Ho dimenticato di dire che il prossimo upgrade sarà la guarnitura Compact 52-34
50-34?
Mi sa che devi cambiare la leva del cambio... O il deragliatore, non so di preciso ma non te la cavi cambiando solo le corone .
la mia prima bdc - Btwin triban 3
- Creatore Discussione valexone
- Data di inizio
- Watchers 8
50-34?
Mi sa che devi cambiare la leva del cambio... O il deragliatore, non so di preciso ma non te la cavi cambiando solo le corone .
Credo sia 50-34, dovrai probabilmente cambiare la guarnitura completa. Leva cambio e deragliatore non dovrebbe.
Dite? Ho letto che regolando bene il fine corsa,sarebbe bastato cambiare solo il deragliatore anteriore,dite di no?
No ma comunque cambierei guarnitura completa,l'ho vista della stessa marca di quella che ho sulla Triban. Dunce
no, non sono sicuro che vadano sostituiti, ma informati bene, perche' se devi cambiarlo allora tanto vale cercare direttamente un gruppo intero, magari usato
Per la guarnitura puoi cercare una ounce compact, ma puoi andare anche su shimano, tipo quella che monta la triban 5
no, non sono sicuro che vadano sostituiti, ma informati bene, perche' se devi cambiarlo allora tanto vale cercare direttamente un gruppo intero, magari usato
Per la guarnitura puoi cercare una ounce compact, ma puoi andare anche su shimano, tipo quella che monta la triban 5
Allora mi informo
Guarda,io mi trovo talmente bene che quando farò il passo di cambiare bici prenderei in considerazione anche le Btwin in carbonio,vedo che tu ce l'hai,ti trovi bene?
Ultima modifica:
Allora mi informo
io ho fatto il passo di cambiare bici quando avevo la sport 2, cioe' l'equivalente della triban 3 di qualche anno fa, e me ne sono pentito, meglio tenerla e avrai un muletto perfetto da mettere accanto alla bici in carbonio.
io ho avuto l'equivalente dell'attuale fc7, poi per puro caso ho trovato un'offerta e sono passato alla facet 9.
Non sono uno che fa tanti km, lo faccio piuttosto come fitness alternando bici e nuoto, ma mi sono trovato molto bene.
Specialmente la mia vecchia sport 2 in alluminio aveva la forcella in acciaio, avendo messo delle Campagnolo Khamsin era talmente rigida da mettermi seriamente in crisi sullo sconnesso.
È la linea con cui hanno debuttato nel pro-tour, quando sponsorizzavano la ag2r. Da allora è rimasta la stessa. Telaio realizzato in collaborazione con deda e forcella con time. Unici cambiamenti nel tempo sono stati il colore ed il gruppo, oltre forse a perfezionare un pò l'uso del carbonio.
Che ciclocomputer è quello nella 4a foto?ciao a tutti
ecco che dopo aver fatto qualche km con la mia prima bdc scrivo due righe magari anche per aiutare qualcuno alla ricerca di una bici onesta ed economica per iniziare a praticare questo bellissimo sport
Allora partiamo dal principio , è piu di un anno che ho preso la MTB (Giant) e sono arrivato a circa 2000 km poi mi è venuta la voglia non fare solo sterrato e fango cosi con le slick ho cominciato ad allenarmi su asfalto riuscendo a fare anche giri lunghi con la mtb (giro del lago di como passando da lugano circa 210 km) quindi mi è venuta la voglia di provare anche il mondo delle bdc inizialmente avevo puntato a canyon come marca ma per motivi economici ho dovuto scegliere un modello piu abbordabile
quindi passiamo alla piccola recensione e alle foto
il telaio è di allumnio e forcella in carbonio
ruote cambiate con delle shimano wh-r501 e gomme michelin dynamic sport camera d aria michelin ultralight
cambio post shimano 2300
comandi cambio shimano 2300
cambio anteriore sora triple
guarnitura prowheel OUNCE-631 50-39-30
catena KMC Z8 con powerlink di serie
pacco pignoni 12-25 non c'è marca ma pesa pochissimo 282 gr :)
con le modifiche fatte il peso attuale è di circa 9.7 kg
per il costo che ha è una bici onesta unica pecca è che di serie non frena nulla , ho cambiato i pattini con degli shimano R55C3 e la situazione e migliorata di parecchio , e le gomme e ruote di serie sono appena sufficienti infatti ho fatto subito l upgrade con queste shimano prese su internet a meno d 80 euro
prossimamente vorrei cambiare il cambio posteriore con un shimano 105 a gabbia lunga nero e forse i pedali a sgancio ma devo prendere anche le scarpine adatte :eek:per ora ci ho fatto solo 120 km ma ancora nessuno con i cerchi nuovi
Ieri ho visto questa bici dal decathlon ed è fatta bene.
Sembra ottima per il cicloturismo perchè il telaio ha gli attacchi per portapacchi o parafanghi.
Dimmi del ciclocomputer...
si vabbeh ragazzi adesso non dilaghiamo!!!
Sicuramente il nostro è uno sport sono le gambe che la fanno da padrona....ma certe cose non si possono sentire!
Sicuramente il nostro è uno sport sono le gambe che la fanno da padrona....ma certe cose non si possono sentire!
E certe non si possono leggere (:
eccomi dopo un po di tempo con nuove foto e modifiche :)
cambiata la catena con una per le 9 velocita shimano HG73
verniciati i freni di nero opaco visto che il cromato non si abbinava a nulla
nuova cassetta sram PG 850 12-26 , piu leggera di circa 80 grammi rispetto alla sua originale senza marca
le prossime modifiche sono deragliatore post 105 , sella e nastro manubrio
cambiata la catena con una per le 9 velocita shimano HG73
verniciati i freni di nero opaco visto che il cromato non si abbinava a nulla
nuova cassetta sram PG 850 12-26 , piu leggera di circa 80 grammi rispetto alla sua originale senza marca
le prossime modifiche sono deragliatore post 105 , sella e nastro manubrio
ecco una parte del prossimo upgrade , la guarnitura doppia
e poi cambio posteriore 5701 ss nero per finire
e poi cambio posteriore 5701 ss nero per finire