:asd:
quando giocavo a pallone da regazzetto me dicevano che nun ero bono manco a segnà du rosette al panettiere:rosik: eppure un pochetto ce cojevo
adesso se non vado in bici pe due giorni.... e quindi magno e ba.. sento tutti gli altri arti che se rigonfiano da soli .... ma proprio tutti
tecnicamente, quello che te se rigonfia,a a te ....non è un arto....è un corpo cavernoso...
va a letto,che quelli seri fanno la vita per arriva in gara,zingaro:asd:
E io non l'ho rifiutata!
Ho solo detto che toccà vede come va la settimana e che comunque faccio il medio. Sarebbe la mia? Io non mi piango addosso. Faccio solo l'errore (?) di dire a voce alta le mie sensazioni negative.
Non solo nel forum. Per me quelli "forti" stanno dove ci sono persone da cui posso trarre insegnamento perchè hanno o sanno qualcosa in più di me.
A me non sembra che tutti quelli che hanno una debolezza, vengono serenamente e candidamente a esplicitarla qui. Anzi...
Se Ti riferisci al fatto che nella vita ci sono ben altri valori, come l'amicizia, che non dovrebbero mai essere "soffocati" dall'agonismo...Ti dò ragione...La firma del mio nick dovrebbe essere eloquote a riguardo
va a letto,che quelli seri fanno la vita per arriva in gara,zingaro
complimenti,un minuto solo dall'homonero....
ecco un altro che me dà soddisfazione,:eek:
C'erano in gruppo alcuni ragazzi che il 25 hanno fatto il Liberazione. Stavano facendo un allenamento su invito.
Dici questo? https://www.facebook.com/photo.php?...5.100002231415429&type=1&l=d2c1a75477&theater
Quando mi dicono (a ragione) "certo che sei un capoccione" penso a te e me riconsoloQuesta è una leggenda metropolitana. Anche se Zener e altri sostengono diversamente, per me non è assolutamente un handicap la presa alta...se non sui drittoni velocissimi per un fatto di aerodinamica...infatti in quei casi, ove non c'è da guidare, vado in presa bassa. Viceversa, sono più che convinto che la presa alta non sia affatto un handicap. Al più una peculiarità. Diciamo un brand, va là
).
purtroppo pure culoneQuando mi dicono (a ragione) "certo che sei un capoccione" penso a te e me riconsolo
oltre che capoccione 
. 
- Aerodinamica: si. Infatti nei tratti veloci e dritti mi abbasso. Non necessariamente si è più "chiusi" in presa bassa però. La piega bassa ti dà aerodinamica perchè per arrivare alla presa bassa devi piegarti. Ma se pieghi il busto come fossi in presa bassa, tenendo le mani sopra forse sei pure più "appallottolato".
), attacco rivolto in positivo e via andare...e star pur sicuro che lo spostamento del peso/del baricentro e il caricare l'anteriore a dovere, sono fondamentali molto più che su strada....e se quella posizione non permettesse tutto ciò, non sarebbe lo standard.
purtroppo pure culone
Capoccione nel bene e nel male comunque
- Aerodinamica: si. Infatti nei tratti veloci e dritti mi abbasso. Non necessariamente si è più "chiusi" in presa bassa però. La piega bassa ti dà aerodinamica perchè per arrivare alla presa bassa devi piegarti. Ma se pieghi il busto come fossi in presa bassa, tenendo le mani sopra forse sei pure più "appallottolato".
- baricentro più basso / peso meglio bilanciato/distribuito sulla bici: boh. La forza la fai sui due pedali soprattutto per bilanciare
- braccia piegate: al contrario. Le hai più piegate/le pieghi meglio se la presa è meno lontana dalla spalla, quindi presa alta, no presa bassa. La presa bassa mi allunga le braccia e e mi distende di più = meno guidabilità. Non per nulla una bici troppo grande è meno guidabile di una troppo piccola (fermo restando che la bici deve essere giusta, nè grande e nè piccola);
- spostamento del peso: come detto lo fai meglio con le braccia piegate che non se stai troppo disteso.
Riassumendo: la presa bassa è un luogo comune dovuto al fatto che ti costringe ad essere più aerodinamico e si presume che in discesa serva quello. Ma se tu ti metti aerodinamico anche in presa alta (piegando di più il busto) nei tratti veloci e in quelli tecnici (quelli in cui veramente fai la differenza) hai una migliore guidabilità e manegevolezza, è lì che guadagni.
D'altro canto, le geometrie delle mtb da discesa, e la conseguente posizione del biker, sono eloquenti. Ovvio, lì essendo quasi assente il fattore aerodinamico, conta la manegevolezza. Quindi busto eretto, manubrio larghissimo (non come quello dell'Olimpica
ed impostazioni/settaggi della bici. Nel tuo caso specifico quelle rare volte che ti ho visto in presa bassa in realtà col busto rimani relativamente alto, quindi è normale che hai le braccia più distese. Forse non hai molta "flessibilità" della schiena 
oltre al fatto che se mai ti ci alleni mai ti ci abitui :angrymod:
su samuelgol confermi le "impressioni" che ho scritto mentre tu postavisecondo me non vai in presa bassa perchè non sei posizionato in maniera ottimale. Se scendi in presa bassa carichi troppo sull'anteriore e quindi perdi in guidabilità, è quello che succedeva a me sul vecchio telaio. Se accorciassi l'attacco manubrio e usassi una piega meno profonda ti verrebbe naturale andare in presa bassa.
Non è che uno sceglie la presa consapevolmente, ma si posiziona bilanciando i carichi nel modo migliore, se il bilanciamento richiede la presa alta allora si tende ad andare così, altrimenti si va in presa bassa. Cioè è questione di bilanciamento, prima che di aerodinamica.
Se ti va, potresti provare a montare un attacco più corto e vedere che succede, sennò continua così...tanto finchè vai bene va bene
@Zener non tutti riescono ad essere molto aerodinamici, per me sarebbe impossibile viaggiare col busto parallelo, lo facevo sull'altra bici che si prestava a questo, ma non riuscivo a spingere perchè mi si sballavano gli angoli di lavoro. Non è che non sono aerodinamico, ma meno di altri...o meglio, avendo il busto più corto rispetto al cavallo e idem per le braccia, per essere aerodinamico non devo stendermi ma devo raccogliermi...non so se mi sono capito
... sono cose che un po' hai ma molto le alleni. Se vedi i prof fanno sedute di lavoro specifiche sulla posizione crono, non solo per la tecnica in bici, ma anche per lo "stimolo" alla posizione (non la posizione per lo stimolo 
)
Non credo sia questo. Ho visto gente andare in bici anche benino, non arrivare a toccarsi al punta dei piedi con le dita. Io salvo quando sono tutto contratto (tipico delle giornate no o quando sono troppo stanco), riesco a mettere tutta la lunghezza delle dita delle mani, sotto le dita dei piedi, a volte anche flettendo leggermente il gomito......... Forse non hai molta "flessibilità" della schiena
Meglio non allenarsi troppo a piegarsi in avanti
Anche per quello, ma non solo.
Gigi a parte che la posizione non me la son fatta da solo, ma è stata fatta da Juri su quel telaio e con quei componenti, poi è stato lui stesso che mi fece prendere un attacco da 120 al posto di quello da 110 che avevo (ricordo che dovetti acquistarlo apposta), poi la piega non è affatto profonda perchè è compact....e infine, secondo me hai detto un controsenso. Dici che carico troppo l'anteriore in presa bassa, ma se mi fai mettere un attacco più corto, mi accorci la posizione e finisce che lo carico ancor di più......ahò è notorio che uno che sta "lungo" perde guidabilità (e manegevolezza perchè ha le braccia più distese), in quanto non riesce a caricare sufficientemente l'anteriore.
c'è anche quella dove siamo partiti sullo strappetto all'arrivo. Più mi ci rivedo e più rosico per quanto sono stato pollo. 
Sarà anche in scioltezza....ma quello in presa bassa è a braccia dritte e quello in presa alta le ha piegate. Esattamente come ho detto che accade. Se venisse naturale piegarle in presa bassa, a maggior ragione avverrebbe in scioltezza, quando uno fa le cose con naturalezza non pensadoci e non concentrandosi.Posizioni a confronto :asd: (ma quello è un tratto in scioltezza e non fa testo)
Sì l'avevo visto
) che permette maggiore manegevolezza e guidabilità della bici.
Non credo sia questo. Ho visto gente andare in bici anche benino, non arrivare a toccarsi al punta dei piedi con le dita. Io salvo quando sono tutto contratto (tipico delle giornate no o quando sono troppo stanco), riesco a mettere tutta la lunghezza delle dita delle mani, sotto le dita dei piedi, a volte anche flettendo leggermente il gomito.
Meglio non allenarsi troppo a piegarsi in avanti
Anche per quello, ma non solo.
Gigi a parte che la posizine non me la son fatta da solo, ma è stata fatta da Juri su quel telaio e con quei componenti, poi è stato lui stesso che mi fece prendere un attacco da 120 al posto di quello da 110 che avevo (ricordo che dovetti acquistarlo apposta), poi la piega non è affatto profonda perchè è compact....e infine, secondo me hai detto un controsenso. Dici che carico troppo l'anteriore in presa bassa, ma se mi fai mettere un attacco più corto, mi accorci la posizione e finisce che lo carico ancor di più......ahò è notorio che uno che sta "lungo" perde guidabilità (e manegevolezza perchè ha le braccia più distese), in quanto non riesce a caricare sufficientemente l'anteriore.
p.s. mi è arrivata la mail per l'acquisto delle foto.....nella metà delle mie ti si vede a te a ciucciaruota......foto cantano
dato che sulle gambe faccio poca fatica a trovarli 
