Specialized S-Works Tarmac SL3 mod. 2011 (5,44 kg)

M

mactus

Novellino
4 Gennaio 2009
23
0
San Martino Buon Albergo
Visita sito
Bici
Specialized S-Works SL3
Ciao a tutti, vi presento la mia bestiola così assemblata:

Gruppo Telaio
Telaio: S-Works Tarmac SL3 taglia M/54
Serie Sterzo: Specialized by Cane Creek 1"1/8-1"1/2 con tappo Carbon-ti
Distanziali Serie Sterzo: Carbonice
Portaborraccia: BTP Carbon
Forcella: Specialized FACT carbon

Assetto
Attacco Manubrio: Extralite Roadstem OC 110 mm
Manubrio: Zipp SL Short Shallow 420 mm
Nastro Manubrio: Silva forellato
Pedali: Speedplay Zero titanium
Sella: Selle Italia SLR Kit carbonio flow
Reggisella: Ritchey Superlogic carbon
Collarino Reggisella: Specialized 27,2 mm


Trasmissione
Guarnitura: Sram Red BB30
Corone: Extralite Octaramp RC 50-34 con bussole Extralite Extrabolt 1
Deragliatore: Sram Red
Cambio: Sram Red
Catena: KMC x-10 SL
Pacco pignoni: Recon 12-25


Comandi e controllo
Freni: Ciamillo Gravitas carbon
Pattini: Corima absolute brake
Comandi Cambio: SRAM RED
Guaine: Alligator I-Link
Cavi: Powercordz 1.2mm (cambio e deragliatore, no freni)


Ruote
Ruote: Zipp 202
Sganci Rapidi: Carbon Ti X-Lock Special Road Black
Tubolari: Tufo Elite Jet
Prodotti bici scontati
 

Allegati

  • 03062011(011).jpg
    03062011(011).jpg
    79,2 KB · Visite: 498
  • 03062011(010).jpg
    03062011(010).jpg
    106,6 KB · Visite: 874
  • 03062011(009).jpg
    03062011(009).jpg
    90,3 KB · Visite: 464
  • 03062011(008).jpg
    03062011(008).jpg
    109,2 KB · Visite: 457
  • 03062011(013).jpg
    03062011(013).jpg
    111,3 KB · Visite: 451
  • 03062011(002).jpg
    03062011(002).jpg
    119,5 KB · Visite: 485
donatello1963

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
8.938
352
EDEN
Visita sito
Bici
ALCUNE
mactus ha scritto:
Ciao a tutti, vi presento la mia bestiola così assemblata:

Gruppo Telaio
Telaio: S-Works Tarmac SL3 taglia M/54
Serie Sterzo: Specialized by Cane Creek 1"1/8-1"1/2 con tappo Carbon-ti
Distanziali Serie Sterzo: Carbonice
Portaborraccia: BTP Carbon
Forcella: Specialized FACT carbon

Assetto
Attacco Manubrio: Extralite Roadstem OC 110 mm
Manubrio: Zipp SL Short Shallow 420 mm
Nastro Manubrio: Silva forellato
Pedali: Speedplay Zero titanium
Sella: Selle Italia SLR Kit carbonio flow
Reggisella: Ritchey Superlogic carbon
Collarino Reggisella: Specialized 27,2 mm


Trasmissione
Guarnitura: Sram Red BB30
Corone: Extralite Octaramp RC 50-34 con bussole Extralite Extrabolt 1
Deragliatore: Sram Red
Cambio: Sram Red
Catena: KMC x-10 SL
Pacco pignoni: Recon 12-25


Comandi e controllo
Freni: Ciamillo Gravitas carbon
Pattini: Corima absolute brake
Comandi Cambio: SRAM RED
Guaine: Alligator I-Link
Cavi: Powercordz 1.2mm (cambio e deragliatore, no freni)


Ruote
Ruote: Zipp 202
Sganci Rapidi: Carbon Ti X-Lock Special Road Black
Tubolari: Tufo Elite Jet
Clicca per allargare...
Mi dici quanto pesi per favore e da quanto tempo pedali ! Grazie ! o-oo-oComunque complimenti!
 
Ultima modifica:
lonewolf86

lonewolf86

Cronoman
26 Luglio 2010
763
13
Messina
Visita sito
Bici
Ridley Noah mod. 2013
mactus ha scritto:
Ciao a tutti, vi presento la mia bestiola così assemblata:

Gruppo Telaio
Telaio: S-Works Tarmac SL3 taglia M/54
Serie Sterzo: Specialized by Cane Creek 1"1/8-1"1/2 con tappo Carbon-ti
Distanziali Serie Sterzo: Carbonice
Portaborraccia: BTP Carbon
Forcella: Specialized FACT carbon

Assetto
Attacco Manubrio: Extralite Roadstem OC 110 mm
Manubrio: Zipp SL Short Shallow 420 mm
Nastro Manubrio: Silva forellato
Pedali: Speedplay Zero titanium
Sella: Selle Italia SLR Kit carbonio flow
Reggisella: Ritchey Superlogic carbon
Collarino Reggisella: Specialized 27,2 mm


Trasmissione
Guarnitura: Sram Red BB30
Corone: Extralite Octaramp RC 50-34 con bussole Extralite Extrabolt 1
Deragliatore: Sram Red
Cambio: Sram Red
Catena: KMC x-10 SL
Pacco pignoni: Recon 12-25


Comandi e controllo
Freni: Ciamillo Gravitas carbon
Pattini: Corima absolute brake
Comandi Cambio: SRAM RED
Guaine: Alligator I-Link
Cavi: Powercordz 1.2mm (cambio e deragliatore, no freni)


Ruote
Ruote: Zipp 202
Sganci Rapidi: Carbon Ti X-Lock Special Road Black
Tubolari: Tufo Elite Jet
Clicca per allargare...

beh che dire.......semplicemente BELLISSIMA!!!! <3 ___ <3 COMPLIMENTISSIMI!!!! o-o
 
bicimix

bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
23.064
2.902
ABRUZZO all’ombra del Blockhaus
www.strava.com
Bici
7 Tour de France consecutivi!
una belva, cattivissima e leggera, complimentio-o l'ls3 è uno di quei telai che mi è sempre piaciuto, purtroppo l'ho potuto provare solo per qualche chilometro :cry: mi ha favorevolmente impressionato, molto reattivo anche al limite dello sgorbutico in senso verticale!!!:mrgreen:
 
Braga

Braga

Apprendista Scalatore
19 Agosto 2008
1.834
44
FORLI'
Visita sito
Bici
Renova Alu - Renova Mostro - Look 695 - Dedacciai Temerario
Bellissimo il telaio!

Personalmente la ingrasserei, rischia di essere un esercizio di stile....:-x
 
S

skylite

Guest
Bici bellissima ma ci sono alcune cose che personalmente non condivido:
I tubolari Elite Jet sono all'osso, durata limitatissima.
La cassetta in ergal idem, dura troppo poco e la cambiata non è paragonabile a quella originale.
Tubo reggisella e guarnitura un pò "sottotono" rispetto al livello dei restanti componenti che, freni in primis, sono uno spettacolo.

Tutto questo secondo me naturalmente o-o.
 
kaiserjan86

kaiserjan86

Ammiraglia
2 Agosto 2007
15.484
1.774
39
Casapulla (CE)
meteoesa.com
Bici
Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Direi che a occhio e croce saranno tra i 6 e i 7000 euro di bicicletta, beato che se la può permettere. Se li avessi ne spenderei altrettanti senza rammarico fino all'ultimo spicciolo.
 
M

mactus

Novellino
4 Gennaio 2009
23
0
San Martino Buon Albergo
Visita sito
Bici
Specialized S-Works SL3
skylite ha scritto:
Bici bellissima ma ci sono alcune cose che personalmente non condivido:
I tubolari Elite Jet sono all'osso, durata limitatissima.
La cassetta in ergal idem, dura troppo poco e la cambiata non è paragonabile a quella originale.
Tubo reggisella e guarnitura un pò "sottotono" rispetto al livello dei restanti componenti che, freni in primis, sono uno spettacolo.

Tutto questo secondo me naturalmente o-o.
Clicca per allargare...
Caro Skylite, hai pienamente ragione sulla guarnitura, ma purtroppo il budget era limitato ed ho dovuto fare alcune scelte sacrificandone altre (ad esempio una bella Clavicula con corone Carbon TI in carbonio, che da sola "fà" la bicicletta, mi avrebbe tolto una parte sostanziosa del budget).
Per il reggisella invece, ho optato per il Ritchey visto che il limite di peso dell'utilizzatore è 110 kg mentre quelli leggeri penso abbiano il limite sugli 80 - 90 kg (più per sicurezza a livello psicologico che pratico, visto che peso 73 kg).
Per tubolari e pacco pignoni invece, poichè le Zipp non le uso tutte le uscite, mi durano abbastanza (anche se i pignoni sono più rumorosi degli originali).
Comunque per il futuro sto gia risparmiando per la Clavicula e chissà magari per Natale....
Ciao
 
lupo solitario

lupo solitario

Ammiraglia
3 Febbraio 2008
20.282
356
Visita sito
Bici
Quelle che testo.
mactus ha scritto:
Ciao a tutti, vi presento la mia bestiola così assemblata:

Gruppo Telaio
Telaio: S-Works Tarmac SL3 taglia M/54
Serie Sterzo: Specialized by Cane Creek 1"1/8-1"1/2 con tappo Carbon-ti
Distanziali Serie Sterzo: Carbonice
Portaborraccia: BTP Carbon
Forcella: Specialized FACT carbon

Assetto
Attacco Manubrio: Extralite Roadstem OC 110 mm
Manubrio: Zipp SL Short Shallow 420 mm
Nastro Manubrio: Silva forellato
Pedali: Speedplay Zero titanium
Sella: Selle Italia SLR Kit carbonio flow
Reggisella: Ritchey Superlogic carbon
Collarino Reggisella: Specialized 27,2 mm


Trasmissione
Guarnitura: Sram Red BB30
Corone: Extralite Octaramp RC 50-34 con bussole Extralite Extrabolt 1
Deragliatore: Sram Red
Cambio: Sram Red
Catena: KMC x-10 SL
Pacco pignoni: Recon 12-25


Comandi e controllo
Freni: Ciamillo Gravitas carbon
Pattini: Corima absolute brake
Comandi Cambio: SRAM RED
Guaine: Alligator I-Link
Cavi: Powercordz 1.2mm (cambio e deragliatore, no freni)


Ruote
Ruote: Zipp 202
Sganci Rapidi: Carbon Ti X-Lock Special Road Black
Tubolari: Tufo Elite Jet
Clicca per allargare...

ottima elaborazione.
 
S

skylite

Guest
mactus ha scritto:
Caro Skylite, hai pienamente ragione sulla guarnitura, ma purtroppo il budget era limitato ed ho dovuto fare alcune scelte sacrificandone altre (ad esempio una bella Clavicula con corone Carbon TI in carbonio, che da sola "fà" la bicicletta, mi avrebbe tolto una parte sostanziosa del budget).
Per il reggisella invece, ho optato per il Ritchey visto che il limite di peso dell'utilizzatore è 110 kg mentre quelli leggeri penso abbiano il limite sugli 80 - 90 kg (più per sicurezza a livello psicologico che pratico, visto che peso 73 kg).
Per tubolari e pacco pignoni invece, poichè le Zipp non le uso tutte le uscite, mi durano abbastanza (anche se i pignoni sono più rumorosi degli originali).
Comunque per il futuro sto gia risparmiando per la Clavicula e chissà magari per Natale....
Ciao
Clicca per allargare...

Se è così allora non posso che condividere quanto hai fatto, complimenti ancora
.o-o
 
Alto Basso