Quali sono i migliori copertoncini?

Ickx

Apprendista Scalatore
1 Giugno 2011
2.167
86
Carpinetum
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Bici
Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
Io e dico io credo che in primis sia l' antiforatura , poi metterei la durata e poi la tenuta e scorrevolezza insieme o-oo-o

Bene!
La foratura è ciò che temo di più, esco quasi sempre da solo e l'idea di riparare la camera d'aria senza un minimo di assistenza non mi entusiasma affatto.
Sono disponibile a perdere un pò di scorrevolezza a vantaggio dell'antiforatura, anche se mi par di capire che i GP 4000 S non sono male anche in questo senso.

Allora, Tu che sei comunque cultore di Specialized, confermi che sono preferibili i Continental ai TurboS-works?
 

donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
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EDEN
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ALCUNE
Bene!
La foratura è ciò che temo di più, esco quasi sempre da solo e l'idea di riparare la camera d'aria senza un minimo di assistenza non mi entusiasma affatto.
Sono disponibile a perdere un pò di scorrevolezza a vantaggio dell'antiforatura, anche se mi par di capire che i GP 4000 S non sono male anche in questo senso.
La camera la sostituisci e semmai la ripari a casa , dove comunque devi riportarla , senza buttarla a bordo strada , come fanno gli incivili :angrymod::angrymod::angrymod: ..... poi non è detto che perdi scorrevolezza , ripeto che quella è una mia impressione , anche perchè io uso quelli da 25 MM che sono un pò più grandi o-oo-o ..... poi dalla tua avrai la durata , con i segnalatori di usura presenti sul battistrada e guarda il senso di rotolamento per il montaggio :mrgreen::mrgreen::mrgreen: devi sapere che non tutti i prodotti che un marchio propone sono il top e parlo di S !!! Continental fa solo quello invece ...................
 

Ickx

Apprendista Scalatore
1 Giugno 2011
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Specialized Tarmac SL4 S-Works + Bottecchia Vintage + Mtb Genesis Orion
La camera la sostituisci e semmai la ripari a casa , dove comunque devi riportarla , senza buttarla a bordo strada , come fanno gli incivili :angrymod::angrymod::angrymod: ..... poi non è detto che perdi scorrevolezza , ripeto che quella è una mia impressione , anche perchè io uso quelli da 25 MM che sono un pò più grandi o-oo-o ..... poi dalla tua avrai la durata , con i segnalatori di usura presenti sul battistrada e guarda il senso di rotolamento per il montaggio :mrgreen::mrgreen::mrgreen: devi sapere che non tutti i prodotti che un marchio propone sono il top e parlo di S !!! Continental fa solo quello invece ...................

Ovvio che la sostituisco, la camera d'aria la porto con me ( una sola, faccio raramente giri lunghissimi e mi auguro di non essere così sfortunato da forare due volte) e per ora non l'ho mai utilizzata..... tocco ferro!o-o
 
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donatello1963

Maglia Amarillo
15 Febbraio 2011
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Ovvio che la sostituisco, la camera d'aria la porto con me ( una sola, faccio raramente giri lunghissimi e mi auguro di non essere così sfortunmato da forare due volte) e per ora non l'ho mai utilizzata..... tocco ferro!o-o
Nel mio borsellino sottosella ci sono : 2 camere , 4 bombolette , 4 levacopretoncino , 1 rubinetto per bombolette per quanto riguarda il muletto :-x:-x:-x ......................... per la prima bici a tubi ci sono : 2 Kit gonfia e ripara , 4 bombolette , 1 rubinetto per bombolette , 1 tubetto di attak , un rotolino di nastro :cassius::cassius::cassius: ................................... cosa molto importante : la preghiera prima di agganciare i pedali :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
 

rottweiller

Maglia Rosa
12 Agosto 2010
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si è una "droga"!!!!!!
Nel mio borsellino sottosella ci sono : 2 camere , 4 bombolette , 4 levacopretoncino , 1 rubinetto per bombolette per quanto riguarda il muletto :-x:-x:-x ......................... per la prima bici a tubi ci sono : 2 Kit gonfia e ripara , 4 bombolette , 1 rubinetto per bombolette , 1 tubetto di attak , un rotolino di nastro :cassius::cassius::cassius: ................................... cosa molto importante : la preghiera prima di agganciare i pedali :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
la prima l'hai messa ultima:mrgreen:
 

Kestrel

Apprendista Velocista
23 Agosto 2004
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Ancona
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Focus Cayo Evo - Sram Force
Per chi vuole andare sul sicuro per le forature
direi Schwalbe Durano Plus, pesano parecchio 330 gr l'uno quelli da 23
ma sono praticamente corazzati, pensate che li sto usando da quasi 15000 km
(avete letto bene QUINDICIMILA KM) e mai forato nonostante sia passato diverse
volte su cocci di vetro, sassi appuntiti, preso buche notevoli, l'altro giorno c'era un ferretto
infilzato sul battistrada consumatissimo ma carcassa immacolata, poi ci sono anche altri taglietti sul battistrada segno di altri "tentativi" di foratura, inoltre sono rinforzati anche sui fianchi contro le pizzicature, nonostante tutti questi km conservano ancora una discreta tenuta, ma ovviamente sull'umido bagnato ci vado come sulle uova (da nuovi hanno delle lievi canaline per l'acqua ormai scomparse da un pezzo al posteriore, ma anche davanti...)
Il borsello sottosella con camera di scorta lo porto solo per scrupolo insieme a una minipompa sul portaborraccia a cui ho attaccato il sensore di cadenza pedalata
 

frwsonoma

Novellino
8 Giugno 2009
61
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Trani
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Scusate posso farvi una domanda, io posseggo le Campagnolo Eurus e monto le vittoria evo corsa 320 dpi, come durata, scorrevolezza e antiforatura nulla da dire, ma quella volta che buco mi faccio il segno della croce perché essendo il cerchio un 2 way fit questo tipo di copertoncino e molto duro e difficilissimo da montare, cosa posso montare su questi cerchi di più mordibo e facile da montare in caso di foratura?
 

mapie

Apprendista Velocista
3 Marzo 2007
1.411
25
Terni - Italia
www.max-bdc.it
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De Rosa
Scusate posso farvi una domanda, io posseggo le Campagnolo Eurus e monto le vittoria evo corsa 320 dpi, come durata, scorrevolezza e antiforatura nulla da dire, ma quella volta che buco mi faccio il segno della croce perché essendo il cerchio un 2 way fit questo tipo di copertoncino e molto duro e difficilissimo da montare, cosa posso montare su questi cerchi di più mordibo e facile da montare in caso di foratura?

É il problema dei cerchi per tubless. Con qualsiasi altro copertoncino faresti la stessa fatica.
 

mapie

Apprendista Velocista
3 Marzo 2007
1.411
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Bici
De Rosa
chi mi sa dire le vittoria evo 320 tpi come sono in durata resistenza a forature?

Per la durata si riesce a fare 6-7000 km con l'anteriore e poco più di 3000 con il posteriore. Per le forature dipende da come guidi e dalla fortuna, mi è capitato diverse volte di cambiarli senza forare ed altre volte di forare soprattutto a fine vita.
 

enzopn

Pignone
15 Maggio 2011
246
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PN
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Bici
SCOTT CR1 PRO 2012 sella:specialized romin pro
Per la durata si riesce a fare 6-7000 km con l'anteriore e poco più di 3000 con il posteriore. Per le forature dipende da come guidi e dalla fortuna, mi è capitato diverse volte di cambiarli senza forare ed altre volte di forare soprattutto a fine vita.



Quindi conviene invertire a 2500 km?
Ne approfitto per chiederti dato che se ho capito bene li usi questi copertoncini, come ti trovi ? In linea di massima che giudizio gli dai ?
 

yuk

Scalatore
1 Marzo 2007
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439
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Bici
triciclo
Scusate posso farvi una domanda, io posseggo le Campagnolo Eurus e monto le vittoria evo corsa 320 dpi, come durata, scorrevolezza e antiforatura nulla da dire, ma quella volta che buco mi faccio il segno della croce perché essendo il cerchio un 2 way fit questo tipo di copertoncino e molto duro e difficilissimo da montare, cosa posso montare su questi cerchi di più mordibo e facile da montare in caso di foratura?

Metti sotto gli zx tubeless con 30 gr di lattice e per 6000 km pensi solo a pedalare
 

mapie

Apprendista Velocista
3 Marzo 2007
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De Rosa
Quindi conviene invertire a 2500 km?
Ne approfitto per chiederti dato che se ho capito bene li usi questi copertoncini, come ti trovi ? In linea di massima che giudizio gli dai ?

Come giá scritto ho potuto provate i gp4000, i prorace 2 e 3 i maxxis radiale e columbier gli ultremo e a mio avviso gli open corsa sono i migliori copertoncini sia come scorrevolezza che tenuta.
L'unico difetto che hanno é il costo (leggermente piú alto) e la durata.
A mio avviso non conviene invertirli ma utilizzarne 3 (1 all'anteriore e 2 al posteriore). In questa maniera riesci a fare 7000km circa.