Power2max

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mardok80

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ho un problemino...ho due p2max su due bici e sono quasi sicuro che quello montato su rotor 3d con q-rings aero rileva sensibilmente meno watt dell'altro..oggi ho provato la nuova giant con questo p2max dopo quasi 2 mesi di allenamenti con l'altro (su rotor 3d+)...giro di circa 40km al 70% uguale rispetto ad uno fatto a capodanno con l'altra bici..pur avendo 32,1km/h di media ho avuto xPower di 165w. A capodanno giro più lento 30,4km/h di media e xPower di 212w. Condizioni meteo molto simili..leggerissimo vento..in entrambe le giornate..strada asciutta..ma a parte i numeri le sensazioni sono evidenti..stamani facevo fatica e vedevo i watt stare a malapena in Z2...con l'altra bici invece a fatica sto sotto Z2..

quale potrebbe essere il problema? spero di non dover spedire la guarnitura su:-(

Bisogna vedere se e' questo sul giant che segna meno oppure l'altro che sovrastima!!
Pero' come dici percepivi uno sforzo non adatto a quella zona..
Ma quando lo avevi montato sull'altro telaio era tutto ok?
Non e' che nel montaggio sul nuovo telaio non so magari si e' serrato troppo qualche vite o altro?
 

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via col vento
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Focus Izalco Sram Red
ho un problemino...ho due p2max su due bici e sono quasi sicuro che quello montato su rotor 3d con q-rings aero rileva sensibilmente meno watt dell'altro..oggi ho provato la nuova giant con questo p2max dopo quasi 2 mesi di allenamenti con l'altro (su rotor 3d+)...giro di circa 40km al 70% uguale rispetto ad uno fatto a capodanno con l'altra bici..pur avendo 32,1km/h di media ho avuto xPower di 165w. A capodanno giro più lento 30,4km/h di media e xPower di 212w. Condizioni meteo molto simili..leggerissimo vento..in entrambe le giornate..strada asciutta..ma a parte i numeri le sensazioni sono evidenti..stamani facevo fatica e vedevo i watt stare a malapena in Z2...con l'altra bici invece a fatica sto sotto Z2..

quale potrebbe essere il problema? spero di non dover spedire la guarnitura su:-(

credo anche io che sia un discorso legato alla corona rotor. che ti permette di distribuire meglio la potenza e quindi usarne mediamente di meno per andare a questo punto piu' forte.
 

RicziO

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Canyon Ultimate CF SLX 9.0 SL 2014
ho un problemino...ho due p2max su due bici e sono quasi sicuro che quello montato su rotor 3d con q-rings aero rileva sensibilmente meno watt dell'altro..oggi ho provato la nuova giant con questo p2max dopo quasi 2 mesi di allenamenti con l'altro (su rotor 3d+)...giro di circa 40km al 70% uguale rispetto ad uno fatto a capodanno con l'altra bici..pur avendo 32,1km/h di media ho avuto xPower di 165w. A capodanno giro più lento 30,4km/h di media e xPower di 212w. Condizioni meteo molto simili..leggerissimo vento..in entrambe le giornate..strada asciutta..ma a parte i numeri le sensazioni sono evidenti..stamani facevo fatica e vedevo i watt stare a malapena in Z2...con l'altra bici invece a fatica sto sotto Z2..

quale potrebbe essere il problema? spero di non dover spedire la guarnitura su:-(

...Non puoi fare sto tipo di prove con velocità medie, non ne vieni a capo, fatti prestare una ruota con PT, e uno strumento da qualche tuo collega che quel giorno non usa la bici, fatti un percorso di un'oretta vicino a casa con slitella ancor meglio, fai un giro con i due strumenti sulla prima bici con il primo p2max, poi passa il PT sulla seconda e fatti di nuovo un'altro giretto con l'altra bici e l'altro P2max, poi scarica tutto e divertiti a confrontare, anzi posta i dati così ti fai dar na mano da qualcuno anche qui sul forum.o-o
 

nemorino

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24 Febbraio 2009
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Trek Emonda SLR
ooops.......ho scritto male........+30%........volo ad ordinarle.........:mrgreen:

ho usato volutamente un aggettivo soft, perchè se davvero un paio di corone (che molti apprezzano ma che molti non digeriscono o comunque non ritengono foriere di chissà quali vantaggi) fornissero un vantaggio di 50w medi in un ora o più di percorso... beh.... credo che le corone tradizionali non esisterebbero più neppure sulla Graziella
 

boogerd

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14 Ottobre 2009
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troppe
credo anche io che sia un discorso legato alla corona rotor. che ti permette di distribuire meglio la potenza e quindi usarne mediamente di meno per andare a questo punto piu' forte.

Ipotizzo--- potrebbe essere che P2M non digerisce (il suo softwere) la variazione di leva che comporta la corona ovale (e conseguente +brusca variazione di forza/velocità) ad ogni mezzo giro? Si dovrebbero verificare altri casi però....
ma chi ha due P2M di cui uno con l'ovale????? Forse ti conviene anche fare delle prove con/senza corone ovali sullo stesso p2m.

Io, (l'ovale l'ho usata e svenduta) vorrei prendermi anche un P2M ma avendo un PT aspetterò l'uscita di Vector per vedere l'effetto che fa sul mercato..non penso manterrà lo stesso prezzo:asd:;-)
 

snakebiker

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Cannondale Synapse HM Ultegra disc 2016
la mia affermazione sulla guarnitura era solo una provocazione considerando che Filippo è innamorato delle rotor.... secondo me le condizioni atmosferiche (vento) no erano le stesse...
 

Load

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Venge Sworks Di2 +Epic 29 Sworks
Ipotizzo--- potrebbe essere che P2M non digerisce (il suo softwere) la variazione di leva che comporta la corona ovale (e conseguente +brusca variazione di forza/velocità) ad ogni mezzo giro? Si dovrebbero verificare altri casi però....
ma chi ha due P2M di cui uno con l'ovale????? Forse ti conviene anche fare delle prove con/senza corone ovali sullo stesso p2m.

Io, (l'ovale l'ho usata e svenduta) vorrei prendermi anche un P2M ma avendo un PT aspetterò l'uscita di Vector per vedere l'effetto che fa sul mercato..non penso manterrà lo stesso prezzo:asd:;-)


Suppongo anche io che sia così,la continua variazione del rapporto di leva,probabilmente riesce ad inquinare i valori rilevati.
Io invece il PT G3 lo vorrei prendere proprio adesso.....
 

bagongo

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...Non puoi fare sto tipo di prove con velocità medie, non ne vieni a capo, fatti prestare una ruota con PT, e uno strumento da qualche tuo collega che quel giorno non usa la bici, fatti un percorso di un'oretta vicino a casa con slitella ancor meglio, fai un giro con i due strumenti sulla prima bici con il primo p2max, poi passa il PT sulla seconda e fatti di nuovo un'altro giretto con l'altra bici e l'altro P2max, poi scarica tutto e divertiti a confrontare, anzi posta i dati così ti fai dar na mano da qualcuno anche qui sul forum.o-o

le letture sono palesementi diverse..sono entrambe con corone ovali..solo quello che legge (troppo) meno ha le aero...

l'uscita di stamani conferma...non si tratta di 10w ma di almeno 40w...stamani era davvero dura arrivare a z4 anche in piedi di moltiplica per superare un cavalcavia...di rapporto su rettilinei a 75rpm segnava 150w scarsi...non c'è bisogno di nessun PT...poi io ho anche il confronto con le indicazioni del bushido...che sono molto più vicine a quelle dell'altra guarnitura...e quindi 2su3 direi che questa sballa (ne sono 100% certo)...c'è da capire perchè e come risolvere..
 

gerardo61

Apprendista Passista
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ce l'ho
le letture sono palesementi diverse..sono entrambe con corone ovali..solo quello che legge (troppo) meno ha le aero...

l'uscita di stamani conferma...non si tratta di 10w ma di almeno 40w...stamani era davvero dura arrivare a z4 anche in piedi di moltiplica per superare un cavalcavia...di rapporto su rettilinei a 75rpm segnava 150w scarsi...non c'è bisogno di nessun PT...poi io ho anche il confronto con le indicazioni del bushido...che sono molto più vicine a quelle dell'altra guarnitura...e quindi 2su3 direi che questa sballa (ne sono 100% certo)...c'è da capire perchè e come risolvere..

So che è banale
Sostituire la pila?
è un tentativo da fare visto il costo modesto, fai sempre in tempo a fare altri interventi. Alla fine prova a scrivergli. Magari fai una salita test nella stessa giornata con le 2 bici e poi gli mandi i files.
In orari diversi cambieranno le condizioni atmosferiche però la strada sarà la stessa e la pendenza anche.
Meglio la prova parallela con PT
o-o
 

snakebiker

Velocista
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e se fossero le corone serrate con toque non corretto?
perché non provi a montare le corone non aero sul P2M sballato per vedere se continua...magari le corone aero hanno qualcosa che non va...
 

bagongo

Scalatore
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So che è banale
Sostituire la pila?
è un tentativo da fare visto il costo modesto, fai sempre in tempo a fare altri interventi. Alla fine prova a scrivergli. Magari fai una salita test nella stessa giornata con le 2 bici e poi gli mandi i files.
In orari diversi cambieranno le condizioni atmosferiche però la strada sarà la stessa e la pendenza anche.
Meglio la prova parallela con PT
o-o

gerry questa prova la faccio subito..ho giusto 4 "renata" di scorta...e questo p2max è quello che ho preso prima..e quindi quello che dovrebbe essere stato usato di più..

credimi le differenze sono talmente sensibili che non c'è bisogno di raffronti con PT...nel giro di stamani in solitaria di 104km con 29 e spiccioli di media mi è venuta fuori un xPower di 142w e IF 0.518:mrgreen::mrgreen:

Il serraggio delle corone è corretto..non sono state più toccate una volta assemblato il power2max...e fino a che non ho smontato il Giant vecchio le letture erano del tutto confrontabili..
 

newbeetle3

Passista
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Protos Di2 - Lion Di2
Ragazzi anch'io problemi con il P2Max :cry: Il bello è che ne ho ordinato anche un altro e sono già un po' pentito :-( Vi allego una mia traccia http://connect.garmin.com/page/acti...y.xhtml:userSwitcher.switchSystem&cid=3050938 possibile che anche in salita (6% di media) non vedo mai oltre i 200watt?? ai 31/33 orari al max mi segna 90/100w ma è possibile??
Nell'edge 800 ho segnato media ogni 3sec.. è giusto?? Certo è però che a traccia scaricata dovrei vedere i dati correttamente.. esiste un metodo di calibrazione?? Fili vedo che anche tu hai problemi :cry:
 

bagongo

Scalatore
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BMC slr01 2014
Ragazzi anch'io problemi con il P2Max :cry: Il bello è che ne ho ordinato anche un altro e sono già un po' pentito :-( Vi allego una mia traccia http://connect.garmin.com/page/acti...y.xhtml:userSwitcher.switchSystem&cid=3050938 possibile che anche in salita (6% di media) non vedo mai oltre i 200watt?? ai 31/33 orari al max mi segna 90/100w ma è possibile??
Nell'edge 800 ho segnato media ogni 3sec.. è giusto?? Certo è però che a traccia scaricata dovrei vedere i dati correttamente.. esiste un metodo di calibrazione?? Fili vedo che anche tu hai problemi :cry:
abbiamo problemi molto simili gianluca...non capisco poichè con l'altra guarnitura è tutto ok (perfetta direi)...provo ad escludere la batteria cambiandola (ma non è cmq causa del tuo problema)..le importazioni sul garmin dovrebbero essere le stesse..

sinceramente non so cosa pensare..e non so come il montaggio possa influire sulla lettura dei watt...se la guarnitura gira correttamente..
 

mardok80

Ammiraglia
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Ragazzi anch'io problemi con il P2Max :cry: Il bello è che ne ho ordinato anche un altro e sono già un po' pentito :-( Vi allego una mia traccia http://connect.garmin.com/page/acti...y.xhtml:userSwitcher.switchSystem&cid=3050938 possibile che anche in salita (6% di media) non vedo mai oltre i 200watt?? ai 31/33 orari al max mi segna 90/100w ma è possibile??
Nell'edge 800 ho segnato media ogni 3sec.. è giusto?? Certo è però che a traccia scaricata dovrei vedere i dati correttamente.. esiste un metodo di calibrazione?? Fili vedo che anche tu hai problemi :cry:

abbiamo problemi molto simili gianluca...non capisco poichè con l'altra guarnitura è tutto ok (perfetta direi)...provo ad escludere la batteria cambiandola (ma non è cmq causa del tuo problema)..le importazioni sul garmin dovrebbero essere le stesse..

sinceramente non so cosa pensare..e non so come il montaggio possa influire sulla lettura dei watt...se la guarnitura gira correttamente..

Ecco ora mi fate venire le paranoie :bua:
 
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