Già, e come? lavandosene le mani, come dici tu, e sottolineando di attenersi al codice della strada. Quindi passato il gruppo dei forti e quelli immediatemente dietro, tutti gli altri dovrebbero fermarsi agli stop, ai semafori e far passare la nonnetta sulle strisce pedonali. Non è un controsenso questo per una gara?
Ribadisco non sono contro alle Granfondo in sè, se sono organizzate "alla grande". Ma in Italia ce ne sono talmente tante e la maggiorparte non sono in grado assolutamente di garantire la pubblica sicurezza.
Non mi pare un controsenso. La chiusura totale al traffico dipende dal percorso e non sempre è possibile. Per manifestazioni con mille e più partecipanti i tempi di gara sono talmente lunghi che sarebbe improponibile tenere l'auto di fine corsa dietro agli ultimi come fanno nelle gare dilettanti e professionisti.
Dopo la riapertura delle strade comunque restano sempre i volontari agli incroci e alle rotonde, per i quali non si spende mai una parola ma meriterebbero almeno un grazie per la pazienza.
Io parlo per la mia esperienza, in circa 30 gf fatte tra coppa liguria, piemonte, lombardia e maratona, non mi sono mai dovuto fermare a stop e semafori, i presidi di solito sono sempre ben fatti, mi ricordo a memoria solo un paio di casi col commissario di percorso distratto. Anche perché negli incroci più critici ci sono spesso i Vigili Urbani.
Ovviamente seleziono le gare alle quali partecipare, come ho già detto infatti non faccio più la coppa lombardia perché mi sono capitati arrivi in mezzo alle auto in coda o discese completamente aperte al traffico...
Secondo me quindi il problema "GF pericolose" non sussiste perché una competizione ciclistica per sue caratteristiche è pericolosa e comporta dei rischi, se non lo fosse non sarebbe una competizione.
Tutto sta nell'accettarne e conoscerne le regole, poi una persona valuta se è disposto a correre il rischio o vuole solo godersi il panorama. Se vuole godersi il panorama e poi si lamenta perché la corsa è pericolosa allora ha sbagliato posto, ci sono un sacco di manifestazioni ciclistiche non competitive dove è possibile ammirare il paesaggio e conoscere strade nuove senza i pericoli di una gara, con tanto di ristori e mangiata finale. Io ci vado quando posso e mi piacciono un sacco perché dopo un po' ne ho le tasche piene di dover andare sempre a tutta
