Oggi uscita di circa 120 km, Milano città, Monza, Inverigo, Erba, Lago di Pusiano, Colle Brianza, Lissolo, Monza, Milano.
Per chi non conoscesse il percorso, quasi tutto di pianura tranne rari mangiaebevi, due salite, Colle Brianza sui 6-7 km, irregolare, con qualche punta penso oltre il 10% e il Lissolo, irregolare anch'esso, punte oltre il 15% di 2 km circa.
Oggi montavo le 26, con cui ho fatto circa 600 km in totale, mentre le 58 le avevo usate alla GF Bugno che ricalca in parte il percorso ed ho fatto ad oggi quasi 2000km.
Premessa: le 58 montano tubolari Conti Sprinter, mentre le 26 i Vittoria Evo CX, che al di là di altre considerazioni, ho trovato superiori ai primi per scorrevolezza.
Tecnicamente c'è un abisso a mio avviso, nel senso che le alto profilo fanno davvero la differenza in velocità e rigidità. Ottima scorrevolezza per entrambe, le 26 sono sì rigide, ma lontane parenti delle altre. Le 58 sotto il punto di vista della rigidità hanno veramente una marcia in più. Data la parità di prezzo, le prime son quasi regalate, se mi passate il paradosso
!
Le 26 rimangono però più sfruttabili, sono ruote diciamo "più facili" da gestire in discesa e nelle giornate di vento, soprattutto con folate, dove sono meglio delle mavic SL, che hanno un profilo un poco più contenuto!
Per chi non conoscesse il percorso, quasi tutto di pianura tranne rari mangiaebevi, due salite, Colle Brianza sui 6-7 km, irregolare, con qualche punta penso oltre il 10% e il Lissolo, irregolare anch'esso, punte oltre il 15% di 2 km circa.
Oggi montavo le 26, con cui ho fatto circa 600 km in totale, mentre le 58 le avevo usate alla GF Bugno che ricalca in parte il percorso ed ho fatto ad oggi quasi 2000km.
Premessa: le 58 montano tubolari Conti Sprinter, mentre le 26 i Vittoria Evo CX, che al di là di altre considerazioni, ho trovato superiori ai primi per scorrevolezza.
Tecnicamente c'è un abisso a mio avviso, nel senso che le alto profilo fanno davvero la differenza in velocità e rigidità. Ottima scorrevolezza per entrambe, le 26 sono sì rigide, ma lontane parenti delle altre. Le 58 sotto il punto di vista della rigidità hanno veramente una marcia in più. Data la parità di prezzo, le prime son quasi regalate, se mi passate il paradosso
!Le 26 rimangono però più sfruttabili, sono ruote diciamo "più facili" da gestire in discesa e nelle giornate di vento, soprattutto con folate, dove sono meglio delle mavic SL, che hanno un profilo un poco più contenuto!
