mi butto sulle ruote in carbonio cinesi.. alto e basso profilo.. un po' di dubbi ...
- Creatore Discussione nemorino
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più che emprico direi che le mie conclusioni sono dovute a un percorso induttivo socratico/aristotelico :-)
sotto l'acqua le ruote alu non frenano
sotto l'acqua le ruote carbonio non frenano
=>sotto l'acqua le ruote da bdc non frenano
quindi
se vuoi frenare sotto l'acqua ti serve una coppia di Magura Louise
sotto l'acqua le ruote alu non frenano
sotto l'acqua le ruote carbonio non frenano
=>sotto l'acqua le ruote da bdc non frenano
quindi
se vuoi frenare sotto l'acqua ti serve una coppia di Magura Louise
Slayer
Apprendista Passista
ciao a tutti
ecco le mie nuove ruote cinesi. Sono da 24 mm, pesano circa 1150 gr. Comprate da Stefano Jishun, costate 450 euro più 50 di dogana. Arrivate in una settimana dal pagamento. Molto belle e ben rifinite. Le ho provate per un centinaio di km e sono molto soddisfatto. Scorrevolezza 10, rigidità 9, comodità 8. La mia valutazione si basa su 5 o 6 paia di ruote avute in precedenza tra cui le ksyrium sl e un altro paio di cinesine da 24 mm con raggio curvo tradizionale. Queste ultime erano più comode ma meno rigide delle attuali.
Spero che possa servire a qualcuno.
Marino
ecco le mie nuove ruote cinesi. Sono da 24 mm, pesano circa 1150 gr. Comprate da Stefano Jishun, costate 450 euro più 50 di dogana. Arrivate in una settimana dal pagamento. Molto belle e ben rifinite. Le ho provate per un centinaio di km e sono molto soddisfatto. Scorrevolezza 10, rigidità 9, comodità 8. La mia valutazione si basa su 5 o 6 paia di ruote avute in precedenza tra cui le ksyrium sl e un altro paio di cinesine da 24 mm con raggio curvo tradizionale. Queste ultime erano più comode ma meno rigide delle attuali.
Spero che possa servire a qualcuno.
Marino
Allegati
sofia
Apprendista Cronoman
- 19 Marzo 2010
- 3.026
- 85
- Bici
- Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
Beh dai, c'è però una discreta differenza. Fermo restando che sia alluminio che carbonio sul bagnato frenano molto meno e quindi bisogna usare il cervello (e se è vera la storia che ci vogliono 50 ciclisti per fare un cervello di gallina qui siamo messi male..............), il carbonio ad ogni frenata mantiene le stesse prestazioni e quindi non frena veramente un xxxzzo fino in fondo la discesa (e ci pensa solo la BVM a darti una mano) mentre con i cerchi in alluminio qualcosa riesci a fare ed a ogni frenata recuperi un pochino di prestazioni. Non si può veramente dire che frenino uguale.
si si mantenendo la leva freno tirata l'alluminio scalda e riesci a frenare???ma per quanto???con il mio dolce peso di 90kg son sempre arrivato alla fine delle discese con il cerchio che non frena più e lo stesso risultato lo ottengo con il carbonio indi per me frenano uguale....con la differenza che le ruote in alu per copertoncino se surriscaldate...ti fottono le camere...
sofia
Apprendista Cronoman
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Eh ma tu sei pesante.....................io sono solo 85 kg., forse è per quello........se vai per il sottile le ruote in carbonio riscaldate ti ciulano il cerchio.................ne ho tre a casa sostituiti (in garanzia.......)......ma mi vanno benissimo per mettere in forma i tubolari.
Pensa a fare la strada della Barricata in giù fino a Selva.................(lo so in giù non si può.....)
la strada non la conosco ho fatto questa invece in giù
con i cerchi carbone e hanno frenato bene....certo però che tu sei peso piuma
perciò sei avvantaggiato 
sofia
Apprendista Cronoman
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Ho visto che sei Trentino e l'ho buttata là, è in zona Borgo Valsugana.la strada non la conosco ho fatto questa invece in giù
Vedi l'allegato 72549
con i cerchi carbone e hanno frenato bene....certo però che tu sei peso piuma
salve,a chi è in possesso delle ruote carbonio da 50 con mozzi chosen e raggi pillar,vi è mai capitato di sentire dei continui toc toc dalla ruota posteriore? ho provato a muovere un po' i raggi dove sono incrociati e il rumore che fanno è lo stesso di quello che sento in corsa,questo toc lo fa' di piu' nelle pieghe a destra!!! grazie!!! le ruote hanno gia' 1300 km e fino ad ora non lo avevano mai fatto!!!
no domani le provo tutte,piu' che altro è un fastidio per le orecchie!!! il fatto è che mi sembra strano dopo 1000 e passa km!!!
credimi è la valvola dell'aria...che sbatte nel suo foro....mettici un pezzettino di fascetta da elettricista...in modo da incastrarla bene e vedrai che non lo farà più...
E' capitato anche a me sulle mie Farsportine da 50. Il suono si ripete ciclicamente (tipo ogni tot giri ruota) e non capivo cos'era.
Mi è successo dopo i primi 200km circa, e lo fa per tutta l'uscita, ma non ad ogni uscita...
Ho pensato ad un raggio mal tensionato, ad un problema al bloccaggio rapido, ma non ho provato a fare qualcosa con la valvola. Vediamo se "isolandola" non succede più.
P.s: anche a me succede soprattutto in curva, e a volte quando faccio una ripartenza energica. All'anteriore però.
Ciao,se sono i raggi,per tirarli bisogna togliere il tubolare o basta avvitare i nipples!!
- Stato