Prenestini, Lucretili, Simbruini, Sabina, ecc... 2ª parte

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andre.road

Scalatore
11 Ottobre 2012
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Roma
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Bici
:-)
Volevo scrivere qualche sensazione su queste benedette alto profilo cinesi.... poi giuro che non parlo più di ruote .... per almeno un anno ...:-x
La prima volta che ci son uscito non avevo capito molto, anche perché ero in compagnia ... e se devi far delle prove meglio andar da soli ...

Parto dall'udito... non so se è l'origine cinese che provoca questa sensazione... ma rispetto a quelle in lega, le 50mm. in carbonio emettono un fruscio di rotazione molto maggiore ..... non parlo della ruota libera .... ma di quando si pedala ....

Girare girano ...ma non solo ... in pianura e sul vallonato sono un vero spasso ... anche se la rigidezza davvero estrema .... rende la guida su asfalti disastrati ... un po' un dramma ...

Il punto di forza più evidente - non essendo leggerissime - credo sia nella capacità di mantenere una velocità con un filo di forza, specie superati i 30km/h... su questo punto la mia impressione è nitida .... anche se è solo un'impressione soggettiva .... si va come razzi!

Ma vengo subito al difetto - che può essere anche questa solo un'impressione - ma che ha stemperato subito gli entusiasmi. Quando si tratta di salita vera ... mi sembra di perdere velocità con maggiore facilità, rilanciare è più duro ... e insomma ... la sensazione è che le Vento - malgrado più pesanti - siano più flessibili e agili per le sollecitazioni di forza che uno imprime quando sale ... e quindi il problema non sembrerebbe soltanto di leggerezza (son + leggere le carbo) quanto piuttosto di geometria (anche dei raggi), struttura del cerchio e così via ...

in conclusione, la bici è bellissima con le ruote ad alto profilo ... bello è anche provare le sensazioni che ti posson dare configurazioni differenti ... finché uno se lo può permettere ... adesso cercherò ulteriori conferme a queste mie sensazioni ... facendo altri chilometri .... ma - sinceramente - se facessi il lungo della Gf di Roma - che cmq è impegnativo - non monterei queste ruote ... men che meno ad una MdD ... quindi è molto probabile che più avanti il mio parco ruote verrà integrato da un'altra coppia ... :mrgreen:
 

Zener

Apprendista Scalatore
14 Gennaio 2005
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Laddove c'era una volta il velodromo olimpico
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Bici
Orbea Orca OMR 2015 Dark - Orbea Orca 2009 Campione Italiano
Volevo scrivere qualche sensazione su queste benedette alto profilo cinesi.... poi giuro che non parlo più di ruote .... per almeno un anno ...:-x
La prima volta che ci son uscito non avevo capito molto, anche perché ero in compagnia ... e se devi far delle prove meglio andar da soli ...

Parto dall'udito... non so se è l'origine cinese che provoca questa sensazione... ma rispetto a quelle in lega, le 50mm. in carbonio emettono un fruscio di rotazione molto maggiore ..... non parlo della ruota libera .... ma di quando si pedala ....

Girare girano ...ma non solo ... in pianura e sul vallonato sono un vero spasso ... anche se la rigidezza davvero estrema .... rende la guida su asfalti disastrati ... un po' un dramma ...

Il punto di forza più evidente - non essendo leggerissime - credo sia nella capacità di mantenere una velocità con un filo di forza, specie superati i 30km/h... su questo punto la mia impressione è nitida .... anche se è solo un'impressione soggettiva .... si va come razzi!

Ma vengo subito al difetto - che può essere anche questa solo un'impressione - ma che ha stemperato subito gli entusiasmi. Quando si tratta di salita vera ... mi sembra di perdere velocità con maggiore facilità, rilanciare è più duro ... e insomma ... la sensazione è che le Vento - malgrado più pesanti - siano più flessibili e agili per le sollecitazioni di forza che uno imprime quando sale ... e quindi il problema non sembrerebbe soltanto di leggerezza (son + leggere le carbo) quanto piuttosto di geometria (anche dei raggi), struttura del cerchio e così via ...

in conclusione, la bici è bellissima con le ruote ad alto profilo ... bello è anche provare le sensazioni che ti posson dare configurazioni differenti ... finché uno se lo può permettere ... adesso cercherò ulteriori conferme a queste mie sensazioni ... facendo altri chilometri .... ma - sinceramente - se facessi il lungo della Gf di Roma - che cmq è impegnativo - non monterei queste ruote ... men che meno ad una MdD ... quindi è molto probabile che più avanti il mio parco ruote verrà integrato da un'altra coppia ... :mrgreen:
L'alto profilo è sicuramente più "legnoso" in salita sui rilanci ma una ruota più leggera fà la differenza eccome.
Sullo sconnesso mi trovo meglio con le ruote in carbonio che non quelle in alluminio: in realtà caratteristica del carbonio è quella di smorzare le sollecitazione pur rimanendo reattivo. Ieri sui sampietrini e sui tratti sconnessi sentivo tutta la differenza che con le R0 ;) (anche se non son bastate :wacko:)
 

gx2

via col vento
29 Ottobre 2008
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Dove non ci sono troll, frustrati e rosiconi
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Gigiant
L'alto profilo è sicuramente più "legnoso" in salita sui rilanci ma una ruota più leggera fà la differenza eccome.
Sullo sconnesso mi trovo meglio con le ruote in carbonio che non quelle in alluminio: in realtà caratteristica del carbonio è quella di smorzare le sollecitazione pur rimanendo reattivo. Ieri sui sampietrini e sui tratti sconnessi sentivo tutta la differenza che con le R0 ;) (anche se non son bastate :wacko:)

non dimenticare però che tu hai i tubolari ;-)
 

pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
Volevo scrivere qualche sensazione su queste benedette alto profilo cinesi.... poi giuro che non parlo più di ruote .... per almeno un anno ...:-x
La prima volta che ci son uscito non avevo capito molto, anche perché ero in compagnia ... e se devi far delle prove meglio andar da soli ...

Parto dall'udito... non so se è l'origine cinese che provoca questa sensazione... ma rispetto a quelle in lega, le 50mm. in carbonio emettono un fruscio di rotazione molto maggiore ..... non parlo della ruota libera .... ma di quando si pedala ....

Girare girano ...ma non solo ... in pianura e sul vallonato sono un vero spasso ... anche se la rigidezza davvero estrema .... rende la guida su asfalti disastrati ... un po' un dramma ...

Il punto di forza più evidente - non essendo leggerissime - credo sia nella capacità di mantenere una velocità con un filo di forza, specie superati i 30km/h... su questo punto la mia impressione è nitida .... anche se è solo un'impressione soggettiva .... si va come razzi!

Ma vengo subito al difetto - che può essere anche questa solo un'impressione - ma che ha stemperato subito gli entusiasmi. Quando si tratta di salita vera ... mi sembra di perdere velocità con maggiore facilità, rilanciare è più duro ... e insomma ... la sensazione è che le Vento - malgrado più pesanti - siano più flessibili e agili per le sollecitazioni di forza che uno imprime quando sale ... e quindi il problema non sembrerebbe soltanto di leggerezza (son + leggere le carbo) quanto piuttosto di geometria (anche dei raggi), struttura del cerchio e così via ...

in conclusione, la bici è bellissima con le ruote ad alto profilo ... bello è anche provare le sensazioni che ti posson dare configurazioni differenti ... finché uno se lo può permettere ... adesso cercherò ulteriori conferme a queste mie sensazioni ... facendo altri chilometri .... ma - sinceramente - se facessi il lungo della Gf di Roma - che cmq è impegnativo - non monterei queste ruote ... men che meno ad una MdD ... quindi è molto probabile che più avanti il mio parco ruote verrà integrato da un'altra coppia ... :mrgreen:
se non si parla piu di ruote,de che dovemo parlà(wlf:mrgreen:?)
 

pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Bici
Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
quello è gia pronto!stavo pensando di farlo il 12 ottobre,anche se qualcuno sarà impegnato alla gf di Roma!già una mezza bozza del percorso in mente ce l'ho!poi se si vuole rifarecil FIANDRE saoete che io sono sempre disposto!



mi si è rotta la clessidra ,quindi ho dovuto usarlo:mrgreen:

pe rsabato hai in mente qualcosa?

per me il weekend del 26 è molto a rischio...forse sono giù per il compleanno dei nipoti.
ci sarei pure il 12 comunque, a patto di fare una sgambata tipo l'altr'anno (60-70km)

vabbè vada per il 26 o 27 e poi vediamo che riesco a fare o-o

26/10: Andrea73, Gigi
27/10: Andrea73, Gigi
basta che si decide e me lo fate sapere 10gg prima,se mi invitate.......:mrgreen:
 

matroma92

Passista
19 Giugno 2011
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Canyon Ultimate CF SL; Specialized tarmac comp
Non sarebbe meglio aprire un bel topic apposito con percorsi e date come è stato fatto l'anno scorso così da vedere tutte le disponibilità e decidere?
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
43.702
18.788
Bozen
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
............- sinceramente - se facessi il lungo della Gf di Roma - che cmq è impegnativo - non monterei queste ruote ... men che meno ad una MdD ... quindi è molto probabile che più avanti il mio parco ruote verrà integrato da un'altra coppia ... :mrgreen:
Leggi sotto gandalf
..........Vista la belva nuova e i tuoi obbiettivi futuri io punterei a ruote più granfondistiche. Le F0 senza spendere un'esagerazione sono eccezionali. Se vuoi delle ruote in carbonio medio/alto profilo adatte alla tua attività dovresti spendere un bel po' :cry
basta che si decide e me lo fate sapere 10gg prima,se mi invitate.......:mrgreen:
Non è mica a inviti, chi ha piacere è il benvenuto o-o ma intanto l'abbiam butatta lì per sondare gli impegni.
Non sarebbe meglio aprire un bel topic apposito con percorsi e date come è stato fatto l'anno scorso così da vedere tutte le disponibilità e decidere?
E' presto,imho si fa casino. Il percorso è irrilevante, deve essere una cosa media come lunghezza e semlight come dislivello. La location è nota, il fine giro è noto anche quello, orientativamente potrebbe essere il 27/28, vediamo dai.....
 

andre.road

Scalatore
11 Ottobre 2012
7.099
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Bici
:-)
Leggi sotto gandalf..

Se ci riuniamo sabato 12 ottobre va bene. Vengo e mi bastonate su pendenze del 20% ... poi a tavola ... vabbè tanto è il pranzo ... la sera stai leggero ... e vai ... dopo il pranzo vado a ritirare il pacco gara a Caracalla ... due chiacchiere, tanto qualcuno lo incontri sempre.... poi rientro a casa sistema le cose, i numeri il chip, du cavolate sul forum e ... nanne ... il giorno dopo sicuramente farei il medio ... pappe e che fai? Nun te la vedi la Maggica ... insomma se non è la domenica sera ... arrivato al lunedì son sicuramente diventato single .... :mrgreen:

tutto torna giusto ;nonzo%

:-x:-x:-x

p.s. sulle ruote .... don't worry che .... piano piano ... c'arrivo ...
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Bici
Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Se ci riuniamo sabato 12 ottobre va bene. ..............
Il "leggi sotto" si riferiva solo al post di zener ;-)

Comunque siete voi che fate la gara il 13 che dovete decidere.....se gigi dice che va bene uguale e anche tu dici lo stesso, rimane solo [MENTION=39719]Rosario71[/MENTION] che fa la gara e se anche per lui non importa uscire e magnare il giorno prima, il 12 sarebbe un'ottima data. Nessun altro la fa............
 

pizzirilloo

Apprendista Velocista
15 Aprile 2012
1.786
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Roma
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A pedali
Se non si fa il 12 mi unisco anche io ...sui pedali non vado un granchè ma a tavola se voglio posso dare ancora soddisfazioni...e posso pure portare un po' di Primitivo di Manduria
 

pecoranera

Maglia Rosa
14 Novembre 2011
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Colnago c68 LA MAIALA=C-Taurine
Per me il 12 va bene. L'ultima parola spetta ai corsaioli della Gf di Roma.

Se non si fa il 12 mi unisco anche io ...sui pedali non vado un granchè ma a tavola se voglio posso dare ancora soddisfazioni...e posso pure portare un po' di Primitivo di Manduria
se tu non puoi il 12,allora cambiamo data.........
mi sembra una cosa aperta a tutti quelli di famiglia e tu ne fai parte:mrgreen:

ma il giorno dopo devi correre:rosik:
 

pizzirilloo

Apprendista Velocista
15 Aprile 2012
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Bici
A pedali
viste le condizioni messe dal nostro amico decido di NON farlo il 12!!!
ma la condizione è che ne porti almeno 5 litri!

Non mi muovo nemmeno per dosi inferiori ai cinque litri...o-o.
Mi arriva direttamente dalla Puglia in fiaschette da 5 lt (c'è anche l'imbottigliato ma per l'occasione lo sfuso si addice di più) e (al sottoscritto) costa al litro meno della benzina pur avendo il doppio degli ottani...Pochi solfiti (leggi, niente mal di testa) ma tanta allegria.
 
Stato
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