Power2max
- Creatore Discussione Roberto Massa
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Relativamente alla serietà del produttore di p2max devo dire che alla fine si sono comportati con la massima correttezza rimborsandomi in data odierna tutto quello che avevo pagato (guarnitura + power meter).
Thanks a lot Saxonar
Thanks a lot Saxonar
Io sono molto indeciso tra P2max e PT :(
Il dubbio è ahime' sulla stabilita' del P2Max (è giovane come strumento, magari tra qualche mese sara' diverso) e sull'impossibilita' di aggiornare firmware a casa (a differenza di PT)
A favore del P2max c'è che si possono usare le ruote che si vogliono, per ogni occasione mentre per PT, serve una ruota intermedia da gara ed allenamento
E' un problema quando i soldi sono molto misurati, mi sto facendo mille problemi :\
Il dubbio è ahime' sulla stabilita' del P2Max (è giovane come strumento, magari tra qualche mese sara' diverso) e sull'impossibilita' di aggiornare firmware a casa (a differenza di PT)
A favore del P2max c'è che si possono usare le ruote che si vogliono, per ogni occasione mentre per PT, serve una ruota intermedia da gara ed allenamento
E' un problema quando i soldi sono molto misurati, mi sto facendo mille problemi :\
Io che li sto usando entrambi propenderei per il PT; opinione personale dettata dall'instabilità dei wattaggi anche azzerando più volte durante un'uscita.
Come dicevo a Doctor Speck per mail concedo un'altra settimana di confronti col PT al P2M e poi scrivo a Saxonar perché non sono soddisfatto.
La mia esperienza con il P2M é stata buona, non ho mai riscontrato instabilitá nella lettura della potena, ma solo "deriva" dello zero a causa della variazione di temperatura. Tale deriva puó essere annullata facendo l'autozero con una certa frequenza.
io nessuna differenza tra p2m e power tap,per chi ha problemi fate controllare il sensore,magari il pt????
Non ne vedo il motivo perchè:
1) il mio PT è stato tarato 4 mesi fa
2) in un intervallo di 15' (con valori di FC pressochè costanti
+/-3bpm, con wattaggi del PT pressochè costanti +/-5watt) il P2M dopo un auto zero effettuato 5' prima di cominciare la sessione inizia lo step sotto di 10watt e finisce sopra di 15
3) in generale, per mia riflessione, la possibilità di uno strumento di fare l'autozero con tale frequenza può essere sinonimo di insufficiente costanza nella rilevazione del dato: poter fare tanti reset è un vantaggio oppure un modo per sopperire a qualche lacuna di questo strumento?
Io purtroppo ho riscontrato sensibili variazioni anche a temperature costanti.
non è una caratteristica unica del p2m, anche il pt ha la medesima funzione (in questo caso disattivabile da console)
peggio
Mod da quasi kom
Per come la vedo io, è un preggio, la pressione atmosferica e la temperatura cambiano continuamente, avere uno strumento che fa l'autozero frequentemente permette dia vere un dato ripetibile a prescindere dal percorso e dalle condizioni atmosferiche.
Alhoa
Col PT uso il Cervo 2.4 e mi sembra che non ci sia questa funzione.
allora fai controllare il P2max ,se il mio funziona bene non vedio perche il tuo deve avere tutti questi problemi
Anch'io pensavo che poter fare l'autozero così di frequente potesse essere un gran bel vantaggio ma, per l'esperienza personale che mi sto facendo col P2M attualmente in uso, la vivo come un modo per rimediare a wattaggi discontinui: sinceramente quando poco dopo un autozero vedi wattaggi più bassi rispetto a quelli indicati dal PT, dopo 5' li vedi allineati e dopo altri 5' cominciano ad essere superiori qualche dubbio ti vede.
Probabilmente sarò stato sfigato con il mio modello. In ogni caso intendo proseguire con la valutazione perchè ci sono molte persone che si stanno trovando bene.
Infatti, come scritto poco sopra intendo comunque proseguire. Anche col PT ho avuto problemi di taratura iniziali (25watt per andare a 40km/h in pianura...) poi brillantemente risolti da Charly.
ho Garmin e non ho/mai avuto Cervo, comunque pag 25 manuale= http://www.cycleops.com/pdfManuals/CervoPro/286.pdf
Grazie, mi era sfuggito. La configurazione che attualmente (ed ho usato) uso secondo il punto 3 del manuale è no, no, no, yes. In pratica dovrei aver escluso gli zeri da potenza, velocità e cadenza. L'autozero invece è attivato.
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