Bicicletta da corsa Made in Italy

[Matteo_BDC&RUN]

Ho guardato sul sito di Fabio Finotti (molto distante da casa mia, però con cui ho avuto un positivo colloquio a Padova, all'ultima edizione di Expobici), ricordando che vende telai Sarto. "Bhè", quello che dico io, che da lui si chiama "Shark F14", costa ben 3600 € solo il kit telaio.

Link: http://www.finotti-cicli.it/index.php?lang=ita&pag=11&prodotto=42 (Telaio Sarto Freccia)

Parlando perà con un negoziante-meccanico della mia zona mi disse che si riusciva a montare il modello "Race F1", con Ultegra 11V, Ruote ad alto profilo Miche SWR Full Carbon e componenti Ritchey WCS, stando sotto i 4000 €, arrivando più o meno tra i 3200 € ed i 3500 € per la bici finita.

Link: http://www.finotti-cicli.it/index.php?lang=ita&pag=11&prodotto=43 (Telaio Sarto Ghibli)

Prodotti bici scontati

 

[corgan83]

Salve a tutti, innanzitutto complimenti per il forum, l'ho trovato, e lo trovo ancora molto utile per una serie di informazioni che non conoscevo riguardo le bici da corsa e, soprattutto, i telai in generale. Grazie a voi, ed in particolare ad alcune discussioni sui telai in acciaio, ho avuto modo di scoprire e conoscere, di persona pochi giorni fa, Vincenzo Forgione di Gesualdo, un piccolo paese nei pressi di Grottaminarda (AV), una persona fantastica, ed artigiano di telai in acciaio su misura per bici sia da corsa che mtb.

Spero di non aver sbagliato sezione del forum, qualora avessi sbagliato, vi chiedo di perdonarmi, questo è il mio primo post, e gentilmente di comunicarmi la sezione giusta da utilizzare.

A questo punto passo al sodo: dopo un'analisi di mercato, sui vari modelli di bici, marche, rapporti qualità/prezzo, e sottolineo prezzo, componentistica varia ecc ecc, ho deciso che la mia nuova bici, avrà un telaio in acciaio, fatto su misura, dal Sig. Vincenzo per l'appunto.
La mia idea, e volontà, è quella di mettere su una bici COMPLETAMENTE ITALIANA, quindi vi chiedo, vista la mia incompetenza a riguardo, di mettermi al corrente di tutta la componentistica necessaria per la bdc, rigorosamente di marchio italiano.

Per quanto riguarda il gruppo, va da se che prenderò un campagnolo, per la sella penso Selle Italia o San Marco, per tutto il resto non ne ho la più pallida idea di quali potrebbero essere i costruttori italiani di buona qualità, pertanto chiedo il vostro supporto.

Se posso darvi un idea, escludendo telaio e forcella, vorrei spendere massimo 2000 euro per i vari componenti. Credo e spero, che con questa cifra si possa mettere su una bella bici.

Anticipatamente ringrazio tutti coloro che mi aiuteranno nella scelta dei vari componenti.

Ciao a tutti

PS: aiutatemi a dare anche un ordine di priorità ai componenti, cioè dopo telaio e forcella (e credo ruote), quali sono i più importanti?

 

[Stradista]

Bhe dal momento che hai scelto telaio e gruppo cio che ti rimane per assemblare la tua bici sono le ruote e naturalmente tubo sella e gruppo guida pertanto attacco manubrio e piega per i pedali potresti rimanere in casa Campagnolo.
Per le ruote potresti dare un'occhiata al catalogo della Miche oppure vedere la produzione di un noto costruttore italiano che produce ruote con il proprio nome e cioè Spada.
Per il tubo sella e gruppo guida che io ricordi case italiane o quanto meno con il nome ancora italiano ci sono la ITM e la Cinelli.

ciao

 

[rbc]

la ruota italiana per eccellenza è Campagnolo.

 

[rbc]

Per la componentistica manubrio attacco e reggi Fizik italiana...

 

[flavio-san]

Bravo, ocn 2000 euro per tutti i componenti escluso telaio ci fai una signora bici!

ho intrapreso questa strada anche io, con molti meno soldi e con due normalissimi telai comprati usati, gruppo eccetera quasi tutto usato, la cosa più difficile però sono le ruote, io le sto facendo così:

Mozzi Campagnolo (ancora made in Vicenza i vecchi OS)
Cerchi DRC (made in Lentate sul Seveso)
raggi e nippli Alpina (made in Lecco)
copertoncini Veloflex (made in Bergamo)
camere aria Vittoria (che sono però made in Indonesia)

per il resto ti hanno gia consigliato bene.
w il made in Italy..... finchè c'è (detto da uno che prima o poi verrà "delocalizzato" in Cina.)
F

 

[corgan83]

Io sono orientato a prendere tutto nuovo, perciò ho aumentato il budget.

Per le ruote, sono dell'idea di prenderle assemblate, considerando poi che non devo fare gare e/o preparazioni varie, non mi interessa nemmeno tanto il peso finale della bici.

Relativamente alla sella ecc ecc... so che la Fizik è una buona marca italiana, ma preferisco che chiunque veda la mia bici leggerà solo ed esclusivamente parole in italiano, da qui l'idea di Selle Italia o San Marco; ovviamente se ce ne sono altre, proponete.

Faccio una domanda a scopo puramente estetico: visto che la colorazione finale della bici, avrà pochi colori chiari con prevalenza di bianco, secondo voi stona troppo un gruppo scuro? (i campagnolo sembrano tutti scuri, anche i freni)

 

[rbc]

Io sono orientato a prendere tutto nuovo, perciò ho aumentato il budget.

Per le ruote, sono dell'idea di prenderle assemblate, considerando poi che non devo fare gare e/o preparazioni varie, non mi interessa nemmeno tanto il peso finale della bici.

Relativamente alla sella ecc ecc... so che la Fizik è una buona marca italiana, ma preferisco che chiunque veda la mia bici leggerà solo ed esclusivamente parole in italiano, da qui l'idea di Selle Italia o San Marco; ovviamente se ce ne sono altre, proponete.

Faccio una domanda a scopo puramente estetico: visto che la colorazione finale della bici, avrà pochi colori chiari con prevalenza di bianco, secondo voi stona troppo un gruppo scuro? (i campagnolo sembrano tutti scuri, anche i freni)

l'athena dovrebbe essere disponibile anche Silver.

 

[corgan83]

Dimenticavo, ovviamente preferirei che anche il ciclocomputer, borracce e porta borracce, e pedali siano italiani...ne sapete qualcosa a riguardo?

 

[bradipus]

per attacco, piega, nastro e reggisella c'è anche la Deda di Campagnola Cremasca, anche se penso che producano in Oriente.
portaborraccia e borracce c'è la Elite, padovana (anche qui non so dove venga fatta realmente la produzione).
come ciclocomputer la vedo male...

comunque, complimenti per la strada che hai imboccato: anche sulle mie bici c'è tanta Italia...

 

[corgan83]

Un consiglio sulle ruote, sempre per restare in tema "tutta italiana".

Un rivenditore mi ha detto che le Fulcrum sono italiane, se così fosse, quali mi consigliate tra le Fulcrum r3 e le zonda? più o meno il prezzo, on line, è lo stesso, se non sbaglio.

 

[pietrogrip]

Un consiglio sulle ruote, sempre per restare in tema "tutta italiana".

Un rivenditore mi ha detto che le Fulcrum sono italiane, se così fosse, quali mi consigliate tra le Fulcrum r3 e le zonda? più o meno il prezzo, on line, è lo stesso, se non sbaglio.

resteresti in famiglia visto che fulcrum e' campagnolo

 

[corgan83]

Ma ci sono differenze sostanziali.

L'asimmetria tra le due ruote, porta vantaggi sostanziali durante la pedalata?

O comunque ci sono degli aspetti tecnici, tali per cui, quasi a parità di prezzo, la scelta debba ricadere su un modello anziché l'altro?

Inoltre, il profilo delle ruote, consideriamo basso o medio, (escludendo profilo alto che non mi piace esteticamente), che vantaggi o svantaggi porta?

 

[carmysco]

Un consiglio sulle ruote, sempre per restare in tema "tutta italiana".

Un rivenditore mi ha detto che le Fulcrum sono italiane, se così fosse, quali mi consigliate tra le Fulcrum r3 e le zonda? più o meno il prezzo, on line, è lo stesso, se non sbaglio.

Se monti Campagnolo, come presumo, vai di Zonda. Se trovi a meno le Fulcrum vai di Fulcrum. Io preferirei avere la scritta Campagnolo sulle ruote, anche se poi la ruota è praticamente la medesima.

 

[igor_ferro]

Io non cambierei le zonda neanche sotto coercizione, forse x le bora... Ma questo un altro punto

 

[corgan83]

Io non cambierei le zonda neanche sotto coercizione, forse x le bora... Ma questo un altro punto

Mentre per i copertoncini, sarei orientato per quelli antiforatura.
Conosco solo la Vittoria come marchio italiano, ma più di una persona, forse per esperienze personali, me l'hanno sconsigliata. Temo che su questo aspetto dovrò piegarmi alle più quotate Michelin o Continental...

Voi che dite? Ci sono marche italiane di pneumatici di buona gamma?

 

[bradipus]

Mentre per i copertoncini, sarei orientato per quelli antiforatura.
Conosco solo la Vittoria come marchio italiano, ma più di una persona, forse per esperienze personali, me l'hanno sconsigliata. Temo che su questo aspetto dovrò piegarmi alle più quotate Michelin o Continental...

Voi che dite? Ci sono marche italiane di pneumatici di buona gamma?

VELOFLEX, naturalmente!
fatti in provincia di Bergamo, sono veramente eccezionali, da quando li ho provati non ho più cambiato marca.

 

[corgan83]

VELOFLEX, naturalmente!
fatti in provincia di Bergamo, sono veramente eccezionali, da quando li ho provati non ho più cambiato marca.

Me ne consiglieresti qualcuno? sia antiforatura che non, in base alle tue esperienze...:-)

 

[bradipus]

Me ne consiglieresti qualcuno? sia antiforatura che non, in base alle tue esperienze...:-)

io uso i Corsa, non mi ricordo di aver mai forato.
in ogni caso, ritengo tutti i prodotti Veloflex assolutamente al top (tranne che per la durata, ma non si può avere proprio tutto...)

 

[flavio-resana]

allora Matteo, presa sta bici?
Consiglio mio:

- Sarto RR disk
- Gruppo Campagnolo EPS
- ruote Fir R7 disk
- altra componentistica made in Italy


Bici quasi totalmente fatta in italia ad esclusione di qualche componente.

che ne dici?