Ti ringrazio di nuovo per i chiarimenti.
Vi faro' sapere l'esito della mia decisione.
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
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- Watchers 37
- Stato
Vi faro' sapere l'esito della mia decisione.
Il colore forse ???
..... guarda sono dei gran bei mezzi tutti e due 
..... R5 e SLR01 due bici da salita assolutamente , che si guidano bene su ogni terreno comunque , ma potendo SBAGLIARMI ti dico che la BMC in discesa si guida meglio secondo me 
questa sarà la mia prox bici da tri (S5) , confrontata con la mia precedente (look196) !
non sembrano passati 14 anni ... tutto ritorna, sia io che la bici...
In realtà tutto ciò che viene proposto come radicalmente innovatore, è la revisione di idee già vista da altri "innovatori"... ed io ci ricasco ogni volta
speriamo bene!!!
non sembrano passati 14 anni ... tutto ritorna, sia io che la bici...
In realtà tutto ciò che viene proposto come radicalmente innovatore, è la revisione di idee già vista da altri "innovatori"... ed io ci ricasco ogni volta
speriamo bene!!!Allegati
questa sarà la mia prox bici da tri (S5) , confrontata con la mia precedente (look196) !
non sembrano passati 14 anni ... tutto ritorna, sia io che la bici...
In realtà tutto ciò che viene proposto come radicalmente innovatore, è la revisione di idee già vista da altri "innovatori"... ed io ci ricasco ogni volta
questo ha una 58 rca vuole un aiuto per scendere sotto i 5 kg., bisogna dargli una mano, poverino [URL]http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=119805&hilit=rcaq
[/URL]
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=119805&hilit=rcaq[url]http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=119805&hilit=rcaq[/URL]
E' decisamente un problema serio... quasi da non dormirci la notte ...
A TUTTI I POSSESSORI DI R3
mi servirebbe un consiglio, mi sn accorto dopo circa un anno di possesso della r3 che la ruota posteriore è leggermente spostata verso i foderi sinistri di pochissimi millimetri, uno al max due!!! Credetemi nn ci avevo mai fatto caso....
la mia domanda è: E' normale una cosa del genere visto l'asimmetria del telaio oppure a seguito delle vibrazioni o delle buche che nn mancano mai la ruota si è spostata verso sx? avevo pensato all'inizio di dover far campanare la ruota, ma facendola girare fuori dal telaio è è perfettamente in asse....
mi servirebbe un consiglio, mi sn accorto dopo circa un anno di possesso della r3 che la ruota posteriore è leggermente spostata verso i foderi sinistri di pochissimi millimetri, uno al max due!!! Credetemi nn ci avevo mai fatto caso....
la mia domanda è: E' normale una cosa del genere visto l'asimmetria del telaio oppure a seguito delle vibrazioni o delle buche che nn mancano mai la ruota si è spostata verso sx? avevo pensato all'inizio di dover far campanare la ruota, ma facendola girare fuori dal telaio è è perfettamente in asse....
bis
Maglia Amarillo
Guarda, ci son passato anch'io e se leggi i miei post in questa discussione puoi trarre qualche suggerimento.
Intanto, verificando in vari modi, mi ero convinto che la ruota dovesse passar centrata sia nei foderi alti che in quelli bassi.
Smonta la ruota e verifica che il forcellino reggi cambio sia serrato bene.
Monta la ruota al contrario e verifica che l'errore non sia nella campanatura.
Se dopo queste verifiche rimane il problema ... ti dico cosa ho fatto io.
Ho preso una punta da trapano da 9mm.
Ho avvolto nella parte cilindrica della punta (non dove c'e' l'elica) un giro di carta vetrata grana 280.
L'alloggiamento sui forcellini posteriori ha diametro 10mm.
Ho raschiato il carbonio del forcellino sinistro curando di insistere dove serviva per arrivare a centrare la ruota sui vari foderi.
Per verificare l'arco di cerchio sfregavo la parte cilindrica di una punta da 10mm nel forcellino - dove rimaneva lucido era necessario ridurre il materiale.
Lavoro da certosino ma alla fine la ruota e' centrata.
Comunque, verifica bene il tuo caso - potrebbe esserci solo qualche sbavatura da sistemare.
...ti ringrazio del suggerimento!!! ho visto ke hai fatto un lavoro molto certosino...Purtroppo nn mi intendo molto di meccanica e nn vorrei fare danni.... Farò vedere la bici al sivende ed eventualmente lo farò fare a lui il lavoro...Cmq il mio problema è davvero questione di millimetri...
forse non dovrei neanche pensare di chiedere una cosa del genere...ma lo faccio anche se so che qualcuno mi andrà contro!
Sto pensando seriamente di comprare delle ruote "cinesi Yishun" da 50 mm e metterle sotto la mia R5.
Qualcuno di voi le ha provate?ho letto sul forum che non sono malvagie....anzi......
Sto pensando seriamente di comprare delle ruote "cinesi Yishun" da 50 mm e metterle sotto la mia R5.
Qualcuno di voi le ha provate?ho letto sul forum che non sono malvagie....anzi......
..ho letto i tuoi post, per come mi hai suggerito!! Complimenti per i calcoli matematici ke hai fattoo.... però mi è parso di capire, correggimi se ho interpretato male, che i foderi sx, alto e basso sn asimmetrici, per cui, a causa di questa asimmetria si deve giustificare lo spostamento verso sx della ruota...
bis
Maglia Amarillo
Quelli son stati i primi ragionamenti poi, visto che la cosa non mi convinceva ... Per scoprire dove dovesse veramente passare la ruota ho fatto cosi':
Foderi alti - Ho preso un filo da pesca e l'ho fissato all'interno del forcellino destro, dove va in battuta il mozzo ruota.
Ho fatto passare il filo sopra il tubo orizzontale nel punto in cui incrocia il tubo vericale.
Scendendo dall'altra parte ho fissato l'altro capo all'interno del forcellino.
A questo punto col calibro ho misurato dove fosse la mezzeria e guarda a caso cadeva centrata rispetto alla faccia interna dei foderi alti all'altezza dei pattini freni. La cosa non e' cosi' scontata visto che i foderi alti, all'altezza dei forcellini non son simmetrici.
Foderi bassi - Ho messo una pedivella orizzontale e misurato la distanza dal cerchio ruota. Fatta la stessa cosa dall'altra parte, risulta che la ruota debba passare centrata rispetto alle facce interne dei foderi bassi.
PS: se non quoti i messaggi, si fatica a capire a chi ti rivolgi
bis
Maglia Amarillo
Io stavo guardando queste http://www.ebay.com.au/itm/Only-119...5&hash=item3cd15c0545&clk_rvr_id=534555548013forse non dovrei neanche pensare di chiedere una cosa del genere...ma lo faccio anche se so che qualcuno mi andrà contro!
Sto pensando seriamente di comprare delle ruote "cinesi Yishun" da 50 mm e metterle sotto la mia R5.
Qualcuno di voi le ha provate?ho letto sul forum che non sono malvagie....anzi......
... ma per ora l'idea di passare ai tubolari non m'appassiona.
bis
Maglia Amarillo
Millimetri quando lo spazio tra ruota e foderi e' prossimo al cm non e' uno scostamento marginale.
Peraltro, una volta centrati i pattini, credo sia impossibile cogliere l'errore pedalando.
Io c'ho messo mano perche' son pignolino e ho tempo e mezzi per far ste cose.
Nel caso, facci sapere che dice il sivende.
aQuelli son stati i primi ragionamenti poi, visto che la cosa non mi convinceva ... Per scoprire dove dovesse veramente passare la ruota ho fatto cosi':
Foderi alti - Ho preso un filo da pesca e l'ho fissato all'interno del forcellino destro, dove va in battuta il mozzo ruota.
Ho fatto passare il filo sopra il tubo orizzontale nel punto in cui incrocia il tubo vericale.
Scendendo dall'altra parte ho fissato l'altro capo all'interno del forcellino.
A questo punto col calibro ho misurato dove fosse la mezzeria e guarda a caso cadeva centrata rispetto alla faccia interna dei foderi alti all'altezza dei pattini freni. La cosa non e' cosi' scontata visto che i foderi alti, all'altezza dei forcellini non son simmetrici.
Foderi bassi - Ho messo una pedivella orizzontale e misurato la distanza dal cerchio ruota. Fatta la stessa cosa dall'altra parte, risulta che la ruota debba passare centrata rispetto alle facce interne dei foderi bassi.
PS: se non quoti i messaggi, si fatica a capire a chi ti rivolgi
Ok ok farò vedere la bici ad uno esperto+ esperto di me e vediamo se me la sistema...cmq anche se c cammino così nn credo c siano grossi problemi... L'importante ke nn danneggio il telaio giusto?
forse oggi arriva la bici dal revenditore
Metti in carica la macchina fotografica o lo smartphone
....sono appena stato dal mecc. Fortunatamente nulla di ke avevo solamente kiuso male lo sgangio e la ruota nn era perfettamente al centro....rispetto ai foderi alti. Per ciò ke concerne i bassi mi ha detto ke il lieve scostamento a sx è dovuto all'asimmetria dei foderi..
- Stato