io aspettere il modello nuovo,l'ho toaccato con mano ed e' fatto molto bene..piu solido e robusto
Power2max
- Creatore Discussione Roberto Massa
- Data di inizio
- Watchers 74
- Stato
sensore "infortunato" già di rientro (link tracking automatizzato), dovrebbero rispondermi anche a mail in cui ho chiesto qual'è stato il motivo del problema. Nel frattempo (OT) penso di vendere il modello BOR, appena mi oriento sul prezzo e se non "sfugge" prima lo metterò sul mercatino.
Ciao Roberto, se non sono indiscreto, posso chiederti come mai vendi?
confermano l'ottima assistenza post vendita: sensore completamente sostituito per problemi hw. Domani dovrebbe ritornare.
Update da P2MAX, hanno ricevuto il sensore ma, secondo loro, è un intervento FUORI GARANZIA, mi hanno solo detto che il problema delle viti è stati causato da un errato serraggio delle stesse (> 12 Ncm)....mah...a me il problema si è presentato svitando due viti su tre e la plastica si è frantumatae non "avvitando le viti"...boh...ma non mi sanno spiegare il perchè delle cricche sul corpo principale del P2MAX...sto insistendo dicendo che altri utenti di BDC hanno avuto problema simile al mio ed hanno avuto il P2MAX sostituito in garanzia...al momento mi propongono "Crash replacement" alla modica cifra di 345 €......sicuramente a chi mi chiederà parere su P2MAX...risponderò oggetto molto delicato ed io sono uno che la bici la tratta con I guanti bianchi...ma vabbè...vediamo cosa mi dicono...terrò aggiornata la discussione.
Simone
Simone
Mezza
Apprendista Velocista
Stesso problema, la stessa risposta, la stessa soluzione, 345 euri.
Non era il mio P2M ma di un mio amico dove ho curato i rapporti via mail e la spedizione con i tedeschi.
Tutto successo questa primavera.
Il mio amico ha detto amen, paghiamo.
mi dispiace
ora se comunque il sensore funziona perche non fai una riparazione casalinga con silicone e nastro adesivo?
Brutta storia veramente.
Prova a proporgli se magari per quel prezzo ti danno il nuovo modello, che sembra essere molto molto più resistente...
Quest'ultima affermazione è davvero interessante, da proporre sicuramente.
Però il problema è legato al fatto che il nuovo modello non è ancora in distribuzione, magari se può attendere la commercializzazione del nuovo modello, fossi in lui lo farei.
Però il problema è legato al fatto che il nuovo modello non è ancora in distribuzione, magari se può attendere la commercializzazione del nuovo modello, fossi in lui lo farei.
il nuovo non sarà disponibile x guarnitura ROTOR...ahimè..altrimenti potevo proporlo....
simone
simone
a dire il vero credo che il modello da comprare sia "universale", quello per
NEW - Shimano 4-bolt 110mm BCD for third party cranks
che, così parrebbe, è compatibile con varie guarniture e quindi immagino anche con rotor 3d "normale" (tra l'altro una delle più diffuse)
però è da verificare
immagino anche che, se così fosse, il prezzo per poter mantenere le proprie pedivelle, sia quello di prendere le corone 4 fori shimano (quelle della foto)
NEW - Shimano 4-bolt 110mm BCD for third party cranks
che, così parrebbe, è compatibile con varie guarniture e quindi immagino anche con rotor 3d "normale" (tra l'altro una delle più diffuse)
però è da verificare
immagino anche che, se così fosse, il prezzo per poter mantenere le proprie pedivelle, sia quello di prendere le corone 4 fori shimano (quelle della foto)
Vediamo ho provato a chiedere.....di sicuro spero che nel "crash replacement" siano inclusi sia il "Temperature compensation" che il "Left-Righ balance" upgrade......visto che vogliono anche 17 € di spese di spedizione....
- Stato