no no sono come le tue ma mi danno faqstidio cmq
E allora te la devi mettere via
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
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E allora te la devi mettere via
TI DO' LA MIA IN CAMBIO E MI CONGUAGLI ALMENO 15OO UROS , SE TI DO' LE SHAMAL ........... SE VUOI BORA O HYPERON DOBBIAMO ACCORDARCI
nel senso che se vuoi l'R5 i segni te li devi tenere, altrimenti la devi rivendere
TI DO' LA MIA IN CAMBIO E MI CONGUAGLI ALMENO 15OO UROS , SE TI DO' LE SHAMAL ........... SE VUOI BORA O HYPERON DOBBIAMO ACCORDARCI
no no nn voglio nulla da ritirare...
e vero che se non metto il cip la garanzia della bici vale solo 2 anni invece dei 5?
io pensavo avesse garanzia a vita...
io pensavo avesse garanzia a vita...
no no sono come le tue ma mi danno faqstidio cmq
Cmq se guardi bene anche il reggisella fsa ha lo stesso tipo di carbonio a vista, con effetto simile.
Per farlo bello sarebbe stato semplice per cervelo: ultimo strato in carbonio 3k o una bella verniciata.
Cervelo invece non fa bici belle fuori ma ottime bici "dentro".
Se non riesci a capire che hai comprato una delle migliori bici al mondo passa pure ad altro, te ne pentirai.....
un conto e vedere il carbonio a vista come quasi fosse vetroresina "per darci una idea" un conto e vedere delle linee come fossero crepe...cmq oramai e tardi se nessuna la vuole me la tengo:rosik:
Vorrei riprendere il discorso peso di cui si parlava pagine fa. Io non riesco a capire come possano le R5 registrare pesi sotto i 6 kg quando poi una S5 di pari allestimento, Lightweight comprese, va a sfiorare i 7 kg. Dove sta il chilo di differenza??? Ok, quella che ho visto pesare montava il Di2, ma non credo incida così tanto.
quale di2?
una S5 paga a R5 dai 4 ai 5 etti sul solo telaio (salvo S5 vwd che pesa circa 200 grammi più di R5)
il 9070 e 9000 pesano uguale ma tra 7970 e 7900 ci sono 200 grammi che diventano 400 con ultegra di2
Esattamente, io ho visto una S5 Vwd, tra l'altro con attacco e piega 3T ltd e Rotor 3d+, quindi mi pare che non manchi niente. se mettiamo in conto 200g di telaio e 200g di gruppo dovremmo stare sui 6300g, invece si attesta a 6900. Il mezzo kg non mi torna.
c'è anche la forcella da contare.... anche li secondo me c'è differenza, idem per reggisella
poi comeguarnitura rotor 3D+ pesa molto... basta che l'altra bici abbia super record o da che qualche grammo lo limi, idem per scelta corone
comunque la mia R3 2011 (che in taglia 56 pesava qualcosina meno di S5vwd) stava sui 6.4 con dura ace completo 7900, T800 marchisio, sella da 100g e per il resto componenti "normali" (piega e attacco Deda zero 100), tubolari da 260g etc
mica tanto.... una DA o una SR pesano meno, non di molto se non ricordo male ma sono più leggere
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