Presentato il nuovo top di gamma, si chiama ZXRS..... triangolo anteriore monoblocco (obliguo, orizontale e sterzo).......da paura la visione della treccia di carbonio nel punto di congiunzione fra il tubo obliguo ed il tubo sterzo.
Piantone verticale identico al modello precedente...forse piu affusolato......orizontali posteriori diversi. Il tutto condito dalle tendenze del momento, passagio interno del filo freno, cura aerodinamica, movimento Maggiorato. Stona e non poco quell'unghia dietro il tubo di sterzo.................Dichiarata incremento di rigidita del 40%. Colori pacchiani....... come ci aveva abituato negli ultimi anni la casa francese.
E' evidente ormai....che ne vogliono fare un marchio di fabbrica......come al solito è un telaio che non è rivolto agli indecisi o a chi va dietro la corrente.......o lo ami (alla follia) .... o lo odiii.......infondo sono francesi............. a me piace assaiiiiii
tento di postare i contatti...........
http://www.nutri-cycles.com/actuali...multicoque-du-constructeur-francais-3-394.htm
http://www.arueda.com/tech/noticias/nueva-time-zxrs-2013.html
Piantone verticale identico al modello precedente...forse piu affusolato......orizontali posteriori diversi. Il tutto condito dalle tendenze del momento, passagio interno del filo freno, cura aerodinamica, movimento Maggiorato. Stona e non poco quell'unghia dietro il tubo di sterzo.................Dichiarata incremento di rigidita del 40%. Colori pacchiani....... come ci aveva abituato negli ultimi anni la casa francese.
E' evidente ormai....che ne vogliono fare un marchio di fabbrica......come al solito è un telaio che non è rivolto agli indecisi o a chi va dietro la corrente.......o lo ami (alla follia) .... o lo odiii.......infondo sono francesi............. a me piace assaiiiiii
tento di postare i contatti...........
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