Per chi usa i tubolari...

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sabby

Passista
3 Febbraio 2005
3.804
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Tivoli
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Bici
kp-02 daccordi mitico 91 Battaglin 97 caad 8 scapin s8r
Una sul cerchio aspetti almeno 12 ore poi una sul tubolare e una sul cerchio e lo metti su gonfia a 12 il giorno dopo metti alla pressione giusta e vai serena ottimo il consiglio di lasciare 1 cm opposto alla valvola senza mastice non compromette la sicurezza ma è utile in caso di cambio tubolare
 

sofia

Apprendista Cronoman
19 Marzo 2010
3.026
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Bici
Cervelo R3 SL, FM028, Trek Top Fuel 9.8, FM066 SL e una bestia nera cinese MTB da 29
E' lo stesso video che mi sono appena slumazzata un attimo fa, ben diverso da quello del giovane meccanico dei prof! ;nonzo%

Sono andata a vedermelo in quanto mi sono arrivati i Continental Sprinter che avevo ordinato per la mia Bianchi d'epoca, e il foglietto interno delle istruzioni mi ha lasciata un tantinello allibita... ;nonzo%

Per farla breve, Continental prescrive QUATTRO mani di mastice sul cerchio e DUE sul tubolare, ogni mano intervallata da un'attesa fra le 12 e le 24 ore... Insomma, una procedura delirante, peggio che preparare la pastiera napoletana!! :wacko:

Ma è proprio così?!? Aiutooooo!!! :impic:

Dai, bastano due mani sul cerchio e una sul tubolare, con l'accortezza di ravvivare il mastice preesistente con dell'acquaragia.........certo che per fare un buon lavoro ci vuole pazienza.

Originalmente inviato da sofia
per il montaggio:
1) lascia i tubi senza colla in forma sul cerchio per un paio di giorni (e intanto invece di andare in bici stai sul divano.....) gonfiati a 10/11 atmosfere;
2) giro di colla sulla fettuccia del tubolare e giro di colla sul cerchio e lasciare riposare un giorno (e intanto continui a stare sul divano........);
3) apporre piccolo pezzo nastro isolante intorno alla valvola+prolunga per evitare sbattimenti, per i palati fini meglio la guaina termorettaibile (ma non sempre ci passa sui fori cojn poca tolleranza);
4) giro di colla solo sul cerchio e montare il tubolare nel giro di 5 minuti con l'accortezza che sia leggermente gonfiato (non troppo perchè altrimenti non ce la fai): per fare questa operazione che è la più difficile munisciti di grembiule da fabbro, inizia a montare il tubo dalla valvola stendendolo il più possibile mano a mano che vai verso l'altro estermo. Quando devi fare salire l'ultimo pezzo piega le ginocchia in basso, metti la parte con la valvola verso il ventre e fai forza facendo saltar su il tubo fino in fondo. Fai girare la ruota e sistema gobbe e spostamenti laterali. Gonfia a 10, fai ruotare per terra la ruota caricandoci tutto il tuo peso e premi la parte attigua alla valvola contro lo spigolo di un muro.
5) Aspetta 24 ore e intanto continui a stare sul divano.
Ora dopo circa 5 giorni che non fai un xxxx puoi uscire in bici e fai un bel giro lungo perchè ti vedo appesantito a forza di stare sul divano.
 

marko

Maglia Iridata
22 Novembre 2005
12.213
897
,mhfujcf
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La mia
Se buco e ho solo la pompetta che chiaramente non riesce a pompare a 9 bar, ci sono controinicazioni gravi se riesco a gonfiare solo 3/4 bar giusto per tornare a casa?
Grazie
ciao
l'ultima volta che ho forato ho finito il giro con 4 bar,nessun problema anzai!
dopo aver forato e riparato con il lattice e' controproducente gonfiare con troppi bar subito,rischi di riaprire il foro
 

macmanu

Cronoman
6 Giugno 2008
723
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Porto Recanati
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Canyon Ultimate CF SLX 2016
problema tintinnio valvola contro il foro del cerchio...come risolvo senza scollare il tubolare?? grazie

Da i nervi sentire quel tin tin tin vero?! :mrgreen:
Io ho risolto così:

ho tagliato del nastro isolante nero giusto della circonferenza che ha la volvola(poco più,giusto che il nastro si sormonti un poco) e l'ho messo attorno alla valvola,poi l'ho fatto scivolare un po dentro il cerchio.
Se un giro di nastro è poco,per dargli più spessore preparati prima più strisce di nastro una sopra l'altra.
Si capisce...si...quello che ho scritto!!;nonzo%

Facci sapere.
 

garghoyl

Gregario
16 Settembre 2010
552
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l'isola più bella del mondo....la Sicilia
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Colnago C64 DISC
Da i nervi sentire quel tin tin tin vero?! :mrgreen:
Io ho risolto così:

ho tagliato del nastro isolante nero giusto della circonferenza che ha la volvola(poco più,giusto che il nastro si sormonti un poco) e l'ho messo attorno alla valvola,poi l'ho fatto scivolare un po dentro il cerchio.
Se un giro di nastro è poco,per dargli più spessore preparati prima più strisce di nastro una sopra l'altra.
Si capisce...si...quello che ho scritto!!;nonzo%

Facci sapere.

confermo che il tintinnio è odioso...:bua::bua::bua:
ma della tua procedura non ho capito una mazza!!!!!!o-oo-o
 

Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Atina (Fr)
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Trek (alcune)
confermo che il tintinnio è odioso...:bua::bua::bua:
ma della tua procedura non ho capito una mazza!!!!!!o-oo-o

Ci sono varie soluzioni con nastro isolante o avvolto intorno alla valvola e poi fatto andare un poco dentro al foro del cerchio (ma non è che scivoli troppo) secondo la procedura che ti ha già "descritto" macmanu :mrgreen:, oppure se la valvola non balla troppo puoi mettere del nastro trasversale che tiri per uno/due cm su entrambi i lati del cerchio con la valvola che lo trapassa (nastro bucato dalla valvola).

Soluzione più brillante:
Vai da un amico elettrauto e ti "procuri" un pezzetto di tubicino termorestiringente del diametro interno il più simile possibile a quello della valvola.
Lo fai scendere lungo la valcola fino a farlo entare nel cerchio per quanto riesci.
Dai una phonata con il phon di casa, si stringe ed hai fatto.

Fammi sapere se si capisce qualche mazza.....
 
Ultima modifica:

mathammy

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2009
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Cervelo S5
Ci sono varie soluzioni con nastro isolante o avvolto intorno alla valvola e poi fatto andare un poco dentro al foro del cerchio (ma non è che scivoli troppo) secondo la procedura che ti ha già "descritto" macmanu :mrgreen:, oppure se la valvola non balla troppo puoi mettere del nastro trasversale che tiri per uno/due cm su entrambi i lati del cerchio con la valvola che lo trapassa (nastro bucato dalla valvola).

Soluzione più brillante:
Vai da un amico elettrauto e ti "procuri" un pezzetto di tubicino termorestiringente del diametro interno il più simile possibile a quello della valvola.
Lo fai scendere lungo la valcola fino a farlo entare nel cerchio per quanto riesci.
Dai una phonata con il phon di casa, si stringe ed hai fatto.

Fammi sapere se si capisce qualche mazza.....


Quoto alla grande la soluzione brillante!!! Bravo.
 

gattonero

Princeps Mechanicorum
2 Agosto 2004
8.997
174
51
London, Nxxxx
velospace.org
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Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Ci sono varie soluzioni con nastro isolante o avvolto intorno alla valvola e poi fatto andare un poco dentro al foro del cerchio (ma non è che scivoli troppo) secondo la procedura che ti ha già "descritto" macmanu :mrgreen:, oppure se la valvola non balla troppo puoi mettere del nastro trasversale che tiri per uno/due cm su entrambi i lati del cerchio con la valvola che lo trapassa (nastro bucato dalla valvola).

Soluzione più brillante:
Vai da un amico elettrauto e ti "procuri" un pezzetto di tubicino termorestiringente del diametro interno il più simile possibile a quello della valvola.
Lo fai scendere lungo la valcola fino a farlo entare nel cerchio per quanto riesci.
Dai una phonata con il phon di casa, si stringe ed hai fatto.

Fammi sapere se si capisce qualche mazza.....

Si, la guaina termostringente é la soluzione migliore o-o
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
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cane sciolto
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si
Secondo me ha fatto un 'preservativo' (aperto) :mrgreen: col nastro adesivo e l'ha spinto un po' in giù come si farebbe col vero preservativo :mrgreen:... ho capito bene mac? ;nonzo%


bah, io avevo già provato ma non scivola giù bene perchè si attacca :cry :mrgreen:



un'altra soluzione che ho letto qui nel forum e che forse proverò è quella di infilare uno stuzzicadente e spezzare dento la punta :shock:
 

scico

Maglia Rosa
9 Settembre 2004
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Verona
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Giant TCR
bah, io avevo già provato ma non scivola giù bene perchè si attacca :cry :mrgreen:



un'altra soluzione che ho letto qui nel forum e che forse proverò è quella di infilare uno stuzzicadente e spezzare dento la punta :shock:
Nemmeno io sono riuscito con la termoretraibile...perchè si attacca e perchè lo spazio era troppo poco. Ho risolto con una goccina di colla: invisibile ed efficace
 
Stato
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