Ciao ragazzi sono in procinto di cambiare il telaio e la scelta dovrebbe cadere tra una trek madone 5 bianchi sempre pro e dedacciai ran qualcuno mi sa dare delle indicazioni io sono orientato per la trek ma anche le altre due non sono male aiutatemi a risolvere questo dilemma
un, due, Trek...stella
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 31
- Stato
dod grazie mille... sistemi veramente geniali
in questo periodo sono molto preso con varie cose e non ho potuto andare dal mio negoziante di fiducia... chissà che lui abbia già avuto precedenti e sappia come fare
l'altro ieri sono riuscito a portarla da un meccanico che mi era comodo ma anche lui ha detto che quella vite non si riesce a sbloccare... per dimensioni e posizione è veramente ostica
mi ha detto che l'unica a suo avviso è quella di provare con una punta finissima di trapano... lui non si prende responsabilità in proposito...
credo che anche con un dremel sarà un casino vista la collocazione uscita cavo e vite incassata... nel we vedo se riesco a usare i tuoi metodi
il freno anteriore c'è quindi volendo un'uscita tranquilla potrei farla... se non piovesse... :(
comunque è molto ostico far uscire il filo perché il cavo deve fare una specie di curva una volta giunto in prossimità del foro... ho guidato con una calamita il cavo fino all'imbocco del "collettore" d'uscita (non è la classica asola ma proprio un tubicino curvato) ma è quasi impossibile farlo sbucare
dovrei provare con una calamita super potente... di quelle che si trovano ad es negli hard disk
in questo periodo sono molto preso con varie cose e non ho potuto andare dal mio negoziante di fiducia... chissà che lui abbia già avuto precedenti e sappia come fare
l'altro ieri sono riuscito a portarla da un meccanico che mi era comodo ma anche lui ha detto che quella vite non si riesce a sbloccare... per dimensioni e posizione è veramente ostica
mi ha detto che l'unica a suo avviso è quella di provare con una punta finissima di trapano... lui non si prende responsabilità in proposito...
credo che anche con un dremel sarà un casino vista la collocazione uscita cavo e vite incassata... nel we vedo se riesco a usare i tuoi metodi
il freno anteriore c'è quindi volendo un'uscita tranquilla potrei farla... se non piovesse... :(
comunque è molto ostico far uscire il filo perché il cavo deve fare una specie di curva una volta giunto in prossimità del foro... ho guidato con una calamita il cavo fino all'imbocco del "collettore" d'uscita (non è la classica asola ma proprio un tubicino curvato) ma è quasi impossibile farlo sbucare
dovrei provare con una calamita super potente... di quelle che si trovano ad es negli hard disk
Ultima modifica:
Appena finito di regolare di fino deragliatore anteriore e cambio posteriore del super record, dopo sostituzione catena e pignone. Sgrattava sul 27 tentando di scendere.Mi pareva che cambiasse già bene prima ma adesso e' impressionante, e non e' neanche elettronico. Meglio se non lo provo mai quello elettronico... :)
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.996
- 2.503
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ragazzi, mi sono letto un po di discussioni ma non ho trovato la risposta che cercavo.
Penso che dovro' sostituire i cuscinetti del MC del mio Domane.
Ho letto dei problemi del bb90
La bici ha poco piu' di un anno di vita.
Passano in garanzia?
Penso che dovro' sostituire i cuscinetti del MC del mio Domane.
Ho letto dei problemi del bb90
La bici ha poco piu' di un anno di vita.
Passano in garanzia?
Ipercool adotto anche io il tuo brevetto antigoccia.. e se la trovo pure una pompa come la tua, funziona bene? ci arriva davvero a 8-9 atmosfere?
Ciao.
La fascetta aiuta, per quello che costa e per il tempo di installazione vale la pena metterla.
Circa la pompa quale intendi?
La Giant da officina ci arriva e come, senza problemi, arriva anche a 11.
La Lezyne da portarsi appresso potenzialmente ci arriva, anche di più, è solo questione di bicipiti ed olio di gomito.
Saluti.
Ciao, si si la lezyne dicevo. Costa un botto e quindi e' fondamentale che ci arrivi, riguardo l'olio di gomito ho gia' dato altre volte, ed il fatto che abbia la prolunga per arrivare alla valvola mi interessa particolarmente, altrimenti mi ritrovo in una posizione impossibile per operare la pompa e non danneggiare la valvola come con quella che ho adesso la cui capoccia si innesta direttamente nella valvola.
Su questi aspetti vai tranquillo, la qualità è molto elevata.
La prolunga e gli attacchi sono ottimi.
Meno male, con quello che costa...
Ho un dubbio sulla lunghezza del reggisella, ho preso 175mm offset 20, sarà sufficiente?
Il telaio è 56 h2, e l'altezza sella è 76 cm dal mc.
Mi sembra(ma non sono sicuro) che nella scelta fosse il reggisella più lungo nelle opzioni...
Il telaio è 56 h2, e l'altezza sella è 76 cm dal mc.
Mi sembra(ma non sono sicuro) che nella scelta fosse il reggisella più lungo nelle opzioni...
Le bici corsa in carbonio hanno spesso un tratto di reggisella integrato con il piantone e forse e' il tuo caso. I tubi reggisella standard stanno sui 350 mm circa che io sappia.
ma sapere che il red funziona con il 53x28 senza una lamento in che modo testimonia la bontà di un gruppo?
pure il mio 7970 di2 va senza un lamento con 50x29 e quello nuovo immagino anche con il 50x30 o 53x29 ma le caratteristiche che interessano sono altre visto che il 53x28 non credo nessuno lo userà mai
un po' come dire che il nuovo iPad è più solido del precedente e usato come vassoio può portare 8 bicchieri...
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