha dato più da fare la registrazione del deragliatore.

Mi rendo conto che un neofita o uno che non ha un pò di pratica di aggiustaggio,manualità e passione (o lavoro come me..) per la meccanica queste operazioni possono diventare abbastanza impegnative e certamente non alla portata di tutti.. oppure non alla portata,anzi..mi correggo.. alla voglia di molti meccanici che devono o vogliono fare tempi record per il montaggio dei gruppi.. non perdendosi molto per regolazioni più boriose e impegnative da fare..

Concludo questa mia considerazione pensando che anche tutto questo fa parte della filosofia Campagnolo.. O si odia o si ama. Prodotti sicuramente qualitativamente eccellenti a livello di materiali,bellissimi esteticamente ma sicuramente meno "industrializzati" e standardizzati e semplificati rispetto ai marchi concorrenti.

Poi a me piace,è il mio hobby,la meccanica è il mio lavoro e una mia passione e passo volentieri una serata in garage ad accordare l'orchestra..(eccetto il fatto che non capisco proprio perchè abbiano messo delle torx per ancorare le fascette dei comandi alla piega.. e li due nomi sono volati...)ma capisco anche benissimo il punto di vista di chi sceglie Shushi o Sram per la sua specialissima..poche regolazioni e sicuramente più facili da fare.. per esempio sulla mia Bianchi Doss ho un deore Shimano,quindi gruppo base che più base non si può. Beh,in due anni che la uso non ho avuto mai il bisogno di dare nenache mezzo giro di vite..

Da sfegatato fan Campagnolo spero di essere stato comunque più obbiettivo possibile,cosa che spesso non vedo nel giudizio di chi acquista gruppi oltreoceano,pensando e convincendomi sempre più che ogni marca di gruppi ha caratteristiche diverse,piacevoli e non..

Tranquillo non sarà l'ultima volta che lo regoli...... (un consiglino da un amico: non rovinare le torx delle leve perchè non esistono come ricambio )

 

[vigorelli 1954]

P.S. n°2

Mi scuso con l'amico Vigo, avevo promesso di dare uno sguardo nella sez. vintage ma purtroppo con il pc in queste condizioni...

Ok per questa volta ti scuserò però mi associo a Simon per quanto riguarda il tuo computer mettitene uno sotto l'albero

 

[simon76]

Tranquillo non sarà l'ultima volta che lo regoli...... (un consiglino da un amico: non rovinare le torx delle leve perchè non esistono come ricambio )

Immaginavo non fosse l'ultima.

E comunque se le viti non le danno di ricambio son dei cretini.

 

[Leikon]

Su "La Bicicletta" di dicembre, in prova la Oltre

Ho visto dal mio rivenditore una Infinito Nera come quella del nostro amico Roberto Pollo... davvero bella! Mi ha colpito in particolare il dettaglio della verniciatura opaca del quale non sapevo. Mi chiedo come sarebbe tutta opaca invece che solo in parte :-)

 

[Briantomas]

Su "La Bicicletta" di dicembre, in prova la Oltre

Ho visto dal mio rivenditore una Infinito Nera come quella del nostro amico Roberto Pollo... davvero bella! Mi ha colpito in particolare il dettaglio della verniciatura opaca del quale non sapevo. Mi chiedo come sarebbe tutta opaca invece che solo in parte :-)

ho letto l'articolo. quella che ne esce con le "ossa rotte" è la...IASP.
ho visto pure io da Francesco l'Infinito nera (o meglio: furbescamente me l'ha fatta vedere lui): se dovessi fare l'acquisto oggi non avrei dubbi

 

[simon76]

ho letto l'articolo. quella che ne esce con le "ossa rotte" è la...IASP.
ho visto pure io da Francesco l'Infinito nera (o meglio: furbescamente me l'ha fatta vedere lui): se dovessi fare l'acquisto oggi non avrei dubbi

Cioè..?!
Meglio nera?!

 

[Briantomas]

Cioè..?!
Meglio nera?!

decisamente

 

[Leikon]

Cioè..?!
Meglio nera?!

Uno spettacolo !