Marchisio T800
- Creatore Discussione mathypuf
- Data di inizio
- Watchers 20
FARRO'
Gregario
- 26 Giugno 2009
- 687
- 9
- Bici
- GIANT TCR ADVANCED SL ISP 2010 + campy sr11+marchisio t800 * FM056 CHORUS 11V + MAVIC R SYS
ecco l'elenco:
-prodotto interamente italiano
-possibilità di scegliere fra vari profili ant-post.
-post vendita insuperabile (campy non lo potra mai fare loro se ne lavano
le mani e ti spediscono dal pro shop come
hanno fatto per i s.r. 11v)
-una cortesia imparagonabile (rispondono subito a qualsiasi mail a me
hanno addirittura chiamato telefonicamente scusandosi per il ritardo di
due giorni nella spedizione delle ruote)
-chi ha provato entrambe da come migliori le t800
-costano meno delle bora
-per ora si ha un prodotto di nicchia (credo che lo resterà per sempre
[non credo che marchisio fornirà mai le sue ruote a team pro] non ne
avrebbe nenche la possibilità materiale in termini di quantità di prodotto)
per ora mi vengono in mente questi poi in caso ti faccio sapere
ecco l'elenco:
-prodotto interamente italiano
-possibilità di scegliere fra vari profili ant-post.
-post vendita insuperabile (campy non lo potra mai fare loro se ne lavano
le mani e ti spediscono dal pro shop come
hanno fatto per i s.r. 11v)
-una cortesia imparagonabile (rispondono subito a qualsiasi mail a me
hanno addirittura chiamato telefonicamente scusandosi per il ritardo di
due giorni nella spedizione delle ruote)
-chi ha provato entrambe da come migliori le t800
-costano meno delle bora
-per ora si ha un prodotto di nicchia (credo che lo resterà per sempre
[non credo che marchisio fornirà mai le sue ruote a team pro] non ne
avrebbe nenche la possibilità materiale in termini di quantità di prodotto)
per ora mi vengono in mente questi poi in caso ti faccio sapere
grazie per le risposte ,ma permettimi di dirti che il post vendita di Campy,x lo - con me ,quando ne ho avuto bisogno ,si è comportato in maniera egregia ,a tal punto da inviarmi GRATIS,un paio di ruote khamsin a titolo di scuse per un disguido .Le Bora le ho avute per qualche anno e sò bene come vanno,ovviamente il giudizio di chi ti dice che le T800 sono '''migliori'' è puramente soggettivo ,è pur vero cmq che avere la possibilità di sceglire il profilo preferito mi intriga parecchio,ma a livello di rivendibilità del prodotto penso che il set Campy abbia pochi eguali
Le Bora le ho avute per qualche anno e sò bene come vanno,ovviamente il giudizio di chi ti dice che le T800 sono '''migliori'' è puramente soggettivo ,è pur vero cmq che avere la possibilità di sceglire il profilo preferito mi intriga parecchio,ma a livello di rivendibilità del prodotto penso che il set Campy abbia pochi eguali
Non metto in dubbio la qualità dell'assistenza campagnolo ma con marchisio siamo su di un altro pianeta
se hai un problema con le t800 mandi mail a marchisio indicando il tuo indirizzo
Entro 24 ti mandano gratis un corriere a casa a prendere le ruote e te le riconsegnano sempre gratis e via corriere entro le 48 ore successive
Dimmi chi ti offre un servizio del genere gratis e senza sovrapprezzi e assurde e costose assicurazioni tipo lw
Sulla qualità al di là del discorso della soggettività con le 38 mm hai una reattività da ruota alto profilo tipo bora ma con 1180 grammi effettivi..
Tra l'altro mi permetto di aggiungere, per quanto mi riguarda, i miei giudizi sono solo il frutto di sensazioni un amatore (e pure scarso
) che ha comprato il set da 58 dietro consiglio del suo "pusher" che gliele le ha fatte pagare un prezzone e non perchè sponsorizzato da Marchisio...
Io neanche le conoscevo ste T800, se solo fossero costate come le Bora, avrei preso queste ultime...ovviamente sbagliando, col senno di poi.
Tra l'altro, dopo le 58, ho comprato anche il set da 26mm (e quì il mio "pusher" ha sbracato
)...sempre non sposorizzato da Marchisio, ma solo dal mio portafoglio, questo qualcosa vorra' pur dire...
) che ha comprato il set da 58 dietro consiglio del suo "pusher" che gliele le ha fatte pagare un prezzone e non perchè sponsorizzato da Marchisio...Io neanche le conoscevo ste T800, se solo fossero costate come le Bora, avrei preso queste ultime...ovviamente sbagliando, col senno di poi.
Tra l'altro, dopo le 58, ho comprato anche il set da 26mm (e quì il mio "pusher" ha sbracato
)...sempre non sposorizzato da Marchisio, ma solo dal mio portafoglio, questo qualcosa vorra' pur dire...
io sono molto inteciso se fare il passo: a Verona ho trovato un set di ruote no brand (temo china) con mozzi Token carbon da 270 grammi la coppia (scorrevolissimi, questo si), raggi DT Revolution, e cerchio in carbonio 3k da 38 mm sia davanti che dietro e peso (comprensivo di sganci rapidi) di 1138 grammi la coppia
Anche montandoci 230 grammi di tubolare, 40 gr di mastice il peso rimane molto basso, diciamo ben sotto i 1900 grammi del set completo, però ho paura dei tubolari se foro...molti mi hanno rassicurato, ma non so proprio cosa fare perché dovrei vendere le mie tubeless.:eek:
Anche le Marchisio T800 mi tentano, ma hanno un prezzo altissimo
Anche montandoci 230 grammi di tubolare, 40 gr di mastice il peso rimane molto basso, diciamo ben sotto i 1900 grammi del set completo, però ho paura dei tubolari se foro...molti mi hanno rassicurato, ma non so proprio cosa fare perché dovrei vendere le mie tubeless.:eek:
Anche le Marchisio T800 mi tentano, ma hanno un prezzo altissimo
io sono molto inteciso se fare il passo: a Verona ho trovato un set di ruote no brand (temo china) con mozzi Token carbon da 270 grammi la coppia (scorrevolissimi, questo si), raggi DT Revolution, e cerchio in carbonio 3k da 38 mm sia davanti che dietro e peso (comprensivo di sganci rapidi) di 1138 grammi la coppia
Anche montandoci 230 grammi di tubolare, 40 gr di mastice il peso rimane molto basso, diciamo ben sotto i 1900 grammi del set completo, però ho paura dei tubolari se foro...molti mi hanno rassicurato, ma non so proprio cosa fare perché dovrei vendere le mie tubeless.:eek:
Anche le Marchisio T800 mi tentano, ma hanno un prezzo altissimo
infatti è proprio il prezzo che mi frena ......tanto da farmi propendere per ricomprarmi le Bora Ultra .....la differenza è poca..
Io le ho pagate 500 euro meno di quello che costavano le bora, dallo stesso pusher di drpiega
Al momento di comprarle, se fate una ricerca trovate la mia discussione, ero indeciso tra
Shimano c50 tu
Easton e90
Marchisio carbon zefir
Bora one
Marchisio t800
La scelta è stata facilitata dalla volontà di un 38mm pur se con mille dubbi
Alla fine ho scelto Easton ma... Era finita l'ultima coppia proprio quel giorno
Nel mentre il negoziante mi tira fuori dal cilindro magico due jolly
Mi porta nel sancta sanctorum al piano sopra e mi mostra le carbon zefir marchisio
Rimango a bocca aperta per la qualità e finiture.. E poi costano poco più di 1000 euro
Le prendo!
Aspetta... Mi dice...
Ho un paio di bora ultra two usate perfette
Torniamo da basso e mi mostra le bora
Praticamente nuove con tubolari competition e pacco pignoni dura ace e borse
Me le dà a 1600 euro
Azz... Un po' fuori budget per me
Le guardo, le tocco... Bhe queste sarebbero le famose bora ultra two???
Vi dirò... Mi hanno deluso sia dal punto di vista estetico che come feeling nel toccarle, nel guardare i dettagli
Ma perché il proprietario le ha vendute?
"Perché ha preso le t800, un altro mondo. Queste sono ottime ruote ma quelle sono fantastiche"
"me le fai vedere?"
Le tira giu...
Spettacolari!
La trama e finitura... Il peso...
Quanto costano?
Con tubolari e pacco pignoni vengono come le bora ultra
Ci penso ma ho già deciso
Mi informo su garanzia e assistenza marchisio
Dove le fanno?
I cerchi sono di wr compositi, Almenno san Salvatore provincia di Bergamo non china o Taiwan
Conosco wr, azienda top per produzione carbonio e tutta italiana
Sono poi assemblate in Piemonte da marchisio
Torno al negozio e me le faccio mostrare entrambe una volta ancora
Ma cosa sto qui ancora a pensarci?
T800 tutta la vita!!!
Prese
leggo sempre con molta attenzione i tuoi interventi ,che trovo molto interessanti e corretti ... che le Bora sia un progetto un pò datato è fuori discussione,anche io le ho venvute perchè mi avevano un pò stufato ....Ho preso le Zipp .le 303 subito ,poi mi sono fatto sostituire la ruota anteriore e ho mesoo una 202 ,grandi ruote senza dubbio ,ma tutto quel cromato ,mozzi,sganci,raggi,non 'c'azzecca' date indietro....al si vende, e adesso ? mi ritrovo con un Buono di 1800 e non sò cosa prendere ...quello le palanche mica me le rende..ha anche lui le T800 le ho viste e prese in mano ma sinceramente 2200,00 per un prodotto ,come lo definite ,'di nicchia' mi sembra troppo.
piuttosto aspetto e prendo le LW:
ha anche lui le T800 le ho viste e prese in mano ma sinceramente 2200,00 per un prodotto ,come lo definite ,'di nicchia' mi sembra troppo.
piuttosto aspetto e prendo le LW:
2200 non li spenderei mai... credo si trovino a 1600/1700 senza problemi
provo a fargli la proposta ,dammi un consiglio ....sul profilo 38-38 ? oppure 38-58? faccio esclusivamente gf.
ciao, qui devi chiedere anche agli altri che hanno i vari profili
io ho un 38-38 e mi trovo benissimo, molto leggere e reattivissime e neppure scomode... nessun problema vento laterale
io come peso sto sopra i 70 kg
forse il 58-38 dà qualche soddisfazione in più se hai watt nelle gambe però il vento pare si senta quando soffia (e se tu stai a Genova credo che il vento ogni tanto dia qualche fastidio)
di sicuro io sconsiglio il 58/58
ho visto un forumista con cervelo r5 e un 38-26 (solo che tra 26 e 38 c'è poco o niente in termini di differenza di peso e il 38, ripeto, non ha nessun problema di sensibilità al vento... soluzione che quindi non so che vantaggi abbia)
vedo che hai R0.. io ho avuto R1 e so quanto siano reattive le fulcrum... bhè già con il 38mm le T800 surclassano e di parecchio la reattività delle R1/0 (sarà anche il peso piuma)
io ho un 38-38 e mi trovo benissimo, molto leggere e reattivissime e neppure scomode... nessun problema vento laterale
io come peso sto sopra i 70 kg
forse il 58-38 dà qualche soddisfazione in più se hai watt nelle gambe però il vento pare si senta quando soffia (e se tu stai a Genova credo che il vento ogni tanto dia qualche fastidio)
di sicuro io sconsiglio il 58/58
ho visto un forumista con cervelo r5 e un 38-26 (solo che tra 26 e 38 c'è poco o niente in termini di differenza di peso e il 38, ripeto, non ha nessun problema di sensibilità al vento... soluzione che quindi non so che vantaggi abbia)
vedo che hai R0.. io ho avuto R1 e so quanto siano reattive le fulcrum... bhè già con il 38mm le T800 surclassano e di parecchio la reattività delle R1/0 (sarà anche il peso piuma)
certo il vento il liguria è di casa .....credo che andrò sul 38 mm ant e post ,anche io sono sopra i 70 kg ,72 per l'esattezza hanno limitazioni sul peso queste T 800 ?
Mi raccomando, se qualcuno le trova nuove a prezzi super interesanti (le 38 mm per tubolare listino meno 20-30%) far girare la voce. Settimana prossima vado a caccia...
Ragdoll
Apprendista Velocista
Marchisio = affidabilita'+ garanzia e un sistema di riparazione fast entro 3gg se non erro.......
E poi le ruote sono italianissime ed eccezzionali....
E poi le ruote sono italianissime ed eccezzionali....
Salve,
sono da poco possessore delle ruote in oggetto (prese tramite la squadra ad un buon prezzo). Due domande:
1) nel manuale consigliano di non usare solventi x la pulizia. Ma quando vengono montati i tubolari può capitare che residui di mastice colino sul fianco del cerchio, quindi cosa suggerite di usare per toglierli? Inoltre, quando si toglie il vecchio tubolare è quasi obbligatorio usare solventi per poter pulire la gola del cerchio, prima di poter rimettere quello nuovo. Quindi come bisogna comportarsi?
2) consigliano di gonfiare i tubolari a minimo 8 atmosfere. Io peso 64 kg, ed in genere non li gonfio a più di 7 atm. A cosa vado incontro secondo voi?
Grazie
sono da poco possessore delle ruote in oggetto (prese tramite la squadra ad un buon prezzo). Due domande:
1) nel manuale consigliano di non usare solventi x la pulizia. Ma quando vengono montati i tubolari può capitare che residui di mastice colino sul fianco del cerchio, quindi cosa suggerite di usare per toglierli? Inoltre, quando si toglie il vecchio tubolare è quasi obbligatorio usare solventi per poter pulire la gola del cerchio, prima di poter rimettere quello nuovo. Quindi come bisogna comportarsi?
2) consigliano di gonfiare i tubolari a minimo 8 atmosfere. Io peso 64 kg, ed in genere non li gonfio a più di 7 atm. A cosa vado incontro secondo voi?
Grazie
Io avevo chiesto un consiglio a Marchisio anche per quanto concerne i solventi da usare per pulire il cerchio al cambio dei tubolari (ormai prossimo), e mi hanno risposto di usare Acetone...
Per quanto riguarda la pressione, penso che il minimo raccomandato sia per evitare (forse) che eventuali buche prese in velocità possano comprimere il tubolare a tal punto da rovinare il cerchio. al momento della lettura delle istruzioni così ho interpretato quel punto.
Per quanto riguarda la pressione, penso che il minimo raccomandato sia per evitare (forse) che eventuali buche prese in velocità possano comprimere il tubolare a tal punto da rovinare il cerchio. al momento della lettura delle istruzioni così ho interpretato quel punto.
Io le gonfio a meno di 8 e peso più di 70 kg
Di regola 7,8-8 posteriore e 7,5-7,8 anteriore (come specificato dal produttore dei tubolari, nel mio caso continenal)
Mai avuto un problema e le ruote diventano comodissime (provato a 10 atm e mi hanno spaccato la schiena)
Ovvio la ratio è quella di evitare che una pressione troppo bassa possa far rovinare il cerchio in buche
Di regola 7,8-8 posteriore e 7,5-7,8 anteriore (come specificato dal produttore dei tubolari, nel mio caso continenal)
Mai avuto un problema e le ruote diventano comodissime (provato a 10 atm e mi hanno spaccato la schiena)
Ovvio la ratio è quella di evitare che una pressione troppo bassa possa far rovinare il cerchio in buche
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...