5° tappa 2011, Piombino - Orvieto 191km

[posse]

tutti concordi a dire che era molto meno sicura della tappa dell'anno scorso.
altra cosa sulla quale non concordo è l'asfaltare le salite sterrate tipo il gardeccia o altre negli anni scorsi.. non si escludono mica le due cose!

Prodotti bici scontati

 

[Scalatore]

Il percorso del Giro d'Italia lo si conosce da novembre. Sono state fatte ricognizioni, sopralluoghi e quant'altro..... e solo adesso si accorgono che la discesa con lo sterrato era pericolosa?

 

[m4rc07]

Andare a cercare questi percorsi, solo per lo spettacolo, solo per far aumentare l'effetto "circo" è contrario al senso in cui si sviluppano invece le bici e tutta la parte tecnica del ciclismo moderno.
Telai super rigidi e leggerissimi, ruote iper performanti, lo stesso abbigliamento che ormai è una seconda pelle, non c'è la minima possibilità di mettere delle protezioni, tipo down hill.

A questo punto xk non inventarsi delle gimcane con ostacoli colorati? Passaggi tipo trial? e via di questo passo...

 

[bradipus]

Andare a cercare questi percorsi, solo per lo spettacolo, solo per far aumentare l'effetto "circo" è contrario al senso in cui si sviluppano invece le bici e tutta la parte tecnica del ciclismo moderno.
Telai super rigidi e leggerissimi, ruote iper performanti, lo stesso abbigliamento che ormai è una seconda pelle, non c'è la minima possibilità di mettere delle protezioni, tipo down hill.

A questo punto xk non inventarsi delle gimcane con ostacoli colorati? Passaggi tipo trial? e via di questo passo...

al di là della tappa di oggi, penso che siano le biciclette a dover adattarsi ai percorsi, e non viceversa.
anche perchè lo stato delle nostre strade 'normali' fa sì che bici sempre più 'estreme' siano poi a disagio nelle condizioni reali di utilizzo.

 

[m4rc07]

Si appunto, già le nostre strade son ridotte male, se andiamo a cercare anche la ghiaia....

Poi normalmente lo sport professionistico invoglia gli amatori a ripercorrere le stesse "gesta". Ma voi ci andreste a ripercorrere tutta la tappa di oggi???

 

[posse]

e perchè non andare a fare le forestali che vanno ai rifugi di alta montagna??

ah no vero.. caz quello l'han già fatto!!

 

[nki]

Il percorso del Giro d'Italia lo si conosce da novembre. Sono state fatte ricognizioni, sopralluoghi e quant'altro..... e solo adesso si accorgono che la discesa con lo sterrato era pericolosa?

non ne sono sicuro, ma può darsi che la ricognizione viene fatta su altre tappe/salite dagli altleti, e non su queste, un pò perchè non decisive, un pò perchè non del tutto impegnative. Cosi i corridori se le ritrovano davanti solo quando è in programma la tappa.
Posso sbagliarmi, eh :smile:

 

[posse]

x conoscerla la conoscevano, e certo potevan dire qualcosa prima
o forse l'han detto e gli han risposto o cosi o cosi'
vi ricordate che casino a milano quando lance (LUI) disse qualcosa sulla sicurezza?
http://www.rsnews.it/fuorionda/?section=interna&id=3342

 

[lucapiove]

anche Scarponi la conosceva bene la tappa e in particolar modo il finale,è scattato quando la salita era finita!!!:rosik:

 

[peggio]

Il percorso del Giro d'Italia lo si conosce da novembre. Sono state fatte ricognizioni, sopralluoghi e quant'altro..... e solo adesso si accorgono che la discesa con lo sterrato era pericolosa?

Conosci una discesa sterrata sicura con la bici da strada?
Oggi sono rimasto stupito da Oscar Gatto 5° sul traguardo, una prestazione a dir poco notevole!
A sto punto lo metto nella rosa dei favoriti per domani...
Alhoa

 

[go_lance_pcm]

Guardate che le strade di oggi erano pressochè perfette, ben appiattite. E' ovvio che ci siano cadute e forature perchè non si è sull'asfalto e in discesa la frenata è molto più rischiosa e non si può, come hanno detto i Rai in diretta, correggere la traiettoria in curva (e vari hanno pagato per questo). La tappa è stata messa per aggiungere un pò di sale nella prima settimana al Giro; la scelta penso non sia da discutere, anche e proprio perchè non si sono affrontate situazioni proibitive. C'è invece da lamentarsi per le ultime due settimane esageratamente dure, ma ormai questo è quanto, adeguiamoci. Per la tappa di oggi niente da dire.

Peccato per Machado, arrivato a 3'; però, se è vero quello che ha detto De Luca, ovvero che era 40 metri dietro alla maglia rosa (ai -20 circa), perchè non si è riunito al gruppo come ha fatto Millar? La Rai non mi è piaciuta oggi perchè a me interessa capire chi c'è davanti, chi è rimasto dietro o vittima di forature, etc, invece loro continuavano ad inquadrare il paesaggio e a fare un discorso generico sulle situazioni che si sarebbero affrontate. Ma Savoldelli e De Luca cosa ci stanno a fare?...

 

[Dogmafpx]

ecco di luca dice le cose come stanno (arrivato senza sella..)

Il grande Taccone diceva:"Quando le gambe non c'e' la fanno piu' ci si prova con la lingua", mi sembra che Di Luca,che non mi sta simpatico ma che spesso l'ho difeso, quando andava forte non si sia lamentato per lo sterrato del Colle delle Finestre.Fermo restante che il percorso di oggi era molto pericoloso,lo sterrato ci puo' stare ma non con quelle discese.

 

[ios66]

Di Luca ha perfettamente ragione,anche se e' l'ultima persona che ha il diritto di parlare,se fosse per me lui non sarebbe neppure partito.

Mi e' sembrata un po' scriteriata la spettacolare azione di NIbali sulla prima discesa sterrata,posso capire prendere certi rischi se la tappa e' decisiva per la classifica,ma in fondo si trattava solo della 3a tappa e poi mancavano ancora 30km all'arrivo.

 

[LU]

Anche io sono perplesso sulla necessità di svolgere una tappa del Giro su un percorso come quello di oggi, per me vedere dei professionisti staccare il piede dallo sgancio durante una curva per paura di cadere non è spettacolo ma ricerca del sensazionale a tutti i costi...spettacolo??? non c'è bisogno dello sterrato o del pavè ma dei percorsi asfaltati però studiati bene: non con le salite a 40 km dall'arrivo con il risultato che nessuno scatta perchè tanto poi il gruppo lo riprende in pianura, come accaduto troppe volte in passato.
Io la tappa di oggi l'ho vissuta con una certa ansia, certo dovuta alla tragedia di Wouter, ma avevo proprio paura e timore per i corridori e non mi sono certo divertito, spero che anche i responsabili del Giro si siano pentiti di questo andare a cercare i rischi a tutti costi per lo spettacolo.

 

[route74]

Di Luca ha perfettamente ragione,anche se e' l'ultima persona che ha il diritto di parlare,se fosse per me lui non sarebbe neppure partito.

Mi e' sembrata un po' scriteriata la spettacolare azione di NIbali sulla prima discesa sterrata,posso capire prendere certi rischi se la tappa e' decisiva per la classifica,ma in fondo si trattava solo della 3a tappa e poi mancavano ancora 30km all'arrivo.

esiste anche qualche genio in rai che lo intervista dandogli visibilità........... fosse per me la bici neanche per andare a comprare il pane la userebbe.............

 

[lupo solitario]

comunque la diquigiovanni va alla grande l'altro ieri in quella maledetta tappa ha vinto oggi è arrivata terza.

Sono contrario agli sterrati come quello di oggi per la sicurezza dei ciclisti....sarà anche spettacolare ma non ne posso più di vedere quei "poveri" ragazzi per terra...anche perchè quando sono in corsa non pensano ad altro che a menare....

 

[samuelgol]

Conosci una discesa sterrata sicura con la bici da strada?
..............

Quasi tutte. Il fatto che siano più difficili, non vuol dire che siano troppo pericolose. Penso sia più pericoloso scendere agli 80/90 kmh e oltre per le discese dolomitiche, magari bagnate, con i muretti e gli strapiombi ai lati che non a 40/50 su sterrato, se non altro perchè se cadi è facile che ti fai meno male.

 

[lupo solitario]

Quasi tutte. Il fatto che siano più difficili, non vuol dire che siano troppo pericolose. Penso sia più pericoloso scendere agli 80/90 kmh e oltre per le discese dolomitiche, magari bagnate, con i muretti e gli strapiombi ai lati che non a 40/50 su sterrato, se non altro perchè se cadi è facile che ti fai meno male.

E' vero quello che dici, ma tutto dipende da come cadi o se vuoi dal destino, comunque rimane il fatto che stare in bici sullo sterrato non è facile e mi sembra che in molti oggi siano caduti.

 

[samuelgol]

E' vero quello che dici, ma tutto dipende da come cadi o se vuoi dal destino, comunque rimane il fatto che stare in bici sullo sterrato non è facile e mi sembra che in molti oggi siano caduti.

certo, dipende da come cadi, dipende dal destino, è più difficile stare in sella su sterrato, ma ripeto la velocità ridotta fa si che la caduta sia generalmente meno pericolosa e cruenta...come guidare l'auto in città....tanti incidenti e pochi danni.....ne fai uno in autostrada e la macchina è da buttare e gli occupanti chissà che fine fanno.

 

[mikimetal91]

Guardate che le strade di oggi erano pressochè perfette, ben appiattite. E' ovvio che ci siano cadute e forature perchè non si è sull'asfalto e in discesa la frenata è molto più rischiosa e non si può, come hanno detto i Rai in diretta, correggere la traiettoria in curva (e vari hanno pagato per questo). La tappa è stata messa per aggiungere un pò di sale nella prima settimana al Giro; la scelta penso non sia da discutere, anche e proprio perchè non si sono affrontate situazioni proibitive. C'è invece da lamentarsi per le ultime due settimane esageratamente dure, ma ormai questo è quanto, adeguiamoci. Per la tappa di oggi niente da dire.

Peccato per Machado, arrivato a 3'; però, se è vero quello che ha detto De Luca, ovvero che era 40 metri dietro alla maglia rosa (ai -20 circa), perchè non si è riunito al gruppo come ha fatto Millar? La Rai non mi è piaciuta oggi perchè a me interessa capire chi c'è davanti, chi è rimasto dietro o vittima di forature, etc, invece loro continuavano ad inquadrare il paesaggio e a fare un discorso generico sulle situazioni che si sarebbero affrontate. Ma Savoldelli e De Luca cosa ci stanno a fare?...

savoldelli aveva la moto in panne...