con la mia no..avendo il p2max...rimango che con pochissimo sforzo avrebbero potuto metterli dall'altro lato..evitando qualsiasi problema di compatibilità...
io lo chiamo difetto progettuale..
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 31
- Stato
io lo chiamo difetto progettuale..
Fammi capire la tua guarnitura è da crono ? Sbaglio ?
E' appena il caso di precisare che in questo caso i progettisti non possono avere pensato all'uso di una guarnitura da crono su di una bici da strada !!
Comunque il sistema è compatibile con tutte le guarniture "da strada".
non è da crono caro Claudio. ..È una normalissima guarnitura strada rotor 3d con corone ovali vuote e sensore di potenza..ci sarebbero stati gli stessi problemi con srm. ..
come possono non averci pensato visto che ora i rilevatori stanno diffondendosi a macchia d'olio..
continuo a non capire
come possono non averci pensato visto che ora i rilevatori stanno diffondendosi a macchia d'olio..
continuo a non capire
e noi che abbiamo tanto atteso il resonconto della prova per tutta la domenica...
eccole...
Allegati
Orca che brutta !!!!
Sembra bucata da una mitragliatrice
Tra tutti quei buchi non c'entra neanche una chiavetta !!!!
Oppure si ?
Grazie per le foto.
cmq de gustibus...va benissimo. .costa il giusto ed il powermeter è ormai necessario
radio shack usa srm e buchi non ce
radio shack usa srm e buchi non ce
Il Madone 7 di Lupo Solitario e' stato regolato in maniera tale che quando passa dalle Zipp 202 alle Campagnolo Hyperon non debba intervenire sulle vitine del freno posteriore ma solamente sul regolatore in alto sul piantone in quanto le 2 ruote hanno un consistente spessore diverso.
Quindi non e' che bisogna sempre stare a regolare quel benedetto freno...
Quindi non e' che bisogna sempre stare a regolare quel benedetto freno...
Il Madone 7 di Lupo Solitario e' stato regolato in maniera tale che quando passa dalle Zipp 202 alle Campagnolo Hyperon non debba intervenire sulle vitine del freno posteriore ma solamente sul regolatore in alto sul piantone in quanto le 2 ruote hanno un consistente spessore diverso.
Quindi non e' che bisogna sempre stare a regolare quel benedetto freno...
esatto
nessun problema
l'ho scritto:asd:
:rosik
-o
Complimenti per le prime impressioni che hai riportato sulla 7S. Davvero molto interessanti. Non mi stupisce il comportamente "granitico" del frame (soprattutto all'aventreno) nè il fatto che lo stesso risulti comunque molto equilibrato, estremamente reattivo e bilanciato (come da tradizione Trek). Insomma: una vera macchina da guerra! Qualche perplessità, però, l'avrei rispetto al comfort: tutta questa rigidità/reattività riesce davvero a trovare un punto di equilibrio accettabile anche per chi non fa un uso competitivo del mezzo e che magari passi ore e ore in sella ad una granfondo? Un punto che, come sottolinei in questa prima recensione, è addirittura superiore al madone 6.9 SSL?
Ultima domanda: in che categoria inseriresti il telaio 7S, o meglio, su quali terreni dovrebbe eccellere (sempre paragonato al 6.9 ssl)?
l'ho scritto
letto!!!
pur non avendola ancora provata immaginavo che il madone 7 fosse più reattivo, dato che se non vado errato in tg. 54 ci sono circa gr. 100 di differenza in meno rispetto al 6.9 ssl, ed evidentemente non avere fatto un kit frame sotto i gr. 700 ha reso possibile pure non compromettere troppo il fattore rigidità, anche perchè dubito che un amatore, seppur evoluto, possa mettere alla frusta dal punto di vista strutturale un telaio top di gamma; credo che oggi per i costruttori il paramentro della rigidità per telai polivalenti sia una voce secondaria rispetto alla leggerezza.
complimenti per i primi riscontri e foto!!!
Ultima modifica:
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...