Protesto vibratamente!
Perché io sono segnato nell'elenco come possessore di L'una e "non Bianchi" mentre alla voce Tizlook la "non Bianchi" non figura? :angrymod:
Eppure, anche la sua poligamia è provata!
mm devo aggiornare
La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 9)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 6
- Stato
mm devo aggiornare
Volevo segnalare un'errore,sono in Abruzzo non nelle Marche...
ricordavo male... aggiorno pure te
eh si, pure con te vado a memoria, ma non è facile!
preparo la 3^ e la 4^ pagina dell'elenco... basteranno?
R
riko77
Guest
presidente il mio nome lo poi anche cancellà dalla lista almeno recuperi un po de posto...
Ehi bianchisti mi dareste due dritte riguardo a questa bici?
[url]http://annunci.ebay.it/annunci/biciclette/milano-annunci-cernusco-sul-naviglio/bianchi-freccia-celeste-hc-con-garanzia/33172086[/URL]
Sul web non riesco a trovare info...quella è l'unica che ho trovato in vendita e sulla lista delle vostre bici ne ho trovate non più di un paio: sbaglio oppure è un modello un pò particolare?
[url]http://annunci.ebay.it/annunci/biciclette/milano-annunci-cernusco-sul-naviglio/bianchi-freccia-celeste-hc-con-garanzia/33172086[/URL]
Sul web non riesco a trovare info...quella è l'unica che ho trovato in vendita e sulla lista delle vostre bici ne ho trovate non più di un paio: sbaglio oppure è un modello un pò particolare?
Il modello dovrebbe essere del 2006 come farà ad essere ancora in garanzia
I telai di alluminio ne avevano 2 anni . Prezzo altissimo . ( a mio parere)questa è stupenda, telaio sport verniciato come una specialissima
e col prezzo di una cdm
http://annunci.ebay.it/annunci/bici...hi-rifatta-con-forcella-misura-55x55/36777662
e col prezzo di una cdm
http://annunci.ebay.it/annunci/bici...hi-rifatta-con-forcella-misura-55x55/36777662
Ehm..Presidente.. so qualcosa di cicli ma assolutamente niente di ciclisti
Però ho il pennarello :dentone: e tanta buona volontà
P.S. ho aperto le punte e oggi è andata discretamente bene, doloretti praticamente quasi svaniti, solo qualche traccia di fastidio ma sicuramente imputabile al giro dell'altro ieri
è più lungo a dire che a fare
diciamo che i sistemi sono tanti, io preferisco il secondo
1. prendi una sferetta metallica da un paio di mm, fissala con un cerotto all'articolazione dell'alluce, in corrispondenza del primo metatarso
indossa la scarpa, metti un nastro in tela sulla scarpa e segna il punto dove senti la sfera
ripeti col mignolo
unisci i due punti che hai segnato, segna la mezzeria della scarpa
nel punto di intersezione dovrà passare l'asse del pedale, con i dovuti aggiustamenti dovuti all'apertura del piede
2. segna con un pennarello sotto il piede, in corrispondenza dei due punti indicati prima
metti il piede su un foglio di carta e segna il contorno
individua l'asse che unisce le articolazioni, segna il centro piede (l'asse deve corrispondere alla scarpa) nel punto di intersezione deve passare l'asse pedale
riporta il tutto sulla scarpa
3. usa una soletta per individuare i punti di pressione, segna il tutto col solito sistema
la "difficoltè" è trovare l'asse longitudinale della scarpa/piede
in genere nella scarpa ci sono dei segni, in alternativa l'asse si trova unendo le viti di fissaggio di gommini (della suola insomma)
questa immagine spiega un pò
Hahahaha bellissimo
, gli ho inviato anche io le stesse identiche indicazioni e immagini.Direi che funziona come metodo.
Grazie 1000! Anche a John!!
Il solito pollicione al ns Presidente e al Cavaliere della Taverna :eek: (altro non mi fa dare)
La bici è del 2006, ce l'ho anch'io e ne vado orgogliosissimo. Costava un botto e pesava molto più della sorella FG Lite, questo ne ha fatto un flop commerciale, ma solo commerciale perchè tecnicamente il telaio è meraviglioso.
Non essendo un modello abbastanza conosciuto a rivenderla si incontrano maggiori difficoltà.
La garanzia, trattandosi di un modello ormai datato, non ci può essere, come diceva il sommo Vigorelli, se non quella privata del venditore che, in ogni caso, è scaduta giusto il mese scorso.
Se devi concludere metti nero su bianco questo aspetto, per quel prezzo non te la stanno certo regalando.
Hahahaha bellissimo
Direi che funziona come metodo.
ottimo
così se sbaglia è colpa tua
io sò presidente!! c'ho l'immunità
Ciao sono un bianchista "timido" nel senso che seguo il forum tutti i giorni
ma scrivo poco.
Vorrei comprare un paio di ruote in carbonio + tubolari.
Attualmente ho un solo paio di ruote, fulcrum R3, e mi trovo molto bene.
Ho letto di tutto e di più nel forum e non mi sono fatto un idea chiara.
Prima che il mio si vende mi porti via quei pochi soldi che possiedo e poichè mi fido solo di voi (Vigorelli, papalla, scalatore delle langhe, simon76, john65 ... ) vi chiedo se utilizzare i tubolari vuol dre forare sovente?
si insomma mi complico la vita?
Li consigliate?
cnmeo
ma scrivo poco.
Vorrei comprare un paio di ruote in carbonio + tubolari.
Attualmente ho un solo paio di ruote, fulcrum R3, e mi trovo molto bene.
Ho letto di tutto e di più nel forum e non mi sono fatto un idea chiara.
Prima che il mio si vende mi porti via quei pochi soldi che possiedo e poichè mi fido solo di voi (Vigorelli, papalla, scalatore delle langhe, simon76, john65 ... ) vi chiedo se utilizzare i tubolari vuol dre forare sovente?
si insomma mi complico la vita?
Li consigliate?
cnmeo
Le mie statistiche con i copertoncini erano una foratura ogni 8000 km, con i tubolari ho forato 4 volte in 35000 km, quindi la statistica è praticamente la stessa.
La frequenza delle forature non complica la vita, quello che la complica sono le riparazioni (per quel che mi riguarda, il gonfia-e-ripara non funziona mai) e il conseguente fatto che se buchi devi farti venire a prendere da qualcuno, se non hai un tubolare di scorta con te.
Tizlook
Moderator BdcTeam
Grande lavoro! complimenti
:angrymod:Protesto vibratamente!
Perché io sono segnato nell'elenco come possessore di L'una e "non Bianchi" mentre alla voce Tizlook la "non Bianchi" non figura? :angrymod:
Eppure, anche la sua poligamia è provata!
Questa me la paghi
indeedPerché la sua almeno è... bianca!
indeedPerche' lui indossa il casco..
non plus ultraPerché lui non pubblica foto della sua Focus in Taverna.
Aggiungerei anche: perchè io sono in-topic!
li almeno recupero scalatore..Perché lui fa anche le discese.
avrei preferito l'inserimento della bici da città!
Tizlook
Moderator BdcTeam
e aggiungo:
la mia Bianchi è operativissima (e non per comprare il pane), giusto venerdì al giro di "fine stagione" 150km con la salita storica del Ghisallo da Bellagio, qui una (brutta) foto davanti alla Villa Reale di Monza, punto di ritrovo con altri forumendoli (sono partito da Milano).
la mia Bianchi è operativissima (e non per comprare il pane), giusto venerdì al giro di "fine stagione" 150km con la salita storica del Ghisallo da Bellagio, qui una (brutta) foto davanti alla Villa Reale di Monza, punto di ritrovo con altri forumendoli (sono partito da Milano).
Continentag GP / Sprinter mai forato con 4+2 tubi
Veloflex 1 foratura da vetri in 8 tubi, il gonfia e ripara non ha funzionato (camera in lattice?)
Tufo 1 foratura in 4 tubi, da vetri, il liquido tufo ha funzionato
vittoria 3 forature in 3 tubi e 300 km!! il gonfia e ripara non ha funzionato
copertoncini stesse statistiche dei tufo (1 su 8)
non li uso più da 3 anni circa
uso tubolari principalmente perchè ho il terrore dello stallonamento in discesa
tenuta e qualità credo siano le stesse dei copertoncini di pari livello
non sento differenze nella comodità o scorrevolezza ecc, ma sono zappa io
c'è da dire che anche col tubolare forato a casa puoi tornarci quasi sempre, gonfiando un pò, a meno di lesioni serie, a 3 o 4 atm tiene per un pò
avrei preferito l'inserimento della bici da città!
mmh ok che sul forum è vietato superare i 32 km/h di media
ma finchè non cambierà nome in BDP-forum le bici da passeggio non contiamole!!
scherzi a parte, mandami i dati che la aggiungo al prossimo aggiornamento
- Stato