un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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E io che pensavo di limare qualche altro grammo qui' e li'.... Magari chesso' facendo dei buchi con il trapano nelle ruote o nel telaio....hahahahaha
Lo so' che e la befana e non carnevale ma qualche battutina ogni tanto ci sta' tutta
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.184
- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Mamma Trek l'ha fatta grossa con i tuoi freni Golino!! A me il dura-ace mi è sempre piaciuto, poi questo 9000 è un vero esempio di perfezione assoluta e ti perdona tutto tutto, ma è pure vero che Sram col red22 ha cancellato tutte le gravi lacune che aveva, ma è sempre più costoso
Oggi prima uscita in solitaria di 92.5 km (molto soft) ....giornata soleggiata e senza vento in Romagna: sembrava fatta apposta per il "varo"della mia trek.
Ottime sensazioni....mi sono quasi abituato alla posizione più alta del manubrio rispetto alla vecchia bici.
Ho avuto la sensazione di sentire meno vibrazioni e sconnessioni dell'asfalto.
Dod: il vento da fastidio con le Cosmic , oggi quasi assente, ma a mio avviso il fastidio che avverti dipende anche dal peso del ciclista. Io sono un peso MASSIMO
NikyMetal : anche io la preferisco la 2013 ...ma anche la 2014 lucida si difende bene!
raga provata questa mattina che dire "super bici" fatte 5 ore 2 salite una di 5 km con tornanti un'altra di dieci chilometri l'impressione che ho avuto? sembra che qualche uno ti spingesse dietro vero prima stavo tamponando con una bici in alluminio e carbonio ma sinceramente nn ricordo ke r3 2013 mi dava queste sensazioni.....Movimento centrale granitico bici leggerissima con ruote da allenamento 1750 la coppia pacco pignoni ultrega 6970KM sella comodissima la consiglio a tutti nn guardate il peso e' una poltrona nn a caso e' la piu usata dai prof.................contentissimo questa e' la bici piu' performante ke ho avuto...........unica cosa stonata la piega nn so mi pare che flette anke se nn ho mai avuto piega e attacco in carbonio......misura perfetta posizione anke forse la sella un po' alta in settimana visita biomeccanica......5 ore senza dolori di skiena e collo.....Insomma la consiglio a tutti...........
io non capisco come si possa preferire il red o il sr al 9000
partendo dal presupposto che un gruppo deve innanzitutto permettere cambi e deragliate perfette e frenare bene, credo che tutti siano concordi nel ritenere il dura ace il migliore da questo punto di vista... non dico che gli altri non vadano bene ma a livello di funzionamento il 9000 è superiore (di poco o di tanto non importa)
una volta regolato (senza impazzire) e va...
poi un gruppo deve essere leggero e magari pure bello esteticamente
sull'estetica il divario tra shimano e campagnolo e red è stato ampiamente colmato
cosa rimane?
peso e prezzo
mi pare che tra i gruppi top, lo shimano 9000 sia il più economico
io non riuscirei a pensare di preferire un red o sr al DA (con tutti quei punti a favore) per un risparmio di peso che posso colmare con una sella in carbonio o un paio di ruote o per il "blasone" che si porta dietro campagnolo
partendo dal presupposto che un gruppo deve innanzitutto permettere cambi e deragliate perfette e frenare bene, credo che tutti siano concordi nel ritenere il dura ace il migliore da questo punto di vista... non dico che gli altri non vadano bene ma a livello di funzionamento il 9000 è superiore (di poco o di tanto non importa)
una volta regolato (senza impazzire) e va...
poi un gruppo deve essere leggero e magari pure bello esteticamente
sull'estetica il divario tra shimano e campagnolo e red è stato ampiamente colmato
cosa rimane?
peso e prezzo
mi pare che tra i gruppi top, lo shimano 9000 sia il più economico
io non riuscirei a pensare di preferire un red o sr al DA (con tutti quei punti a favore) per un risparmio di peso che posso colmare con una sella in carbonio o un paio di ruote o per il "blasone" che si porta dietro campagnolo
iMela ti ho visto, ti ho visto.. belle cose organizzate in Romagna... Per avvicinarmi a qui tavoli li mi devo prima togliere 20kg....
Golino, vorrai mica mettere trek con r3.. stanno agli antipodi.. r3 la vedo piu' nel range venge... per la serie oltre a faticare stai pure scomodo.. Ho avuto una piega cinelli in carbonio e fletteva parecchio di piu' della deda in alu. Non mi era comoda in presa bassa piu' che attutire era tutto un rimbalzare. La piega in alu l'ho sentita rigida per si e no due uscite. Mi trovo molto meglio, fine dei rimbalzi, un po' piu' scorbutica ma non e' che non fletta pure lei, solo che quando vai in fuorisella senti la bici ferma sotto invece di avere l'impressione di affondare con i bracci. Per quanto mi riguarda possono smettere di produrre curve e stem in carbonio. Poi sono gusti.. come sempre.
Golino, vorrai mica mettere trek con r3.. stanno agli antipodi.. r3 la vedo piu' nel range venge... per la serie oltre a faticare stai pure scomodo.. Ho avuto una piega cinelli in carbonio e fletteva parecchio di piu' della deda in alu. Non mi era comoda in presa bassa piu' che attutire era tutto un rimbalzare. La piega in alu l'ho sentita rigida per si e no due uscite. Mi trovo molto meglio, fine dei rimbalzi, un po' piu' scorbutica ma non e' che non fletta pure lei, solo che quando vai in fuorisella senti la bici ferma sotto invece di avere l'impressione di affondare con i bracci. Per quanto mi riguarda possono smettere di produrre curve e stem in carbonio. Poi sono gusti.. come sempre.
Domanda ai trekkisti: sto montando una madone 5.9 del 2011 e non ho capito come si fissa il freno anteriore... il dado del freno è troppo corto e non arriva a prendere i filetti della parte filettata. Nelle forcelle in genere il dado va a scomparsa nella forcella, in questa forcella il dado lungo va a battuta fuori dalla forcella. Ci vuole un dado più lungo? a patto che esista...
gusti..anche i volevo prendere durace.. ma mi trovo meglio con il red
anche con il vecchio red una volta registrato nn mi ha mai dato problemi in 10mila km..mai toccato, solo pulito e ingraasato catena ma quello lo fai in tutte
il costo e il medesimo tra durace mec. o red
Don Perigon
Maglia Iridata
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Quest'ultima serie di DA 9000 e Red22 han tolleranze minime e così han fatto un vero salto di qualità
Mi associo a quanto detto da Tornado blu.A luglio 2011 ho montato lo sram red black con risultati nettamente insoddisfacenti nonostante i ripetuti tentativi del meccanico; preso dalla disperazione a settembre 2012 sono andato da Andrea Nieri (20 mondiali alle spalle come meccanico della nazionale strada prof.). Ha subito cambiato cavi e guaine e fatto una messa a punto generale, da allora solo lavaggi e lubrificazione con olio al teflon,risultato cambio e deragliatore assolutamente perfetti con velocità da mitragliatrice con buona pace di qualche fondamentalista shimano dipendente.E poi... volete mettere la comodità del double trap? Sram red o magari anche Force forever.
Ma il red più recente si fa rispettare. Se non fosse....
Per Nemo
Hai un mp da parte mia, di qualche giorno, per consiglio. Grazie
È vero. Forse non è da tutti saperlo registrare a dovere. Rimane rumoroso come scatto di cambiata non per difettosita': la mitragliata del red è famosa ed apprezzata dai più 'cattivi'.
Sono gusti. Però se si vuole contibruire al peso complesssivo... red, red, red.
PS . Oltre la pancia
9000 DURA-ACE, Super Record, RED 2012 | highspeed video - YouTube
Shimano Dura-Ace Di2 vs. Campagnolo Super Record EPS - YouTube
Roba vecchia d'accordo. Campagnolo non appagherà esteticamente, d'accordo....
Per me Campagnolo tutta la vita.
Shimano Dura-Ace Di2 vs. Campagnolo Super Record EPS - YouTube
Roba vecchia d'accordo. Campagnolo non appagherà esteticamente, d'accordo....
Per me Campagnolo tutta la vita.
Intervengo pure io e continuo a ripetere che i gusti sono personali, ma da qui' a dire che il DA 9000 e meglio di red e super record o di qualsiasi altro gruppo ce ne vuole.... Ognuno ha il suo punto forte e qualche difettuccio , io ad esempio odio il movimento della leva shimano, soprattutto quando freno ad alta velocita' e mi si muove tutto !! Detto cio' mica lo sconsiglio e poi sui prezzi , con lo sconto etc sono tutti piu' o meno li', apparte gli elettronici. Per concludere , se avete ancora dubbi montatevi la bici single speed...
Eugenio Alafaci con quella che, secondo me, potrebbe essere la colorazione del team factory per il 2014
tonifuso71
Apprendista Passista
bèh se è vero che il 7900 era paragonabile al chorus, il nuovo 9000 arriva a un record non a un sr il top di una marca non è detto che sia il concorrente del top di un'altra, bisogna valutare peso, finitura e prestazioni poi valutare la controparte più simile. ora il 9000 è migliorato parecchio come funzionamento ma come finiture e bellezza il record è ancora meglio, come funzionamento il DA ha solo la deragliata anteriore migliore.
ho scelto solo il telaio proprio perchè nei nuovi gruppi non ho trovato niente che mi facesse pensare di fare il cambio con miglioramenti netti anche se sram mi piace come cambiata ma per estetica, ergonomia dei comandi e frenata non mi convince.
c'è da dire che il meccanico campy 11v a parte aggiornamenti di base è lì dal 2008, i concorrenti han cambiato parecchio.
il prossimo campy spero sia identico, ma con dischi idraulici e deragliata più rapida.
ho scelto solo il telaio proprio perchè nei nuovi gruppi non ho trovato niente che mi facesse pensare di fare il cambio con miglioramenti netti anche se sram mi piace come cambiata ma per estetica, ergonomia dei comandi e frenata non mi convince.
c'è da dire che il meccanico campy 11v a parte aggiornamenti di base è lì dal 2008, i concorrenti han cambiato parecchio.
il prossimo campy spero sia identico, ma con dischi idraulici e deragliata più rapida.
Don Perigon
Maglia Iridata
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- 2.645
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Golino hai fatto una super super recensione dalla tua prova su strada della madone 7! Naturalmente la biomeccanica la farai da Illiano....... - Stato
