Per chi usa i tubolari...
- Creatore Discussione SydIlBradipo
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,,,,,,,,,, tenuto conto del fatto che sono 1.68 per 58 chili secondo voi posso girare anche a un po' meno 10 bar??
se la casa li da con pressione minima 10bar vuol dire che sotto quella pressione potresti incorrere in qualcosa, prendi degli altri tubolari se vuoi viaggiare a pressioni più basse, ad esempio i veloflex carbon che vanno da 7 a 10 bar
Oggi prima foratura con gli Schwalbe Ultremo, (mai percorrere per troppo tempo il lato destro della carreggiata doce c'è sempre lo sporco depositato) ma dato che ero in un gruppo mi son trovato nel posto sbagliato come si suol dire, al momento giusto x forare!!!.
Fortunatamente avevo con me il gonfia e ripara della Vittoria, inserita la schima di lattice, rigonfiato il tubolare, ripartito e nussun problema per tutta l'uscita!
Che dire, ha funzionato alla grande!!!!
Fortunatamente avevo con me il gonfia e ripara della Vittoria, inserita la schima di lattice, rigonfiato il tubolare, ripartito e nussun problema per tutta l'uscita!
Che dire, ha funzionato alla grande!!!!
Domenica sera controllato la pressione, gonfiate come d'abitudine a 10 bar, ricontrollata stamattina, nessun calo!!!Riconfermo la qualità del prodotto!!!
Riconfermo la qualità del prodotto!!!
Visto che mi sto sempre più convincendo di provare sti Ultremo, tu dove li acquisti?
sì
io, con attak e bomboletta vittoria me la sono sempre cavata. Ho tappato anche un taglietto causato da un piccolo vetro e la ruota ha tenuto fino a che l'ho sostituita per usura. Ah, dimenticavo, io uso i tubolari continental competition su una coppia di ruote e gli sprinter sull'altra.
Allora, incredibile ma vero ieri sera ho bucato con la ruota tra le mani !!!
Avevo smontato la ruota posteriore per fare una pulizia dei pignoni e passando la mano sul tubolare mi sono accorto di un sassetto incastrato nella gomma. Con le unghie ho "smanettato" per rimuoverlo e sono riuscito a ficcarlo ancora più dentro ..... Dopo 5 minuti circa ho sentito un bel PSSSSSSSSSSS e tubolare sgonfio ...
Ora voglio provare a ripararlo con il lattice (effetto mariposa) e vi chiedo una cosa: ce ne vuole una discreta quantità (circa25-30 ml) per tappare un buco? Se ne metto di meno rischio che faccia tanta schiuma ma non venga sigillato il buco?
Grazie a tutti
Avevo smontato la ruota posteriore per fare una pulizia dei pignoni e passando la mano sul tubolare mi sono accorto di un sassetto incastrato nella gomma. Con le unghie ho "smanettato" per rimuoverlo e sono riuscito a ficcarlo ancora più dentro ..... Dopo 5 minuti circa ho sentito un bel PSSSSSSSSSSS e tubolare sgonfio ...
Ora voglio provare a ripararlo con il lattice (effetto mariposa) e vi chiedo una cosa: ce ne vuole una discreta quantità (circa25-30 ml) per tappare un buco? Se ne metto di meno rischio che faccia tanta schiuma ma non venga sigillato il buco?
Grazie a tutti
25/30ml sono sufficienti per tappare il buco, il resto poi ti rimane dentro e se dovessi forare ancora stai sicuro che torni a casa senza accorgerti di avere bucato, lo vedrai dopo dal bianco sul carro o sulla forcella
Beccato cratere:angrymod:, non visto perchè ero a ruota; esploso Continental Competition posteriore. Inutile intervento con il Gonfia Ripara Vittoria, mi è restata solo la telefonata a casa
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Il tubolare non presentava segni particolari esternamente, probabilmente era rotto dentro
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.........................Il tubolare non presentava segni particolari esternamente, probabilmente era rotto dentro
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Beccato cratere:angrymod:, non visto perchè ero a ruota; esploso Continental Competition posteriore. Inutile intervento con il Gonfia Ripara Vittoria, mi è restata solo la telefonata a casa
Il tubolare non presentava segni particolari esternamente, probabilmente era rotto dentro
scusate ma perché oltre al gonfia e ripara, al quale io però preferisco il lattice, non vi portate un tubolare usato di scorta, messo nella falsa borraccia con una o due bombolette di co2? con quello arrivate sempre a casa
max70
Scalatore
- 29 Aprile 2004
- 7.820
- 80
- 56
- Bici
- Tarmac SL3 S-Works - Allez S-Works - Crux Pro- Langster Pro - Transition S-Works
@greg44: ottima procedura per cambiare il tubolare in caso di foratura. Una domanda veloce veloce, che cosa è un micro taglierino? hai una foto?
Ma cosa mi consigliate!
Mi metto un tubo vecchio in tasca e una bomboletta con il suo adattatore e poi?
Scollo il guasto e rincollo l'usato buono
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Mi metto un tubo vecchio in tasca e una bomboletta con il suo adattatore e poi?
Scollo il guasto e rincollo l'usato buono
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L'idea è buona in inverno / primavera, ma in estate girare con solo una borraccia, che sia anche da 750 cc., ma sempre una borraccia è ...
Ciao
e allora nel 1° cosa ci ficchi?Perchè nel secondo porta borraccia ci metto una borraccia vera
e d'obbligo portarsi dietro un tubolare usato per le situazioni d'emergenza!
- Stato