in rete trovi quelli piccoli a 3 eyro o poco piu oppure ci sono neri in palstica con il magnete tondo
zipp 404
- Creatore Discussione mat_942
- Data di inizio
- Watchers 15
Risolto il problema magneti, ci ho percorso 200 km e ne sono proprio soddisfatto: veloci, rigide e anche comode, non potevo chiedere di meglio. Ma che lo spiego a fare, voi ce le avete da prima di me! Volevo però un'informazione: sulle buche in discesa oppure quando spingo rapporti molto lunghi, tipo nelle sfr, sento un po' di sferragliamento dietro, mi sembra in zona pacco pignoni. E' normale o devo controllare qualcosa?
Ciao Barret,
vorrei sapere le tue impressioni rispetto alle Fulcrum R0 dato che io sono in una situazione simile alla tua avendo delle R1 e desiderando delle 404 Firecrest Tubolare.
Il dubbio che mi attanaglia dovendo spendere una cifra prossima ai 2000 è di tipo livello puramente tecnico, mi chiedo sostanzialmente se le due ruote pur essendo completamente diverse abbiano delle caratteristiche peculiari che di fatto le rendono simili.
Mi spiego...le Fulcrum sono molto rigide torsionalmente e super scorrevoli le Zipp sono leggere aerodinamiche e scorrevoli ma meno rigide torsionalmente (tua esperienza su sfr) mi chiedo quindi se nel bilancio dei pro e i contro delle due ruote tu te la senti di promuovere a pieni voti le Zipp rispetto alle Fulcrum oppure non percepisci i plus valori delle Zipp tali da giustificare la spesa.
Ti ringrazio.
Max
Aspetta amico, qua c'è un po' di confusione, dovuta al fatto che non ho più aggiornato il topic. Personalmente, non lamentavo scarsa rigidità torsionale, bensì un rumore di ferraglia localizzato in zona ruota libera quando prendevo le buche o facevo le sfr. Guarda caso, era proprio la ruota libera, a cui mancava uno spessorino! Tutto risolto...
Per quanto riguarda le ruote, con me sfondi una porta aperta... Non che mi dispiacessero le Racing1, per carità, ci ho fatto 30000 km senza neanche doverle centrare, ma qui, credimi, siamo su un altro pianeta. Innanzitutto le Zipp corrono moltissimo, sembrano non avere inerzia. Poi quando ti alzi sui pedali, le R1 ti fanno sbattere la bici qua e là, mentre queste sembrano voler tenerla dritta, con un notevole vantaggio in termine di trazione. Inoltre sugli strappi e sui cavalcavia senti molto meno l'inerzia dovuta alla pendenza, come se ti spingessero nei primi metri. Ma la cosa che mi piace di più è che prima ero fossilizzato sul 53-17, perchè più duro mi piantavo, mentre adesso metto il 15 e il 14 e li pedalo senza problemi. Magari ci sarà anche un po' di effetto placebo, senza dubbio. In termini di comodità ne sono contentissimo, sono morbide sulle buche e ci pedalo per 5-6 ore senza problemi. Niente da dire, sono di parte ma le consiglio.
Grazie sei stato chiaro ed esaustivo, ora non mi rimane che violentarmi e tentare di aprire il portafogli....
avevo intenzione di prendere le shimano wh7900 (importatore ufficiale) ma il prezzo che mi fa il mio sivende si avvicina molto a quello che fa per le zipp 404. A questo punto sto pensando anche a queste ruote, però la spesa non è indifferente... Un pò di dubbi mi sorgono anche sulla rigidità... alcuni mi hanno detto che queste ruote flettono... mah... io cerco una ruota reattiva e rigidissima, a questo punto la scelta è tra due prodotti completamente diversi, fulcrum racing zero e zipp 404. Sapete consigliarmi?
grazie
grazie
mah!?
io ammetto di essere un peso massimo (95kg, portati benissimo
) ma ogni volta che sono in fuori sella le mie 404 firecrest per tubolare grattano sui freni...per il resto son davvero contento, ma quel grattare mi dà proprio fastidio
Che problemi ci sono ad acquistare on-line senza garanzia Beltrami ma con garanzia del rivenditore?
qualcuno a esperienze pratiche?
grazie
qualcuno a esperienze pratiche?
grazie
Grattano sui freni? Davvero? Ma anche se li apri un po'? A me non succde, eppure i pattini sono molto vicini al cerchio. Per quanto riguarda la garanzia, visto il valore del prodotto ho preferito affidarmi alla copertura di una ditta seria come Beltrami. Mi ha fatto buona impressione il modo in cui seguono il cliente anche nel forum. Ho avuto un ottimo sconto dal negoziante e ho preso le ultime Firecrest con i bloccaggi sottili, molto belli.
fai controllare il fissaggiomah!?
io ammetto di essere un peso massimo (95kg, portati benissimo
per il resto son davvero contento, ma quel grattare mi dà proprio fastidio
Firecrest è l'ultimo cerchio, bombato per assorbire al meglio le asperità. Funziona? Certo che sì! Trovi i dettagli tecnici nel sito della Zipp.
Grazie
avevo letto del cerchio bombato e delle sue caratteristiche, ma il nome l'avevo subito dimenticato. Un ulteriore curiosità, ma secondo voi le aggiorneranno le zipp 404 per il 2012? non vorrei prendere ora una ruota che fra due mesi sia già "vecchia", anche se mi serve per questi due mesi, poi l'inverno non facendo gare e considerate le strade le userei poco
